Friday 20 February 2015

新年快乐,恭喜发财


Monday 16 February 2015

来檳游玩免接罚单遭拖车 看时段 放停车固本

来檳游玩免接罚单遭拖车 看时段 放停车固本

马华檳州联委会州秘书陈詮峰劝告游客或游子,新春佳节驾车来檳游玩时,记得留意泊车时段和使用对的停车固本,也千万別学“PG1轿车”停泊在双黄线,避免接罚单或被拖车。


陈詮峰(左)出示2007年的剪报,证明行动党曾许诺废除周末泊车收费。(图:星洲日报)

陈詮峰昨日(14日)召开新闻发布会说,近期马华、马青和城市居民代表委员会(JPP)接获不少民眾投诉,指被罚款,起因是他们不了解檳城混乱的泊车制度,接罚单后感到无辜。


陈詮峰:须参照告示牌

各区收费不一別混淆

陈詮峰说,檳城泊车制度向来连檳岛人也感到混乱,因为各区收费不一,即便是属于同样顏色的告示牌,也会因不同地区也出现不同的收费时间。


“比如红色的告示牌,某些地区的收费时间是到下午5时,一些地区则到晚上。”


“一些地区仅隔一条街,收费却完全不同,这仿佛是政府特意设下陷阱,让人民中招。”


告示牌太少资讯不足


陈詮峰说,檳州政府所设的泊车告示牌太少,民眾往往面对泊车收费制资讯不足的现象,导致接获罚单。


他建议执法员在新春佳节执法时,可伸缩性处理外州游客犯法的情况,別即刻开罚单或拖车,因为这些外州车主极可能当时在寻找固本售卖处。


出席新闻发佈会者包括城市居民代表协会五条路区秘书陈文广、亚依淡路区主席柯连发及峇央峇鲁区秘书蔡昇元。


黄德亮:同是红色告示牌

5地区收费时段不同

马华檳州联委会州秘书助理黄德亮说,他们在檳岛发现有5个设立在不同地区的红色告示牌,出现不一样的收费时段。


这些告示牌分別是巴剎路(早上7时至晚上9时)、新关仔角(早上9时至凌晨12时)、车水路(早上9时至晚上9时)、八条路(早上11时至傍晚6时)、敦沙顿住宅区(早上7时至中午12时)。


他指出,告示牌的设计有拨出一个位置显示固本售卖地点,但到如今,没有告示牌有列出地点。


“那些外州来的游客无法从告示牌上获知哪里有得买固本,他们要怎样得知哪里有得买固本?”


他建议,州政府在新春期间,可考虑延长檳岛市政局执法组办事处(时代广场后)的办公时间至晚上11时30分,方便遭拖车的游客有充足时间去取车。


曾允公假週末不收费

行动党承诺未兑现!

陈詮峰说,根据报章记录,行动党曾在2007年6月20日宣布,如果该党执政檳州,公共假期和周末將不收取泊车费,该党也承诺工作天的下午6时后不收费。


“时任行动党檳州秘书罗兴强曾宣布,可是行动党执政檳州已7年,这选举前的承诺却迟迟无法实现,简直是欺骗选民!”


罗兴强:曾解释无需重提


针对陈詮峰抨击民联州政府没履行“取消周末泊车费”的指控,檳州行政议员罗兴强说,他在大选前已经针对此反复解释,他认为已没必要再重提。


当记者继续追问罗兴强当时是作何解释时,罗兴强还是以没必要再提为由,拒绝评论,并表示新年將至,他不想在这时刻骂人。


(星洲日报‧大北马)

Wednesday 11 February 2015

天气热车费高 “开篷巴士不实际”

苏一杭:天气热车费高 “开篷巴士不实际”

马大檳州同学会主席兼“檳城古蹟学习计划”筹委会主席苏一杭发现,檳城早前推介的隨乘隨下(Hop-on Hop-off)开篷观光巴士不实际,原因是檳城天气炎热、交通拥挤,以及车费偏高。

 他今日发表文告说,他日前带领17名马大檳州同学会会员,在乔治市古蹟区考察时,也在乘搭CAT巴士,并发现巴士上的旅游小册子与实际路线有落差。

 “乔治市入遗后,古蹟区变得越来越商业化,许多业者纷纷追溯潮流开设旅游商店、精品旅馆或高级咖啡馆。我担心,久而久之,乔治市將演变成与古蹟文化无关的旅游商品区。”

 苏一杭认为,政府应严行管制古蹟区商业执照的数量,以制衡上述问题。

 他也发现,由于古蹟修復费用非常高,並非一般人民能负担,因此古蹟区居民寧愿把產业出售,也不愿承担这笔费用。

 “加上乔治市入遗后,区內房价隨著飆升,当地居民无法再负荷高额的租金而被迫往外迁。

 苏一杭说,古蹟区建筑物原貌虽被保留,但已失去原有的灵魂。

 他在结束檳州5天4日的考察后,在马大檳州同学会会员陪同下,將上述考察报告交给檳州青年发展机构总执行长丁国亮。

~以上新闻转载自中国报~

Tuesday 10 February 2015

3层式有花园 升旗山观景台启用

3层式有花园 升旗山观景台启用


升旗山景观台正式启用, 公众可以一览槟州美景。

属于升旗山提升计划第2期的观景台正式启用,而第3期提升计划将在今年动工。

槟州首席部长林冠英指出,第1期的提升计划已经在2013年动工,总共耗资362万令吉,工程包括衔接到小贩中心的空中走道;耗资905万令吉的第2期工程已在2014年2月开始动工,包括观景台,这观景台的设计是3层式并且有花园,同时斜坡巩固工程及走道工程也已竣工。

第3部分下月杪完工

“第2期第3部分的计划包括升降机、博物馆和咖啡座目前还在修筑当中,预计将在下月杪完工。”

他今日为升旗山观景台开幕致词时如是指出。

他透露,第3期工程预计会在今年动工,耗资650万令吉,一旦升旗山提升计划整体完工,升旗山的下层站将会有全新面貌,所提供的设施有咖啡座、儿童游乐场、便利商店及出纳机等。

结构能承受7级地震

“州政府的愿景是要把升旗山打造成大马度假村的首选,甚至是东南亚的首选。”

另外,升旗山提升计划工程顾问拿督叶正钊指出,由于升旗山的土质不同,所以工程设计是依土质而定,因此在不坚硬的土质上,当局就以种植树木以防泥土流失而导致山崩,山上的硬体结构能承受7级的地震。

~南洋商报~

Sunday 8 February 2015

仍在谈判中 将会增2地直飞槟城

罗兴强: 仍在谈判中 将会增2地直飞槟城



罗兴强(左) 向媒体出示前10名从槟城国际机场入境人数, 右起为槟州民宿公会秘书阿都阿兹及黄国宾。

虽香港快运航空(HK Express)宣布,由今年4月25日起终止香港往返槟城的航班服务,但未来将会多2个地方可直飞槟城。

掌管槟州旅游发展委员会的行政议员罗兴强指出,预计将会有多2个地方的班机会直飞槟城国际机场,惟由于目前该计划仍在谈判中,不方便透露将会直飞槟城的2个地方。

港快运航空终止直飞

他说,至于香港快运航空宣布终止香港往返槟城的航班服务,该航空公司并没有通知州政府,所以州政府并不了解终止直飞原因,他会在农历新年过后向该航空公司了解情况。

他指出,该直飞航班时间是在凌晨时段,相信是凌晨时段没有很多顾客乘搭,所以才终止直飞。

“该航空公司的飞机在凌晨飞如果是因为停放费用较为便宜,而该航空公司如能更改时间,州政府可帮忙以便减少停放费用。”

他周三早上在光大召开记者会时,这样指出。

询及截至目前共有多少间航空公司终止直飞槟城时,他说,目前没有数据,但据了解,之前有亚航从槟城直飞澳门,之后取消了,但目前仍有不少地方可直飞槟城。

此外,他指出,虽去年马航370及马航17事件打击,但在Golden Adventure旅行社策划下,于大年初二(2月20日)将260名日本游客将包机前来槟城旅游。

“这批旅客将会乘搭马航班机从日本北海道出发前来槟城旅行。”

黄国宾:与隆旅行社合作 包机方式带日本游客来槟

Golden Adventure旅行社总经黄国宾指出,该公司与吉隆坡一家旅行社合作,以包机方式带日本游客前来槟城旅游。

他说,之前该公司也曾经策划过类似包机旅游,去年12月是去沙巴,这次是槟城。

他指出,这批日本游客将分别入住槟城的几家酒店,并将会在槟城逗留2天及吉隆坡逗留1天,他们将在这两处地方打高尔夫球。

他说,由于包机费用昂贵,吉隆坡的旅行社将在2月19日安排本地人从吉隆坡国际机场出发前往北海道,该飞机在20日从北海道前来槟城,随后在24日飞机飞往北海道,25日从该处载19日前往日本的本地人回吉隆坡。

日本学生体验下乡生活

“不论是从这里飞往日本,还是从日本回大马,都是载满乘客,这将减低包机的成本。”

黄国宾说,除了大年初二将迎来日本游客外,在周四将会有一批为数77人的日本学生将前来槟岛,参与民宿旅游入住马来甘榜,体验下乡生活。

“这77名学生将每2人入住一个马来甘榜家庭为期5天4夜,他们将分别居住在浮罗山背、直落巴巷及浮罗勿洞的马来甘榜,在这期间这批学生也将会参观HITACHI位于槟城的工厂。”

去年达29万4937人访槟 游客印尼人最多

罗兴强指出,2014年从槟城国际机场入境最多的游客是印尼游客,达29万4937人,较2013年的29万2145人增加了0.96%。

他说,排名第二的是新加坡游客,达14万6657人,较2013年的13万1130人增加了11.84%,而中国游客较2013年增加了20.77%,排名第三。

他透露,至于台湾游客则有下跌的趋势,较2013年的2万1796人下跌了2.89%,2014年人数只达2万1149人。

~南洋商报~

北上双线铁路7月启用

或开通中间城镇站点直达列车 北上双线铁路7月启用


开通怡保北上路线, 让怡保与泰国连接, 有助促进旅游业。(档案照)

已竣工的霹雳怡保至巴东勿刹双线铁路,目前已进入列车试跑阶段,预计今年7月正式启用,为北上乘客提供旅途新选择。

霹州行政议员拿督马汉顺医生指出,怡保至巴东勿刹的铁道总长329公里,去年11月7日已全然竣工,计划在今年7月开通上述直达线路,随后也会考虑开通中间城镇站点直达列车。

获分配10电动火车

他今日与州行政议员拿督查益召开霹州公共交通委员会会议,随后在记者会透露,铁道公司预计分配10列电动火车供怡保至巴东勿刹线路,当前已移交第一列车作为试运行。

“剩余9列将分别在4个月份移交,分别为9月3列,以及11月、12月及明年1月各2列,每一列电动火车6个车厢,共可纳320名乘客。”

他表示,新路线服务将为往返的乘客带来便利,成为霹州子民与其他州新的连接线,此后将会逐步实现如“怡保———巴里文打”、“甘文丁———北海”等重要城镇短途直达车。

他补充,尚有许多新线路的服务细节尚未定夺,包括怡保至巴东勿刹的运行时长、列车班次时间及票价等。

~南洋商报~

Friday 6 February 2015

北笑山2观景亭落成

同时欣赏一及二桥景色‧北笑山2观景亭落成

登山最期待的,就是將大自然美景尽收眼底;而目前,登山者可在峇央峇鲁北笑山甫落成的两座观景亭上,同时欣赏到一桥与二桥的壮观景色了!


登山处左侧面积较大的观景亭。(图:星洲日报)

檳州发展机构(PDC)耗资27万令吉在北笑山打造的两座观景亭已经落成,檳州首席部长林冠英于週日(25日)下午登山为观景台主持开幕暨启用仪式。

林冠英:也提供户外器材
登山者及游客可赏景运动

林冠英说:“这里不仅能看到一桥与二桥,还能遥望木寇山(Pulau Jerejak)与峇六拜工业区,这对登山者、或喜爱接触大自然环境的人来说,无疑是额外的奖励,公共假期时也多个好去处了。”

“北笑山亦是其中一个最受登山者、甚至游客欢迎的登山地,这里设有户外运动器材,让登山者可爬山,可运动。”

他说,这项工程已于8个月前开始动工,包括建设两座观景亭、一间厕所(仍未有水供应)、维修山路、及一些老旧设备等;州政府亦指示檳岛市政局与檳州发展机构配合,照顾当地卫生环境及设备。

“若要將檳州打造成国际城市,则州內的消遣地点,包括山区的设备必须达到国际水准。”

与会者包括首长夫人周玉清、峇央峇鲁区国会议员沈志勤、武吉占姆爬山队队长王益辉,及檳岛市议员黄顺祥等。

沈志勤:东海岸水灾警惕
2山应列保护区

沈志勤致词时提及,东海岸水灾灾情严重,冀檳州政府以此作为警惕,并建议將北笑山,及木寇山列为森林保护区,禁止任何发展项目在山上进行。

对此,林冠英回应指,一旦被列入森林保护区,则森林局將从檳州发展机构那里接下有关地区的管理权,届时,要在山上建设观景亭也必须获得森林局的首肯,这將增加提升山上设备的难度。

“话虽如此,但大家应该晓得,若要发展(此地),我们大可在此建豪宅,但我们没有这么做,我们要这山成为大家的。”

他并重申,由於有关地区隶属檳州政府,及檳岛发展机构管辖,因此有权作出改善,并强调,要保护绿色环境,必先由心出发,心诚则灵。

(星洲日报‧大北马)

脚车有得洗有得停放!植物园小贩中心推介新设施

脚车有得洗有得停放!植物园小贩中心推介新设施

在鼓励更多人加入脚车运动行列的同时,不可忽略当中所需的设施,所以檳岛市政局和植物园局合作增设洗脚车设施和脚车停放处,方便脚车骑士。

这些新设施耗资2千令吉,包括2个洗脚车的水喉,而脚车停放处可停放50辆脚车。

升旗山区国会议员再里尔和檳岛市议员李俊杰昨日(1日)与脚车爱好者一起到植物园小贩中心处推介这新设施,为脚车骑士捎来佳音。

25处將有脚车租借
再里尔:系统数月后启动

再里尔说,这些设施是根据脚车骑士的建议而设,虽然檳岛市政局公园也有类似设施,但由於植物园小贩中心接近月门,吸引不少脚车爱好者到该处运动,因此增设此设施。

“在推行脚车运动的同时,单有脚车道是不足够的,我们也需要提供脚车骑士所需的基本设施,这才能更有效的推动脚车运动。”

他表示,州政府的脚车租用系统也预计在数个月后开始,让公眾可在25处租借脚车游古蹟区,而布朗路的檳州研究所也会有脚车停放处,藉此鼓励更多人骑脚车。 他说,他会在选区內设立更多的脚车设施,也鼓励其他议员及市政局探討设立脚车设施的可能性。

(星洲日报‧大北马)

拉惹乌达路成新春旅游景点

拉惹乌达路成新春旅游景点‧万五盏灯笼红彤彤

北海拉惹乌达路在农历新年期间,高掛1万5千盏灯笼庆祝新年,此举將再次成为檳州在农历新年期间另一个旅游景点。


北海拉惹乌达路是全马唯一在农历新年期间,高掛一万五千盏灯笼庆祝新年的大道。(图:星洲日报)

虽然还有2个两个星期才是农历新年,可是整条4.6公里长的拉惹乌达路,已经掛满红彤彤的灯海,让北海人民先拥有过年的气氛。

根据檳州首席部长林冠英以往到全国各地去宣传,表示中国拥有万里长城,而檳州北海则拥有万盏灯笼,结果使得大批国內外游客纷纷涌入拉惹乌达路,观赏这一年一度才出现的大红灯海。

这也是北海拉惹乌达路连续6年出现大红灯笼高高掛盛况,所掛的红灯笼也越掛也多,及採用更大更明亮的灯泡。

由於部分拉惹乌达路在今年已经拥有4车道,所以所悬掛的灯笼数目也再增加了5千个。

陈宝財:自2010年开始……
掛灯笼迈入第六年了!

负责人拿督陈宝財受询时说,悬挂大红灯笼活动是在2010年开始进行,至今已迈入第六个年头。

他说,悬挂大红灯笼除了能美化街景外,也象征着温馨、和谐及繁荣的气氛,让拉惹乌达这个以华人为主的商业区增添万象更新的新年气息。

他说,在首长林冠英主持亮灯后,一大片红彤彤的灯海將会在春节前后照亮了整个街区长达一个半月。

灯笼由中国天津进口

他说,今年所使用的灯笼与去年一样,都是由中国天津入口,及以绸布製成直径20吋的灯笼。

“这项计划再次获得檳州政府及私人界合作展开,估计耗资约30万令吉。”

他说,今年的红灯笼数量將再攀高峰,即从2010年的1万盏增加到目前1万5千盏,预计在过几天就能看到万盏灯笼齐亮灯的壮观景象。

(星洲日报‧大北马)