Friday, 20 February 2015
Monday, 16 February 2015
来檳游玩免接罚单遭拖车 看时段 放停车固本
来檳游玩免接罚单遭拖车 看时段 放停车固本
马华檳州联委会州秘书陈詮峰劝告游客或游子，新春佳节驾车来檳游玩时，记得留意泊车时段和使用对的停车固本，也千万別学“PG1轿车”停泊在双黄线，避免接罚单或被拖车。
陈詮峰（左）出示2007年的剪报，证明行动党曾许诺废除周末泊车收费。（图：星洲日报）
陈詮峰昨日（14日）召开新闻发布会说，近期马华、马青和城市居民代表委员会（JPP）接获不少民眾投诉，指被罚款，起因是他们不了解檳城混乱的泊车制度，接罚单后感到无辜。
陈詮峰：须参照告示牌
各区收费不一別混淆
陈詮峰说，檳城泊车制度向来连檳岛人也感到混乱，因为各区收费不一，即便是属于同样顏色的告示牌，也会因不同地区也出现不同的收费时间。
“比如红色的告示牌，某些地区的收费时间是到下午5时，一些地区则到晚上。”
“一些地区仅隔一条街，收费却完全不同，这仿佛是政府特意设下陷阱，让人民中招。”
告示牌太少资讯不足
陈詮峰说，檳州政府所设的泊车告示牌太少，民眾往往面对泊车收费制资讯不足的现象，导致接获罚单。
他建议执法员在新春佳节执法时，可伸缩性处理外州游客犯法的情况，別即刻开罚单或拖车，因为这些外州车主极可能当时在寻找固本售卖处。
出席新闻发佈会者包括城市居民代表协会五条路区秘书陈文广、亚依淡路区主席柯连发及峇央峇鲁区秘书蔡昇元。
黄德亮：同是红色告示牌
5地区收费时段不同
马华檳州联委会州秘书助理黄德亮说，他们在檳岛发现有5个设立在不同地区的红色告示牌，出现不一样的收费时段。
这些告示牌分別是巴剎路（早上7时至晚上9时）、新关仔角（早上9时至凌晨12时）、车水路（早上9时至晚上9时）、八条路（早上11时至傍晚6时）、敦沙顿住宅区（早上7时至中午12时）。
他指出，告示牌的设计有拨出一个位置显示固本售卖地点，但到如今，没有告示牌有列出地点。
“那些外州来的游客无法从告示牌上获知哪里有得买固本，他们要怎样得知哪里有得买固本？”
他建议，州政府在新春期间，可考虑延长檳岛市政局执法组办事处（时代广场后）的办公时间至晚上11时30分，方便遭拖车的游客有充足时间去取车。
曾允公假週末不收费
行动党承诺未兑现！
陈詮峰说，根据报章记录，行动党曾在2007年6月20日宣布，如果该党执政檳州，公共假期和周末將不收取泊车费，该党也承诺工作天的下午6时后不收费。
“时任行动党檳州秘书罗兴强曾宣布，可是行动党执政檳州已7年，这选举前的承诺却迟迟无法实现，简直是欺骗选民！”
罗兴强：曾解释无需重提
针对陈詮峰抨击民联州政府没履行“取消周末泊车费”的指控，檳州行政议员罗兴强说，他在大选前已经针对此反复解释，他认为已没必要再重提。
当记者继续追问罗兴强当时是作何解释时，罗兴强还是以没必要再提为由，拒绝评论，并表示新年將至，他不想在这时刻骂人。
（星洲日报‧大北马）
马华檳州联委会州秘书陈詮峰劝告游客或游子，新春佳节驾车来檳游玩时，记得留意泊车时段和使用对的停车固本，也千万別学“PG1轿车”停泊在双黄线，避免接罚单或被拖车。
陈詮峰（左）出示2007年的剪报，证明行动党曾许诺废除周末泊车收费。（图：星洲日报）
陈詮峰昨日（14日）召开新闻发布会说，近期马华、马青和城市居民代表委员会（JPP）接获不少民眾投诉，指被罚款，起因是他们不了解檳城混乱的泊车制度，接罚单后感到无辜。
陈詮峰：须参照告示牌
各区收费不一別混淆
陈詮峰说，檳城泊车制度向来连檳岛人也感到混乱，因为各区收费不一，即便是属于同样顏色的告示牌，也会因不同地区也出现不同的收费时间。
“比如红色的告示牌，某些地区的收费时间是到下午5时，一些地区则到晚上。”
“一些地区仅隔一条街，收费却完全不同，这仿佛是政府特意设下陷阱，让人民中招。”
告示牌太少资讯不足
陈詮峰说，檳州政府所设的泊车告示牌太少，民眾往往面对泊车收费制资讯不足的现象，导致接获罚单。
他建议执法员在新春佳节执法时，可伸缩性处理外州游客犯法的情况，別即刻开罚单或拖车，因为这些外州车主极可能当时在寻找固本售卖处。
出席新闻发佈会者包括城市居民代表协会五条路区秘书陈文广、亚依淡路区主席柯连发及峇央峇鲁区秘书蔡昇元。
黄德亮：同是红色告示牌
5地区收费时段不同
马华檳州联委会州秘书助理黄德亮说，他们在檳岛发现有5个设立在不同地区的红色告示牌，出现不一样的收费时段。
这些告示牌分別是巴剎路（早上7时至晚上9时）、新关仔角（早上9时至凌晨12时）、车水路（早上9时至晚上9时）、八条路（早上11时至傍晚6时）、敦沙顿住宅区（早上7时至中午12时）。
他指出，告示牌的设计有拨出一个位置显示固本售卖地点，但到如今，没有告示牌有列出地点。
“那些外州来的游客无法从告示牌上获知哪里有得买固本，他们要怎样得知哪里有得买固本？”
他建议，州政府在新春期间，可考虑延长檳岛市政局执法组办事处（时代广场后）的办公时间至晚上11时30分，方便遭拖车的游客有充足时间去取车。
曾允公假週末不收费
行动党承诺未兑现！
陈詮峰说，根据报章记录，行动党曾在2007年6月20日宣布，如果该党执政檳州，公共假期和周末將不收取泊车费，该党也承诺工作天的下午6时后不收费。
“时任行动党檳州秘书罗兴强曾宣布，可是行动党执政檳州已7年，这选举前的承诺却迟迟无法实现，简直是欺骗选民！”
罗兴强：曾解释无需重提
针对陈詮峰抨击民联州政府没履行“取消周末泊车费”的指控，檳州行政议员罗兴强说，他在大选前已经针对此反复解释，他认为已没必要再重提。
当记者继续追问罗兴强当时是作何解释时，罗兴强还是以没必要再提为由，拒绝评论，并表示新年將至，他不想在这时刻骂人。
（星洲日报‧大北马）
Wednesday, 11 February 2015
天气热车费高 “开篷巴士不实际”
苏一杭：天气热车费高 “开篷巴士不实际”
马大檳州同学会主席兼“檳城古蹟学习计划”筹委会主席苏一杭发现，檳城早前推介的隨乘隨下（Hop-on Hop-off）开篷观光巴士不实际，原因是檳城天气炎热、交通拥挤，以及车费偏高。
他今日发表文告说，他日前带领17名马大檳州同学会会员，在乔治市古蹟区考察时，也在乘搭CAT巴士，并发现巴士上的旅游小册子与实际路线有落差。
“乔治市入遗后，古蹟区变得越来越商业化，许多业者纷纷追溯潮流开设旅游商店、精品旅馆或高级咖啡馆。我担心，久而久之，乔治市將演变成与古蹟文化无关的旅游商品区。”
苏一杭认为，政府应严行管制古蹟区商业执照的数量，以制衡上述问题。
他也发现，由于古蹟修復费用非常高，並非一般人民能负担，因此古蹟区居民寧愿把產业出售，也不愿承担这笔费用。
“加上乔治市入遗后，区內房价隨著飆升，当地居民无法再负荷高额的租金而被迫往外迁。
苏一杭说，古蹟区建筑物原貌虽被保留，但已失去原有的灵魂。
他在结束檳州5天4日的考察后，在马大檳州同学会会员陪同下，將上述考察报告交给檳州青年发展机构总执行长丁国亮。
～以上新闻转载自中国报～
马大檳州同学会主席兼“檳城古蹟学习计划”筹委会主席苏一杭发现，檳城早前推介的隨乘隨下（Hop-on Hop-off）开篷观光巴士不实际，原因是檳城天气炎热、交通拥挤，以及车费偏高。
他今日发表文告说，他日前带领17名马大檳州同学会会员，在乔治市古蹟区考察时，也在乘搭CAT巴士，并发现巴士上的旅游小册子与实际路线有落差。
“乔治市入遗后，古蹟区变得越来越商业化，许多业者纷纷追溯潮流开设旅游商店、精品旅馆或高级咖啡馆。我担心，久而久之，乔治市將演变成与古蹟文化无关的旅游商品区。”
苏一杭认为，政府应严行管制古蹟区商业执照的数量，以制衡上述问题。
他也发现，由于古蹟修復费用非常高，並非一般人民能负担，因此古蹟区居民寧愿把產业出售，也不愿承担这笔费用。
“加上乔治市入遗后，区內房价隨著飆升，当地居民无法再负荷高额的租金而被迫往外迁。
苏一杭说，古蹟区建筑物原貌虽被保留，但已失去原有的灵魂。
他在结束檳州5天4日的考察后，在马大檳州同学会会员陪同下，將上述考察报告交给檳州青年发展机构总执行长丁国亮。
～以上新闻转载自中国报～
Tuesday, 10 February 2015
3层式有花园 升旗山观景台启用
3层式有花园 升旗山观景台启用
升旗山景观台正式启用， 公众可以一览槟州美景。
属于升旗山提升计划第2期的观景台正式启用，而第3期提升计划将在今年动工。
槟州首席部长林冠英指出，第1期的提升计划已经在2013年动工，总共耗资362万令吉，工程包括衔接到小贩中心的空中走道；耗资905万令吉的第2期工程已在2014年2月开始动工，包括观景台，这观景台的设计是3层式并且有花园，同时斜坡巩固工程及走道工程也已竣工。
第3部分下月杪完工
“第2期第3部分的计划包括升降机、博物馆和咖啡座目前还在修筑当中，预计将在下月杪完工。”
他今日为升旗山观景台开幕致词时如是指出。
他透露，第3期工程预计会在今年动工，耗资650万令吉，一旦升旗山提升计划整体完工，升旗山的下层站将会有全新面貌，所提供的设施有咖啡座、儿童游乐场、便利商店及出纳机等。
结构能承受7级地震
“州政府的愿景是要把升旗山打造成大马度假村的首选，甚至是东南亚的首选。”
另外，升旗山提升计划工程顾问拿督叶正钊指出，由于升旗山的土质不同，所以工程设计是依土质而定，因此在不坚硬的土质上，当局就以种植树木以防泥土流失而导致山崩，山上的硬体结构能承受7级的地震。
~南洋商报~
升旗山景观台正式启用， 公众可以一览槟州美景。
属于升旗山提升计划第2期的观景台正式启用，而第3期提升计划将在今年动工。
槟州首席部长林冠英指出，第1期的提升计划已经在2013年动工，总共耗资362万令吉，工程包括衔接到小贩中心的空中走道；耗资905万令吉的第2期工程已在2014年2月开始动工，包括观景台，这观景台的设计是3层式并且有花园，同时斜坡巩固工程及走道工程也已竣工。
第3部分下月杪完工
“第2期第3部分的计划包括升降机、博物馆和咖啡座目前还在修筑当中，预计将在下月杪完工。”
他今日为升旗山观景台开幕致词时如是指出。
他透露，第3期工程预计会在今年动工，耗资650万令吉，一旦升旗山提升计划整体完工，升旗山的下层站将会有全新面貌，所提供的设施有咖啡座、儿童游乐场、便利商店及出纳机等。
结构能承受7级地震
“州政府的愿景是要把升旗山打造成大马度假村的首选，甚至是东南亚的首选。”
另外，升旗山提升计划工程顾问拿督叶正钊指出，由于升旗山的土质不同，所以工程设计是依土质而定，因此在不坚硬的土质上，当局就以种植树木以防泥土流失而导致山崩，山上的硬体结构能承受7级的地震。
~南洋商报~
Sunday, 8 February 2015
仍在谈判中 将会增2地直飞槟城
罗兴强： 仍在谈判中 将会增2地直飞槟城
罗兴强（左） 向媒体出示前10名从槟城国际机场入境人数， 右起为槟州民宿公会秘书阿都阿兹及黄国宾。
虽香港快运航空（HK Express）宣布，由今年4月25日起终止香港往返槟城的航班服务，但未来将会多2个地方可直飞槟城。
掌管槟州旅游发展委员会的行政议员罗兴强指出，预计将会有多2个地方的班机会直飞槟城国际机场，惟由于目前该计划仍在谈判中，不方便透露将会直飞槟城的2个地方。
港快运航空终止直飞
他说，至于香港快运航空宣布终止香港往返槟城的航班服务，该航空公司并没有通知州政府，所以州政府并不了解终止直飞原因，他会在农历新年过后向该航空公司了解情况。
他指出，该直飞航班时间是在凌晨时段，相信是凌晨时段没有很多顾客乘搭，所以才终止直飞。
“该航空公司的飞机在凌晨飞如果是因为停放费用较为便宜，而该航空公司如能更改时间，州政府可帮忙以便减少停放费用。”
他周三早上在光大召开记者会时，这样指出。
询及截至目前共有多少间航空公司终止直飞槟城时，他说，目前没有数据，但据了解，之前有亚航从槟城直飞澳门，之后取消了，但目前仍有不少地方可直飞槟城。
此外，他指出，虽去年马航370及马航17事件打击，但在Golden Adventure旅行社策划下，于大年初二（2月20日）将260名日本游客将包机前来槟城旅游。
“这批旅客将会乘搭马航班机从日本北海道出发前来槟城旅行。”
黄国宾：与隆旅行社合作 包机方式带日本游客来槟
Golden Adventure旅行社总经黄国宾指出，该公司与吉隆坡一家旅行社合作，以包机方式带日本游客前来槟城旅游。
他说，之前该公司也曾经策划过类似包机旅游，去年12月是去沙巴，这次是槟城。
他指出，这批日本游客将分别入住槟城的几家酒店，并将会在槟城逗留2天及吉隆坡逗留1天，他们将在这两处地方打高尔夫球。
他说，由于包机费用昂贵，吉隆坡的旅行社将在2月19日安排本地人从吉隆坡国际机场出发前往北海道，该飞机在20日从北海道前来槟城，随后在24日飞机飞往北海道，25日从该处载19日前往日本的本地人回吉隆坡。
日本学生体验下乡生活
“不论是从这里飞往日本，还是从日本回大马，都是载满乘客，这将减低包机的成本。”
黄国宾说，除了大年初二将迎来日本游客外，在周四将会有一批为数77人的日本学生将前来槟岛，参与民宿旅游入住马来甘榜，体验下乡生活。
“这77名学生将每2人入住一个马来甘榜家庭为期5天4夜，他们将分别居住在浮罗山背、直落巴巷及浮罗勿洞的马来甘榜，在这期间这批学生也将会参观HITACHI位于槟城的工厂。”
去年达29万4937人访槟 游客印尼人最多
罗兴强指出，2014年从槟城国际机场入境最多的游客是印尼游客，达29万4937人，较2013年的29万2145人增加了0.96%。
他说，排名第二的是新加坡游客，达14万6657人，较2013年的13万1130人增加了11.84%，而中国游客较2013年增加了20.77%，排名第三。
他透露，至于台湾游客则有下跌的趋势，较2013年的2万1796人下跌了2.89%，2014年人数只达2万1149人。
~南洋商报~
罗兴强（左） 向媒体出示前10名从槟城国际机场入境人数， 右起为槟州民宿公会秘书阿都阿兹及黄国宾。
虽香港快运航空（HK Express）宣布，由今年4月25日起终止香港往返槟城的航班服务，但未来将会多2个地方可直飞槟城。
掌管槟州旅游发展委员会的行政议员罗兴强指出，预计将会有多2个地方的班机会直飞槟城国际机场，惟由于目前该计划仍在谈判中，不方便透露将会直飞槟城的2个地方。
港快运航空终止直飞
他说，至于香港快运航空宣布终止香港往返槟城的航班服务，该航空公司并没有通知州政府，所以州政府并不了解终止直飞原因，他会在农历新年过后向该航空公司了解情况。
他指出，该直飞航班时间是在凌晨时段，相信是凌晨时段没有很多顾客乘搭，所以才终止直飞。
“该航空公司的飞机在凌晨飞如果是因为停放费用较为便宜，而该航空公司如能更改时间，州政府可帮忙以便减少停放费用。”
他周三早上在光大召开记者会时，这样指出。
询及截至目前共有多少间航空公司终止直飞槟城时，他说，目前没有数据，但据了解，之前有亚航从槟城直飞澳门，之后取消了，但目前仍有不少地方可直飞槟城。
此外，他指出，虽去年马航370及马航17事件打击，但在Golden Adventure旅行社策划下，于大年初二（2月20日）将260名日本游客将包机前来槟城旅游。
“这批旅客将会乘搭马航班机从日本北海道出发前来槟城旅行。”
黄国宾：与隆旅行社合作 包机方式带日本游客来槟
Golden Adventure旅行社总经黄国宾指出，该公司与吉隆坡一家旅行社合作，以包机方式带日本游客前来槟城旅游。
他说，之前该公司也曾经策划过类似包机旅游，去年12月是去沙巴，这次是槟城。
他指出，这批日本游客将分别入住槟城的几家酒店，并将会在槟城逗留2天及吉隆坡逗留1天，他们将在这两处地方打高尔夫球。
他说，由于包机费用昂贵，吉隆坡的旅行社将在2月19日安排本地人从吉隆坡国际机场出发前往北海道，该飞机在20日从北海道前来槟城，随后在24日飞机飞往北海道，25日从该处载19日前往日本的本地人回吉隆坡。
日本学生体验下乡生活
“不论是从这里飞往日本，还是从日本回大马，都是载满乘客，这将减低包机的成本。”
黄国宾说，除了大年初二将迎来日本游客外，在周四将会有一批为数77人的日本学生将前来槟岛，参与民宿旅游入住马来甘榜，体验下乡生活。
“这77名学生将每2人入住一个马来甘榜家庭为期5天4夜，他们将分别居住在浮罗山背、直落巴巷及浮罗勿洞的马来甘榜，在这期间这批学生也将会参观HITACHI位于槟城的工厂。”
去年达29万4937人访槟 游客印尼人最多
罗兴强指出，2014年从槟城国际机场入境最多的游客是印尼游客，达29万4937人，较2013年的29万2145人增加了0.96%。
他说，排名第二的是新加坡游客，达14万6657人，较2013年的13万1130人增加了11.84%，而中国游客较2013年增加了20.77%，排名第三。
他透露，至于台湾游客则有下跌的趋势，较2013年的2万1796人下跌了2.89%，2014年人数只达2万1149人。
~南洋商报~
北上双线铁路7月启用
或开通中间城镇站点直达列车 北上双线铁路7月启用
开通怡保北上路线， 让怡保与泰国连接， 有助促进旅游业。（档案照）
已竣工的霹雳怡保至巴东勿刹双线铁路，目前已进入列车试跑阶段，预计今年7月正式启用，为北上乘客提供旅途新选择。
霹州行政议员拿督马汉顺医生指出，怡保至巴东勿刹的铁道总长329公里，去年11月7日已全然竣工，计划在今年7月开通上述直达线路，随后也会考虑开通中间城镇站点直达列车。
获分配10电动火车
他今日与州行政议员拿督查益召开霹州公共交通委员会会议，随后在记者会透露，铁道公司预计分配10列电动火车供怡保至巴东勿刹线路，当前已移交第一列车作为试运行。
“剩余9列将分别在4个月份移交，分别为9月3列，以及11月、12月及明年1月各2列，每一列电动火车6个车厢，共可纳320名乘客。”
他表示，新路线服务将为往返的乘客带来便利，成为霹州子民与其他州新的连接线，此后将会逐步实现如“怡保———巴里文打”、“甘文丁———北海”等重要城镇短途直达车。
他补充，尚有许多新线路的服务细节尚未定夺，包括怡保至巴东勿刹的运行时长、列车班次时间及票价等。
~南洋商报~
开通怡保北上路线， 让怡保与泰国连接， 有助促进旅游业。（档案照）
已竣工的霹雳怡保至巴东勿刹双线铁路，目前已进入列车试跑阶段，预计今年7月正式启用，为北上乘客提供旅途新选择。
霹州行政议员拿督马汉顺医生指出，怡保至巴东勿刹的铁道总长329公里，去年11月7日已全然竣工，计划在今年7月开通上述直达线路，随后也会考虑开通中间城镇站点直达列车。
获分配10电动火车
他今日与州行政议员拿督查益召开霹州公共交通委员会会议，随后在记者会透露，铁道公司预计分配10列电动火车供怡保至巴东勿刹线路，当前已移交第一列车作为试运行。
“剩余9列将分别在4个月份移交，分别为9月3列，以及11月、12月及明年1月各2列，每一列电动火车6个车厢，共可纳320名乘客。”
他表示，新路线服务将为往返的乘客带来便利，成为霹州子民与其他州新的连接线，此后将会逐步实现如“怡保———巴里文打”、“甘文丁———北海”等重要城镇短途直达车。
他补充，尚有许多新线路的服务细节尚未定夺，包括怡保至巴东勿刹的运行时长、列车班次时间及票价等。
~南洋商报~
Friday, 6 February 2015
北笑山2观景亭落成
同时欣赏一及二桥景色‧北笑山2观景亭落成
登山最期待的，就是將大自然美景尽收眼底；而目前，登山者可在峇央峇鲁北笑山甫落成的两座观景亭上，同时欣赏到一桥与二桥的壮观景色了！
登山处左侧面积较大的观景亭。（图：星洲日报）
檳州发展机构（PDC）耗资27万令吉在北笑山打造的两座观景亭已经落成，檳州首席部长林冠英于週日（25日）下午登山为观景台主持开幕暨启用仪式。
林冠英：也提供户外器材
登山者及游客可赏景运动
林冠英说：“这里不仅能看到一桥与二桥，还能遥望木寇山（Pulau Jerejak）与峇六拜工业区，这对登山者、或喜爱接触大自然环境的人来说，无疑是额外的奖励，公共假期时也多个好去处了。”
“北笑山亦是其中一个最受登山者、甚至游客欢迎的登山地，这里设有户外运动器材，让登山者可爬山，可运动。”
他说，这项工程已于8个月前开始动工，包括建设两座观景亭、一间厕所（仍未有水供应）、维修山路、及一些老旧设备等；州政府亦指示檳岛市政局与檳州发展机构配合，照顾当地卫生环境及设备。
“若要將檳州打造成国际城市，则州內的消遣地点，包括山区的设备必须达到国际水准。”
与会者包括首长夫人周玉清、峇央峇鲁区国会议员沈志勤、武吉占姆爬山队队长王益辉，及檳岛市议员黄顺祥等。
沈志勤：东海岸水灾警惕
2山应列保护区
沈志勤致词时提及，东海岸水灾灾情严重，冀檳州政府以此作为警惕，并建议將北笑山，及木寇山列为森林保护区，禁止任何发展项目在山上进行。
对此，林冠英回应指，一旦被列入森林保护区，则森林局將从檳州发展机构那里接下有关地区的管理权，届时，要在山上建设观景亭也必须获得森林局的首肯，这將增加提升山上设备的难度。
“话虽如此，但大家应该晓得，若要发展（此地），我们大可在此建豪宅，但我们没有这么做，我们要这山成为大家的。”
他并重申，由於有关地区隶属檳州政府，及檳岛发展机构管辖，因此有权作出改善，并强调，要保护绿色环境，必先由心出发，心诚则灵。
（星洲日报‧大北马）
登山最期待的，就是將大自然美景尽收眼底；而目前，登山者可在峇央峇鲁北笑山甫落成的两座观景亭上，同时欣赏到一桥与二桥的壮观景色了！
登山处左侧面积较大的观景亭。（图：星洲日报）
檳州发展机构（PDC）耗资27万令吉在北笑山打造的两座观景亭已经落成，檳州首席部长林冠英于週日（25日）下午登山为观景台主持开幕暨启用仪式。
林冠英：也提供户外器材
登山者及游客可赏景运动
林冠英说：“这里不仅能看到一桥与二桥，还能遥望木寇山（Pulau Jerejak）与峇六拜工业区，这对登山者、或喜爱接触大自然环境的人来说，无疑是额外的奖励，公共假期时也多个好去处了。”
“北笑山亦是其中一个最受登山者、甚至游客欢迎的登山地，这里设有户外运动器材，让登山者可爬山，可运动。”
他说，这项工程已于8个月前开始动工，包括建设两座观景亭、一间厕所（仍未有水供应）、维修山路、及一些老旧设备等；州政府亦指示檳岛市政局与檳州发展机构配合，照顾当地卫生环境及设备。
“若要將檳州打造成国际城市，则州內的消遣地点，包括山区的设备必须达到国际水准。”
与会者包括首长夫人周玉清、峇央峇鲁区国会议员沈志勤、武吉占姆爬山队队长王益辉，及檳岛市议员黄顺祥等。
沈志勤：东海岸水灾警惕
2山应列保护区
沈志勤致词时提及，东海岸水灾灾情严重，冀檳州政府以此作为警惕，并建议將北笑山，及木寇山列为森林保护区，禁止任何发展项目在山上进行。
对此，林冠英回应指，一旦被列入森林保护区，则森林局將从檳州发展机构那里接下有关地区的管理权，届时，要在山上建设观景亭也必须获得森林局的首肯，这將增加提升山上设备的难度。
“话虽如此，但大家应该晓得，若要发展（此地），我们大可在此建豪宅，但我们没有这么做，我们要这山成为大家的。”
他并重申，由於有关地区隶属檳州政府，及檳岛发展机构管辖，因此有权作出改善，并强调，要保护绿色环境，必先由心出发，心诚则灵。
（星洲日报‧大北马）
脚车有得洗有得停放！植物园小贩中心推介新设施
脚车有得洗有得停放！植物园小贩中心推介新设施
在鼓励更多人加入脚车运动行列的同时，不可忽略当中所需的设施，所以檳岛市政局和植物园局合作增设洗脚车设施和脚车停放处，方便脚车骑士。
这些新设施耗资2千令吉，包括2个洗脚车的水喉，而脚车停放处可停放50辆脚车。
升旗山区国会议员再里尔和檳岛市议员李俊杰昨日（1日）与脚车爱好者一起到植物园小贩中心处推介这新设施，为脚车骑士捎来佳音。
25处將有脚车租借
再里尔：系统数月后启动
再里尔说，这些设施是根据脚车骑士的建议而设，虽然檳岛市政局公园也有类似设施，但由於植物园小贩中心接近月门，吸引不少脚车爱好者到该处运动，因此增设此设施。
“在推行脚车运动的同时，单有脚车道是不足够的，我们也需要提供脚车骑士所需的基本设施，这才能更有效的推动脚车运动。”
他表示，州政府的脚车租用系统也预计在数个月后开始，让公眾可在25处租借脚车游古蹟区，而布朗路的檳州研究所也会有脚车停放处，藉此鼓励更多人骑脚车。 他说，他会在选区內设立更多的脚车设施，也鼓励其他议员及市政局探討设立脚车设施的可能性。
（星洲日报‧大北马）
在鼓励更多人加入脚车运动行列的同时，不可忽略当中所需的设施，所以檳岛市政局和植物园局合作增设洗脚车设施和脚车停放处，方便脚车骑士。
这些新设施耗资2千令吉，包括2个洗脚车的水喉，而脚车停放处可停放50辆脚车。
升旗山区国会议员再里尔和檳岛市议员李俊杰昨日（1日）与脚车爱好者一起到植物园小贩中心处推介这新设施，为脚车骑士捎来佳音。
25处將有脚车租借
再里尔：系统数月后启动
再里尔说，这些设施是根据脚车骑士的建议而设，虽然檳岛市政局公园也有类似设施，但由於植物园小贩中心接近月门，吸引不少脚车爱好者到该处运动，因此增设此设施。
“在推行脚车运动的同时，单有脚车道是不足够的，我们也需要提供脚车骑士所需的基本设施，这才能更有效的推动脚车运动。”
他表示，州政府的脚车租用系统也预计在数个月后开始，让公眾可在25处租借脚车游古蹟区，而布朗路的檳州研究所也会有脚车停放处，藉此鼓励更多人骑脚车。 他说，他会在选区內设立更多的脚车设施，也鼓励其他议员及市政局探討设立脚车设施的可能性。
（星洲日报‧大北马）
拉惹乌达路成新春旅游景点
拉惹乌达路成新春旅游景点‧万五盏灯笼红彤彤
北海拉惹乌达路在农历新年期间，高掛1万5千盏灯笼庆祝新年，此举將再次成为檳州在农历新年期间另一个旅游景点。
北海拉惹乌达路是全马唯一在农历新年期间，高掛一万五千盏灯笼庆祝新年的大道。（图：星洲日报）
虽然还有2个两个星期才是农历新年，可是整条4.6公里长的拉惹乌达路，已经掛满红彤彤的灯海，让北海人民先拥有过年的气氛。
根据檳州首席部长林冠英以往到全国各地去宣传，表示中国拥有万里长城，而檳州北海则拥有万盏灯笼，结果使得大批国內外游客纷纷涌入拉惹乌达路，观赏这一年一度才出现的大红灯海。
这也是北海拉惹乌达路连续6年出现大红灯笼高高掛盛况，所掛的红灯笼也越掛也多，及採用更大更明亮的灯泡。
由於部分拉惹乌达路在今年已经拥有4车道，所以所悬掛的灯笼数目也再增加了5千个。
陈宝財：自2010年开始……
掛灯笼迈入第六年了！
负责人拿督陈宝財受询时说，悬挂大红灯笼活动是在2010年开始进行，至今已迈入第六个年头。
他说，悬挂大红灯笼除了能美化街景外，也象征着温馨、和谐及繁荣的气氛，让拉惹乌达这个以华人为主的商业区增添万象更新的新年气息。
他说，在首长林冠英主持亮灯后，一大片红彤彤的灯海將会在春节前后照亮了整个街区长达一个半月。
灯笼由中国天津进口
他说，今年所使用的灯笼与去年一样，都是由中国天津入口，及以绸布製成直径20吋的灯笼。
“这项计划再次获得檳州政府及私人界合作展开，估计耗资约30万令吉。”
他说，今年的红灯笼数量將再攀高峰，即从2010年的1万盏增加到目前1万5千盏，预计在过几天就能看到万盏灯笼齐亮灯的壮观景象。
（星洲日报‧大北马）
北海拉惹乌达路在农历新年期间，高掛1万5千盏灯笼庆祝新年，此举將再次成为檳州在农历新年期间另一个旅游景点。
北海拉惹乌达路是全马唯一在农历新年期间，高掛一万五千盏灯笼庆祝新年的大道。（图：星洲日报）
虽然还有2个两个星期才是农历新年，可是整条4.6公里长的拉惹乌达路，已经掛满红彤彤的灯海，让北海人民先拥有过年的气氛。
根据檳州首席部长林冠英以往到全国各地去宣传，表示中国拥有万里长城，而檳州北海则拥有万盏灯笼，结果使得大批国內外游客纷纷涌入拉惹乌达路，观赏这一年一度才出现的大红灯海。
这也是北海拉惹乌达路连续6年出现大红灯笼高高掛盛况，所掛的红灯笼也越掛也多，及採用更大更明亮的灯泡。
由於部分拉惹乌达路在今年已经拥有4车道，所以所悬掛的灯笼数目也再增加了5千个。
陈宝財：自2010年开始……
掛灯笼迈入第六年了！
负责人拿督陈宝財受询时说，悬挂大红灯笼活动是在2010年开始进行，至今已迈入第六个年头。
他说，悬挂大红灯笼除了能美化街景外，也象征着温馨、和谐及繁荣的气氛，让拉惹乌达这个以华人为主的商业区增添万象更新的新年气息。
他说，在首长林冠英主持亮灯后，一大片红彤彤的灯海將会在春节前后照亮了整个街区长达一个半月。
灯笼由中国天津进口
他说，今年所使用的灯笼与去年一样，都是由中国天津入口，及以绸布製成直径20吋的灯笼。
“这项计划再次获得檳州政府及私人界合作展开，估计耗资约30万令吉。”
他说，今年的红灯笼数量將再攀高峰，即从2010年的1万盏增加到目前1万5千盏，预计在过几天就能看到万盏灯笼齐亮灯的壮观景象。
（星洲日报‧大北马）
Subscribe to:
Posts (Atom)