2020旅游年放眼招亚欧中东客 目标1千亿令吉收入

2020旅游年放眼招亚欧中东客 目标1千亿令吉收入



慕沙尤索：预计能吸引更多来自新加坡、印尼、泰国、汶莱、中国、欧洲和中东的游客。

迎接2020大马旅游年来临之际，大马旅游促进局继续积极在海外展开宣传活动，放眼实现吸引3000万名外国游客，贡献1000亿令吉旅游收入的目标。

该局总监拿督慕沙尤索夫接受马新社专访时说，宣传活动预计能吸引更多来自新加坡、印尼、泰国、汶莱、中国、欧洲和中东的游客。

他说，新一轮宣传活动将于明年1月在印度、汶莱和西班牙开跑;2月是意大利;3月是德国;紧接着是其他目标国家。

他解释，实际上，2020大马旅游年海外宣传活动早在2017年已在伦敦开跑，随后是聚焦2018年1月在泰国举行的东盟旅游论坛。


中东的游客是大马旅游局欲吸引游马的目标之一。

慕沙说，除了通过巡回宣传活动、社交媒体和旅游促进局官网宣传，浮罗交怡旅游配套、郊区民宿和趣味活动配套等也是宣传活动的一部分。

他说，各项本地传统文化体验的旅游活动也能让本地居民参与其中。

慕沙说，相比网络促销配套，多数游客倾向于在门市购买度假促销配套。因此，他促请消费者慎选拥有合法执照的旅行社。

~光华日报~

元旦晚槟城大游行 “潘厝港”等艺人演出 邀民同庆

元旦晚槟城大游行 “潘厝港”等艺人演出 邀民同庆


扎曼（左起）、杨顺兴与张君仪欢迎民众出席槟城大游行。

槟城2020年的首场盛事，即槟城大游行将于1月1日的傍晚6点，在新关仔角出发至旧关仔角，并将于晚上8时30分，举办一系列的节目，如新加坡艺人葛米星（Gurmit Singh）或“Phua Chu Kang”，以及英国邦拉大奖（UK Bhangra Awards）得主卡玛曹帕拉（Kamal Chopra）的表演。

槟州旅游发展事务行政议员杨顺兴周五在记者会上说，该活动将有30个队伍参与游行，其中包括3个乐队、2架大花车、6队各社区的文化表演队伍、星巴克、Link Bike、厨师公会、三轮车、体验槟城2020年主题车、赛格威电动平衡车与古董车队。

他说，该些队伍将从新关仔角的豆沙饼店前出发，途经苏丹阿末沙路与华盖街后，才抵达位于旧关仔角的主舞台。

他指出，每个队伍将进行2分钟的表演，而州政府则将推介在3月举行的“体验槟城2020年国际沿海之跑”。

他也说，该活动的最后将设有烟花表演，希望民众能踊跃出席。

槟州交警调查及执法组官员扎曼说，届时，该组将展开局部封路，希望民众能给予相关的配合。

出席者尚有杨顺兴的协调员张君仪。

~光华日报~

为缆车故障多人受困深感歉意 槟升旗山机构致力提升及维修

为缆车故障多人受困深感歉意 槟升旗山机构致力提升及维修



经过一番抢修后，升旗山缆车服务已恢复。右为石礼兴。

槟城升旗山机构总经理拿督石礼兴表示，升旗山缆车周六故障是因为缆车液压刹车系统引起。他承诺，该机构将会致力提升及维修设施，确保提供优质的缆车服务。

他于周一接受本报记者电访时补充，每当升旗山缆车发生故障后，除了在最短时间内展开维修，该机构也会针对此事召开会议深入探讨，并拟定必要防范措施。

他说，确保提供优质的缆车服务，该机构维修团队将在明年1月6日至14日暂停服务，展开半年一次的缆车保养工程。

“升旗山缆车系统极为敏感，一旦缆车出现任何问题，缆车将会自动停驶，以确保安全。此外，缆车系统极为复杂，维修团队也需费时调查起因跟维修，经过维修后，缆车服务已在昨日下午投入服务。”

周六（21日）晚上槟城升旗山缆车系统发生故障，波及近千人受困在山上，经过一番抢修下，升旗山缆车服务已在周日下午4时45分恢复。

国家元首苏丹阿都拉陛下与国家元首后东姑阿兹札在缆车发生故障前即下午4时30分才到升旗山欣赏美景，陛下与元首后晚上约7时许离开，未料不久后山上传来缆车出现故障消息。



缆车等候处及售票处都聚满游客。

国家元首苏丹阿都拉陛下也在事后透过文告表示遗憾，不过所幸的是全数受困者已安全抵达山脚。陛下希望，升旗山机构尽快解决缆车液压刹车系统故障问题，以确保事件不再发生。

同时，陛下也祝贺升旗山机构团队，包括总经理拿督石礼兴、工程师、职员及消拯队在短时间内安排受困者下山。

为此，石礼兴表示，他感谢国家元首对于此事的关注及建议，并承诺团队将尽最大努力提升设施。

此外，他也说，这一次的升旗山缆车故障问题，而造成不少人不便，而深感歉意。



升旗山是槟州著名旅游胜地，吸引不少海内外游客观光。

周一游客人潮不减

学校假期尚有两周就要开学了，尽管周一工作日，仍有不少来自海内外游客携带家眷观光升旗山，其人潮堪比开斋节及屠妖节假期，丝毫不受数日前发生的升旗山缆车事件影响。

来自砂拉越的赵女士（39岁）趁着学校假期，携带家人及姑姑首次观光槟城及升旗山乘搭缆车。



升旗山机构将在明年1月6日至14日暂停服务，进行半年度缆车保养工程。

无阻乘搭缆车意愿

钟国弘（53岁，小贩）已是第三次在学校假期期间，携带家人观光升旗山。他说，虽然升旗山缆车曾发生故障，但这无阻家人乘搭缆车的意愿。

“既然我们都到了（升旗山），票（缆车票）已经买了，相信不会再有缆车故障问题发生。”



不少车辆一窝蜂涌至升旗山，导致现场出现长长车龙。

探望亲戚顺道观光

来自马六甲的慕纳卫（35岁，青体部官员）因亲戚居住于升旗山附近，所以每当前来槟城探望亲戚时，皆会顺道观光升旗山，迄今已有4次。

“虽然没有经历升旗山缆车故障经验，但我仍会再携带家人观光，因为这里适合一家大小的旅游胜地。”

~光华日报~

吹东北季风迎寒凉岁末 巴生谷北马冷气候至2月初！

吹东北季风迎寒凉岁末 巴生谷北马冷气候至2月初！

这是个充满寒意的季末，继泰国曼谷出现低气候，我国的多个州属特别是北马区，在这个岁末直至明年，同样充满凉意，最低温或在摄氏20至22度左右！

气象局国家气候及地球物理营运中心主任莫哈末希山博士接受《中国报》专访时说，当局预测，国内多个州属特别是北马，从12月至明年2月初，有低温现象可能性。

他说，这是因为受到东北季候风影响，以致北极、在西伯利亚和蒙古地区形成的冷风团，在年杪至2月初，会通过季候风从中国带到南中国海再吹向东南亚，包括大马。

“根据气候学，大马在年尾通常气候会比较寒凉一点，这很正常，至于今年的的温度可以多低，胥视北极气候而定。”

据了解，常年炎热的马来西亚，曾在2005年，在瓜拉吉赖出现摄氏15.7度低温。

他不忘提醒一些居住在较低洼地区的居民，由于近期会持续下雨，因此要防范突发水灾可能性，而一些水灾黑区基于涨潮情况会恶化。

日前，《马新社》也报道，巴生谷一带气候犹如金马仑高原和云顶般寒冷，特别是在晚间，巴生谷一带的气温创下本月最低的摄氏22度，但这与东北季候风有关，而该季候风预计在明年3月结束。

（新闻整理自《中国报》）

智能平衡车加入行列 槟大旗鼓游行展现新气息

智能平衡车加入行列 槟大旗鼓游行展现新气息

槟城大旗鼓龙狮游行今年首度引进两轮智能平衡车，让本地特色文化与科技擦出火花。即使下雨，也浇不息游行者及民众的热情，夜晚的乔治市热闹非凡。



旗手使出浑身解数，一展耍旗技术。

2019年槟城大旗鼓龙狮游行于周日进行。今年大游行包括12支游行队伍、15支舞狮队伍、5支舞龙队伍，也加入3部两轮智能平衡车，为游行注入新元素。



今年游行加入3部两轮智能平衡车，为游行注入新元素。



飞龙起舞。



舞狮随着鼓声起舞。

槟城周日午后就乌云密布，傍晚更下起雨来，所幸晚上8时左右雨停了，让活动顺利进行。游行队伍傍晚7时30分从柑仔园草场出发，途径柑仔园、槟榔路、牛干冬、调和路，在智能平衡车的带领下步入旧关仔角会场。

大旗鼓队员各施所长，即使不顺手也不言弃，顶起大旗的那一刻，获得现场掌声祝贺。除了大旗鼓及龙狮表演，还有武术、高桩舞狮、印度文化舞蹈等，吸睛全场。



除了大旗鼓及龙狮表演，还有印度文化舞蹈演出，展现槟州多元文化。



米奇、米妮及圣诞小精灵“闯入”会场派礼物。



双龙戏珠。

槟州首长曹观友致词时表示，通过该活动，希望槟州人民能引以为傲，多了解本地传统文化，成为槟州的“代言人”，宣传本地独特文化。

他指出，大旗鼓是槟城本地特色文化，演出极具挑战，该活动除了提供平台让大家参与其盛，也让外国游客了解大旗鼓文化。



三条路大旗鼓队员卯足劲，将大旗鼓传给队员。



惊险的高桩舞狮吸引众人目光。

他续说，当晚共有36支游行队伍参与游行，预料吸引万人前来欣赏，希望槟城人及国内外游客都能享受当晚的表演。



众嘉宾在花车前合影留念。左为梁宗宝；左3起为曹观友、杨顺兴、罗顺祥。

槟州旅游发展、古迹、文化及艺术委员会主席杨顺兴表示，虽然今年与去年一样遇上雨，但游行者凭着坚持不懈、推广特色文化的精神，让游行顺利进行，精神可嘉。

他指出，槟城大旗鼓龙狮游行自1905年举行，如今已发展成槟城极具代表性的活动，吸引不少国内外游客及本地人到来欣赏。

出席者尚有槟州大旗鼓公会秘书准拿督梁宗宝、槟城武术龙狮总会理事罗顺祥等。

~光华日报~

台北直飞槟城 1月23日新航线

台北直飞槟城 1月23日新航线



星宇航空预定航班时刻表。（取自ETtoday）

继深圳航空于本月18日开始提供“深圳直飞槟城”新航线，再有航空公司提供台北来往槟城航线！星宇航空将于明年1月23日起，提供每日台北来往槟城的航班。

根据ETtoday报道，星宇已获得首航三航点的航线证书，即台湾飞往澳门、岘港、槟城的航班，计划明年1月23日启航。

星宇航空指出，飞往澳门、岘港、槟城的航班数分别为3班、2班、1班，而早班机时间极为理想，即澳门早上7时30分，岘港早上7时40分，槟城早上9时20分，抵达后尚有充裕的观光或洽公时间。

据了解，个人机票及团体旅游行程预计于12月16日开卖，民众可通过官网抢购或到旅行社购买。

根据航班时刻表显示，台北飞往槟城的班号为JX721，自早上9时20分出发及下午2时抵达，周一至周日皆有航班；而槟城飞往台北的航班为JX722，周一至周五及周日的出发时间为下午3时，抵达时间为傍晚7时45分，而周六出发时间则是下午3时10分，将于晚上8时抵达。

星宇航空董事长张国炜表示，对于区域性航点，星宇需每日飞航，以满足人们说走就走的旅行方式，同时更好的配合商务客临时及多变的行程，为旅客提供方便。

需加倍建旅游市场

杨顺兴週四（12日）发文告时指出，随着深圳直飞槟城的开通，槟州政府需加倍在大湾区建立旅游市场，宣传槟城成为游客的观光目的地之一。

他也说，槟城将会在明年第一季度，迎来一家航空公司开拓直飞槟城航线。

~光华日报~

Common signs 常见标语

Common signs 常见标语

BUKA
Open 开

TUTUP
Closed 关

MASUK
Entrance 入口

KELUAR
Exit 出口

TOLAK
Push推

TARIK
Pull 拉

TANDAS
Toilet 厕所

LELAKI
Men 男

WANITA / PEREMPUAN
Women 女

DILARANG MASUK
No Entry 不能进入

DILARANG MEROKOK
No Smoking 不能抽烟

JALAN SEHALA
One way traffic 单行道

槟二桥过桥费由8令吉50降低至7令吉

槟二桥过桥费由8令吉50降低至7令吉



在2019年预算中，政府取消了槟城第一和第二桥的摩托车过桥费。从2020年1月1日起，为使第一桥和第二桥之间的收费相等，槟城第二桥的私家车类别过桥费，将由8令吉50降低至7令吉。

~光华日报~

马航杂志《Going Places》读者喜爱 槟获票选 最爱旅游州

马航杂志《Going Places》读者喜爱 槟获票选 最爱旅游州



槟州深受马航杂志《Going Places》读者喜爱，获得读者票选为“最爱旅游州”！

槟州首长曹观友是于周三在其脸书专页发帖，与槟州人民分享此好消息。上述奖项迈入第8个年头，有逾1万6000名《Going Places》读者在2018年9月至12月期间，通过网络投票的方式，选出19个奖项，奖项对象包括酒店、度假屋、餐厅、商场、主题乐园、街边小吃、旅社代理等等。

～光华日报～

大马上半年旅游收入410亿令吉·增长6.8%

大马上半年旅游收入410亿令吉·增长6.8%



旅游、艺术及文化部长拿督莫哈末丁可达比宣布，马来西亚今年首6个月的国际游客人数达1335万4575人次，较去年同期增长了4.9%；而旅游收入为410亿令吉，与去年同期的390亿令吉相比增长了6.8%。

莫哈末丁可达比今日在2019年上半年旅游业对国家经济贡献的新闻发布会上表示，我国今年上半年的旅游业绩呈现正面增长，也希望这趋势能持续发展至2020大马旅游年。

另外，被询及内阁改组的传闻，他表示，“这只是2至3名部长职务的变动。我也不知道是谁。其实这不是改组，只是部长间的小变动。”

至于民政党主席拿督刘华才点名旅游部长是表现不达标的部长，莫哈末丁可达比表示，“我不介意他们说想要替换我，他们要怎么说就怎么说，最终还是以首相的言论为主。”

被问到是否已对任何可能性做好准备，他直言，“我们不受影响（tak takluk)，不被任何可能性影响。部长不能说部门是属于他的吧？”

他也说，他不会为自己的表现评分，而是交由人民来评分，并指该部的成长都是政府官员和公务员共同合作的成果。



文章来源 ： 星洲日报 2019-08-23

槟旅游蓝图讨论会圆满举行 收集建设性反馈意见

槟旅游蓝图讨论会圆满举行 收集建设性反馈意见



槟州旅游大蓝图首个焦点小组讨论会圆满举行。

槟州旅游大蓝图（Penang Tourism Master Plan）首个焦点小组讨论会已于上周五（16日）圆满举行，获得约80位旅游业者、技术专才参与。

槟城旅游、艺术、文化及遗产委员会主席杨顺兴表示，各方代表在有关焦点小组讨论会上，针对目前槟州旅游业发展所面临的严峻挑战，提出相当建设性的意见。

杨顺兴表示，从目前至9月期间，州政府将会与相关机构、组织、团体及民众，进行共6次的焦点小组讨论。他指出，有关不同群体的参与对槟州旅游大蓝图的总体规划非常关键，因为有关大蓝图将是槟城在未来10年的整体旅游规划。

他指出，有关焦点小组讨论，旨在向相关业者收集建设性的反馈与意见，以让州政府能够拟定更完善的大蓝图，进而提升槟城的旅游业。

“与此同时，州政府可真正了解潜在问题，这对拟定一个所有城人都可使用的大蓝图帮助非常大。”

杨顺兴在有关焦点小组会议上致开幕词时表示，州政府相信在业者的参与下才能更针对性的定制政策，协助槟州旅游发展。因此，我们将与相关机构、组织、团体，甚至民众，进行数个焦点小组会议。

“有关大蓝图不仅涉及旅游业者，更涉及槟州社区内的每一个人。为了让有关大蓝图更完善和全面，我们想征求大家的意见、聆听每个人的心声，而不是由州政府单方面拟定，因为这是关系到槟城每一个人在未来十年的计划。”

有关焦点小组讨论内容涵盖目前槟州旅游业所面对的问题，包括旅游景点、酒店住宿、旅游资讯及推广、交通与服务、旅游业面临的机会与威胁，以进一步刺激旅游业发展，同时掌握国家及区域性的最新旅游趋势。

槟州旅游大蓝图是州政府在未来10年，针对州内旅游发展的完整计划，也是支持槟城2030愿景的主干之一，让槟城在竞争激烈的国际市场中取得战略性的定位。此大蓝图将两个阶段进行，即首阶段的2020年至2025年、第二阶段的2025至2030年。

出席会议的还有YZD规划与咨询顾问公司首席顾问巴达鲁丁、槟州环球旅游机构（PGT）首席执行员黄茁原，以及其他相关旅游业者。

~光华日报~

槟城亚洲食品与文化节

𝐖𝐡𝐚𝐭? 槟城亚洲食品与文化节

𝐖𝐡𝐞𝐧? 2019年9月13-15日
𝐖𝐡𝐞𝐫𝐞? Gurney Paragon Mall, 1st Avenue, Gurney Plaza, Sunway Carnival Mall, Queensbay Mall

2020 年公共假期

曹观友:吸引更多游客来槟·探讨国际稻穗节列旅游手册

曹观友:吸引更多游客来槟·探讨国际稻穗节列旅游手册



曹观友（站者左三）和众人在稻草水牛艺术品前合照。

（大山脚17日讯）槟州首席部长曹观友说，州政府将加强槟州国际稻穗节项目，并探讨要求旅游部把这项节目列入国家旅游手册，以吸引更多国内外游客来参与。

他说，第2年举办的槟州国际稻穗节，已证明可被纳入国家旅游项目，其独特性吸引游客来体验非凡感受，对城市人来说更是特别的活动。

他说，州政府与主办单位即本南地州议员诺丽拉的团队，将继续探讨如何加强这个项目。

曹观友今日为该活动开幕时说，会场即甘榜德鲁斯（Kampung Terus）是威省最古老的稻田古迹区，它始于1800年。

他针对该区河流面对畜牧业污染的问题说，州政府会落实封闭式农场法令，而一旦畜牧业农场都转型为封闭式农场，河流污染问题将获得解决。

第二届槟州国际稻穗节昨日至明日举行，会场摆设了许多以乾稻草制作的艺术品、大会也拟定许多活动如稻田足球赛、乘船出游、烹饪比赛、稻田赤手捉鱼比赛等。



曹观友（左三起）、诺丽拉及威省市局主席拿督罗查里等人，走入稻田并竖起姆指赞扬槟州国际稻穗节。

直落巴巷鱼群死亡事件
曹观友：报告已呈彭文宝

针对直落巴巷鱼群死亡事件，曹观友说，理科大学已协助检测，初步报告已呈交给环境委员会主席彭文宝，但那仍不是最终的报告。

“虽然有一些迹象（污染），但是理科大学需要更多样本和分析，以找出真正的原因。”

针对槟渔民协会昨日呈备忘录给槟州元首，反对槟岛南部填海计划并指责州政府之前的承诺和赔偿仍未兑现。曹观友说，其他的工程不是州政府的工程，譬如丹绒道光的工程是私人工程，槟大桥的工程是联邦政府的工程。如果槟岛南部填海工程落实，它才是州政府的第一项工程，州政府也已有给予受影响渔民补偿金的方程式，讨论会仍未进行，当进入讨论会阶段时，可深入了解详情，现今谈论仍太早。

“对于过去的工程，我相信所有承诺已兑现。”

询及渔民是否应向涉及工程的公司要求赔偿而不是指责州政府，曹观友说，他们（渔民协会）可把怨言传达给州政府，州政府会研究指责是否有根据。



乡民在稻田内赤手捉鱼比赛，城市人可否体验过呢？

文章来源 ： 星洲日报 2019-08-17

阿兹敏要求内阁拨款维修升旗山基设

阿兹敏要求内阁拨款维修升旗山基设

经济部长拿督斯里阿兹敏阿里表示，他将会在内阁为升旗山机构要求拨款维修山顶的基本设备。

升旗山是一个聚集游客的胜地，因此，他希望州政府及该机构吸取2017年发生土崩的教训，探讨新方案以保护升旗山居民及游客的安全。

他周五下午到访升旗山展开半日游后说，升旗山拥有今天的发展并非易事，该机构必须在发展升旗山之余，也必须保护大自然，这是一项具有挑战的工作。

另外，他也在记者会上交代今天到访槟城的目的，是向州政府征询意见，以筹备第十二大马计划（RMK12）。

他表示，希盟政府有别于前朝，前朝政府过去在拟定大马计划时，从未征询州政府的意见。

但他认为，只有州政府才清楚该州的主要发展项目，所以，他必须谘询每个州政府的意见。

他在早上与槟州首长曹观友见面后，下午则前往升旗山进行半日游。他除了到访山坡别墅外，还走访The Habitat等旅游景点。

当他走访完这些旅游景点后，也自行驾驶四轮驱动车前往缆车站，仿佛效仿首相敦马哈迪喜欢自己驾车到处游的习惯。

虽然山上外国游客居多，但还是有一些本地游客看到阿兹敏阿里到访升旗山时，纷纷拿著手机过去要求合影，他也来者不拒的与民众合影。

随行者包括来自公正党的槟州行政议员阿菲夫、马章武莫州议员州议员李凯伦、植物园州议员王康立等。

~东方日报~

兴建居林机场 阿兹敏：带动经济成长

兴建居林机场　阿兹敏：带动经济成长

经济事务部长拿督斯里阿兹敏阿里指出，即使槟城国际机场将扩建，但基于数个因素，槟城机场的发展还是受限的，因此吉打居林机场的兴建，将有助带动北马区域的经济成长。

阿兹敏阿里今日出席财政部属下JKP有限公司兴建的可负担房屋计划移交钥匙予购屋者的仪式后重申，居林机场是充当货运机场的用途，而政府已接获数个发展建议书，如今由北马经济走廊特区执行机构审查，过后再提呈给予相关部门。

他说，泰国南部与槟城港口有大量的经济活动，未来必定达到饱和的现象，届时必须扩充槟城港口或机场等，以应付大量的经济活动。

他解释，虽然槟城国际机场拥有强大实力，但众所周知，槟城国际机场已达到饱和现象，即使现在展开扩充计划，但仍然有诸多因素必须考量。

“兴建居林机场将带来更多经济效应，让北马区各州属都受惠。”

他坦言，兴建居林机场势必引发槟州政府的抗议，而中央政府已聆听槟州政府的看法及建议了，因此，州政府在展开计划时肯定会考量槟州政府的要求。

另外，针对中美贸易战的持续对我国造成的影响，阿兹敏阿里说，中国和美国都是大马重要的贸易伙伴，中美贸易战持续开打，肯定会影响区域的国家，包括马来西亚。

他说，昨日与槟州政府的见面会时已强调，主宰本地经济成长的主要还是依靠本土投资，因此政府必须积极扮演角色，让本地企业展开投资活动。

他也说，中美贸易战开打以来，看见许多外资准备迁移企业工厂至其他国家，而东南亚区域就是外资厂商看重的区域，包括马来西亚也受惠。因此，马来西亚应积极去招揽这些企业到我国设厂投资。

出席该仪式的包括农业及农基工业部副部长兼峇央峇鲁国会议员沈志勤、槟州第一副首长拿督扎基尤丁、槟州行政议员拿督阿都哈林及阿菲夫。

~东方日报~

农部力推中国游客来马吃榴梿

农部力推中国游客来马吃榴梿



配合2020大马旅游年，农业及农基工业部副部长沈志勤指该部将向中国大力推介大马榴梿旅游，以吸引更多中国游客来马品尝新鲜果王。

他今日在瓜拉双溪槟榔与榴梿园主会面时说，政府成功与中国达成协议，今年5月起已那大马榴梿出口至中国，为本地榴梿园主开拓更庞大的市场。

他说，一般上要获得中国当局审查批准大马榴梿入口中国，需经过漫长程序，但配合首相敦马哈迪再次任相首次官访中国，农业部特地致电中国驻马大使白天，希望协助让大马榴梿入口中国，作为送给敦马访中的礼物。

他续说，在白天大使的协助下，中国加快审查的速度，最终在今年5月成功让首批的榴梿出口至中国。

他说，虽然今年5月出口榴梿到中国，榴梿需求量提高，但本地榴梿价格依然稳定，并未因此上涨。

“今年我们出口榴梿到中国，本地的榴梿价格也没有提高很多，如红虾是25令吉至28令吉，猫山王45令吉至50令吉左右。”

他指该部在国庆周推介本地水果及食物之余，将向中国游客推介榴梿旅游。

“无论是槟城浮罗山背、彭亨的劳勿及文冬，或柔佛、沙巴或砂拉越的榴梿，农业部都会积极推动。”

此外，他也指该部将拨款18万令吉予槟州果农进行榴梿接枝，以让果农可生产更多高品质，如黑刺或猫山王的榴梿品种。

他说，这项援助金可让果农在土榴梿树枝上，接上高品质榴梿树枝，这样未来就可生产高品质的榴梿，增加收入。

直落巴巷州议员佐基菲里及槟州农业局主任慕海敏也出席该活动。

~东方日报~

2020 马来西亚旅游年

东尼批槟机场惨不忍睹

东尼批槟机场惨不忍睹 曹首长：是时候行动了



针对亚航集团执行长东尼费南德斯狠批槟城国际机场的状况惨不忍睹，槟州首长曹观友强调：“要说的已经够了，现在是采取行动的时候了”。

东尼费南德斯于周五发推文指，槟城机场的状况很恐怖，并为槟州政府感到难过，因为州政府在旅游方面做得很棒，但机场却无法扩充。

“机场的设计很差，导致排队的队伍很可怕。”东尼费南德斯也在同日的另则推文也写道，槟城机场乱七八糟，人满为患，必须采取一些行动。

对此，曹观友于周六巡察社尾万山建设工程时，在记者会上受询时如是回应。他也说，推文都是简短的，因次他仅作出上述简短回应。

较早前，槟州首长曹观友表示，欢迎大马机场控股有限公司的宣布，即可立即展开槟国际机场扩建提升工程计划。



槟城国际机场扩建工程提升计划，预计将于2020年第一季度开始施工。

对于大马机场控股有限公司如何通过私人融资来扩建槟城机场，曹观友表示，这交由该公司、财政部与交通部去解决相关问题。

他说，这涉及私人融资，也关系到该机场未来20年至30年私人公司的经营权，至于会在什么情况下达成这个协议，目前还不清楚，包括谁是负责该扩建场的公司，总之就让相关单位去解决这些问题。

他说，当务之急是希望槟城机场能够早日完成扩建，以便能够应付未来更大的乘客容量。

“大马机场控股有限公司会分阶段性为槟城机场进行扩建，而且早在2年前该公司就已经为槟城机场扩建计划进行设计，以便能建造可容纳1200万人次的客流量机场。”

他强调，这项扩建计划势在必行，因为现阶段使用人次已超越机场所能容纳的容量。

另一方面，询及槟城南部填海计划（PSR）的最新进展，曹观友说，槟州秘书署目前正草拟信函，以向中央政府申请拨款，预料最迟可在来临的周一（29日）提交。

他指出，该信函将直接交予首相，以获取中央的关注，了解槟州政府进行上述计划的需求。

~光华日报~

乔治市再添新壁画 重现咸鱼埕生活景象

乔治市再添新壁画 重现咸鱼埕生活景象



咸鱼埕壁画吸引游客的目光。

乔治市古迹区再有新壁画！本地画家曾凯伦为乔治市咸鱼埕添设壁画，以卖咸鱼的小贩，带领人们回忆上世纪咸鱼埕的生活景象。

曾凯伦以相信是多年前摄于玻璃市州的旧照绘制该壁画，耗时3个星期完成，并借此开办“小巷的回忆”画展，通过各幅作品，为人们留下旧时代的画面及那一代人的生活趣事。

光大区州议员郑来兴周日早上在开幕仪式上表示，州政府鼓励各界通过艺术带出槟城不为人知的历史画面，也欣赏壁画展现的另类美感及社会意识，如在咸鱼埕的壁画，展示一个时代的画面及当代人淳朴、心酸的一面。

“虽然不是百分百的描述，但是它几乎给了你一个时代感、一个于今天已完全无法看到的场景，而为了追溯历史，我们也只能靠仅有的照片或图画进行遐想。”

他指出，自立陶宛籍画家恩纳斯于2012年在乔治市创作“魔镜”系列，为槟城掀起一股“壁画潮”，同时也促进槟城旅游业，并带动其他地区壁画风潮，而画风的隐喻性也成为另类的社会反映，表达当代社会的社会民风。

他说，在社会风潮推动下，人们对壁画更有要求，进而提高设计风格、文化内涵，壁画不仅是装饰，也可作为认识与教育的作用。

不过，他坦言，壁画虽为近年兴起艺术，但有者仍不认同壁画为一种艺术，并指责有害于传统建筑风格，而槟城作为艺术兴起发起者，也是世界各地文化聚集处，可见创新与传承可以并存。



郑来兴（中）签字开幕。左起为黄楷霖、洪明泉；右起为关顺生、曾凯伦。

他解释，捍卫传统艺术的精华及尝试日新月异的现代理念都是需提倡的信念，两者之间毫无冲突，因此州政府对于增添新壁画的申请有严峻且绝对的审核标准和要求，以防止不切实的壁画出现于槟城。

出席者尚有槟城社会醒觉协会秘书洪明泉、副秘书黄楷霖、Spaceley创办人关顺生等。

~光华日报~

峇都丁宜海滩整顿第四期

峇都丁宜海滩整顿第四期 佳日星：或建雕塑品



佳日星尝试操作海滩清洁器，旁为阿南、麦文强及陈慧萍。

槟州地方政府、房屋、城市及乡村规划委员会主席佳日星表示，目前当局已进入第四期的峇都丁宜海滩整顿计划，当局正在研究如何进一步美化峇都丁宜海岸线，或许会在海边建造雕塑品。

“当局也打算从槟城火烈鸟滩酒店至香格里拉沙洋酒店建沿海脚车与人行道（沿海绿道、Ecodeck），全长6公里， 当局已提出了申请。”

他是周日召开新闻发布会，如是指出。

他对于槟岛获得美国《国际生活》选为十大最佳海岛，且名列前八，感到欣慰，并归功于槟岛市政厅的努力。

他说，槟岛市政厅每年拨出40万令吉作为负责沙滩的清理工作，同时每天都有8位清洁工友负责，未来若需要增加拨款的话，他将给予全力支持。

他说，要获奖或许不易，要维持甚至更上一层楼将更难，希望市政厅加把劲，以在未来取得更佳的成就。

他说，槟岛市政厅在2012年开始分阶段对峇都丁宜海滩进行整顿，包括将海滩分成8个区域，对水上运动业者实施落实扣分制及为游泳区域安置浮标等。

“在整顿计划的首期，市政厅将峇都丁宜海滩（沙洋酒店后延伸峇都丁宜海湾酒店的沙滩）水上运动业者分成8个区域，每个区域以不同的颜色来区分、为游泳区域安置浮标、让业者了解该海滩的安全措施及推广慢跑捡垃圾运动（PlogClean）等。”

“第二期的计划中，当局除了在海边范围内安装21个闭路电视外，也为峇都丁宜Pantai Mas建造厕所及提升峇都丁宜迈阿密海滩的公共厕所。”

“在第三期计划，市政厅开始规定业者要使用绞缆艇（Winch Boat）作为水上活动的起航及降落用途，以便减低意外事件发生，而目前峇都丁宜目前有11架绞缆艇。”

他表示，当局也在F区中安置4个集装箱，让业者将他们的东西收集起来。

他也欣慰于在各方面的努力之后，水上活动意外已减少了许多，去年零意外，今年至今只是两宗，比之前改善了许多。

出席这项新闻发布会者尚有市政厅秘书拿督阿南工程师、市议员陈慧萍及麦文强。

~光华日报~

体验槟城 2020

勿错过“2019年升旗山佳节” 体验自然探索秘境

勿错过“2019年升旗山佳节” 体验自然探索秘境



以“体验自然，回顾历史”为主题的佳节，每天都有精心安排的徒步升旗山活动，由专业导览带大家走入升旗山，探索升旗山秘境。

想要更深入地探索升旗山吗？千万不要错过“2019年升旗山佳节”的多项徒步活动，让你经过缆车道下方，最近距离看缆车在你头顶穿越而过。

2019年升旗山佳节将在7月18日至21日举行，4天内有超过20项活动等待大家参与。以“体验自然，回顾历史”为主题的佳节，每天都有精心安排的徒步升旗山活动，由专业导览带大家走入升旗山，探索升旗山秘境。



在7月18日早上8时，槟城植物园馆长苏另源博士将带大家探索热带雨林，他也是爱丁堡植物园皇家奖牌得奖者，相信能从中让大家能对升旗山有更深入的了解。

若有兴趣了解山上鸟类生态的，同一天早上8时30分，马来西亚大自然协会槟城顾问Kandar Kumar将让你如何竖起耳朵，聆听不同鸟鸣声来分别鸟类，也让你掌握鸟类在不同海拔高度的生活习惯。

此外，在7月19日至21日，每天早上8时都有着精彩的徒步行，有经验的向导将带大家走入升旗山，漫步地让大家了解升旗山的神奇之处。

这3天活动分别是19日的Viaduct Trail，让你近距离靠近缆车轨道；20日的Moniot Trail让你走入英殖民地时期的马车经过的山路，以及21日的Crag Hotel古迹行是让你走入当年山上备受欢迎的高原酒店。



活动有专业向导带领大家了解夜行动植物及爬虫类，窥探升旗山夜间的奥妙。

若你想要更刺激就不要错过在18及19日晚上8时的“夜探升旗山”，此活动有专业向导带领大家了解夜行动植物及爬虫类，窥探升旗山夜间的奥妙。

当然，为了促进亲子活动，在20日及21日上午9时至中午12时，自然教室将带领家长的学生，一步步地指引孩子们如何更接触大自然。



任何有关2019年升旗山详情，可浏览：

http://penanghill.gov.my/phf2019/index.php/en/。

7月18日：
8am，边走边谈：探索热带雨林行：向导：植物园馆长苏另源博士，集合地点：山顶广场
8.30am，观鸟活动： 向导：Kanda Kumar，集合地点：山顶广场
8.00pm，夜探升旗山，集合地点：山顶广场

7月19日：
8.00am，边走边谈：Viaduct Trail，集合地点：山顶广场
8.00pm，夜探升旗山，集合地点：山顶广场

7月20日：
8.00 am，边走边谈：Moniot Trail，集合地点：山顶广场
9.00 am- 12.00pm，自然教室（亲子活动），集合地点：山顶广场

7月21日：
8.00am，边走边谈：Crag Hotel古迹行，集合地点：山顶广场
9.00 am- 12.00pm，自然教室（亲子活动），集合地点：山顶广场

~光华日报~

不知升旗山缆车保养暂停 远客慕名而来望门兴叹

不知升旗山缆车保养暂停 远客慕名而来望门兴叹



保安告知访客缆车暂停服务。

升旗山缆车保养工作进行中，虽然升旗山机构3个月前已通知，但依然有访客并不知情，最后只能望门兴叹。

升旗山缆车每年都会进行2次的保养工作。该机构于3月22日前已发出文告予媒体，在官网及官方脸书也做出相关宣布，并在槟岛6个地点挂上横幅，通知缆车从7月1日至5日暂停服务。



哈兹罗夫曼及女儿安菲佳。

虽然如此，周一第1天暂停服务，仍有访客乘车欲进入升旗山入口处，数名站岗的保安即向他们解释，并请他们折返离开。

来自波德申的游客哈兹罗夫曼说，此次他们一家12口，分别乘搭3辆轿车，趁着孩子的毕业典礼来到槟城后，慕名前来升旗山游玩，但是由于缆车暂停服务，只能另寻其他景点游玩。

“这已经是我第二次无法上山，第一次是在大概2年前的时候，但是没想到这次还是无法登山，我们明天就要返回波德申了，这让我有些失望。”



游客聚集在吉普车服务处询问登山详情。

可另选搭吉普车登山

升旗山缆车暂停服务，想要上山顶的访客还是可以通过多个登山径登山，如植物园、直落巴巷、海客园、“升旗山古迹山径”，或从植物园处使用私人营业的吉普车登山。

植物园吉普车业者林家和表示，升旗山缆车暂停服务后，其生意额增长了30至40%，有些访客得知升旗山缆车正进行保养工作后，选择乘搭吉普车上山。



林家和。

石礼兴：多种因素影响保养日期

升旗山机构总经理石礼兴受访时表示，该机构在选择定期保养的日期时，会考虑各种因素，包括需配合瑞士缆车制造商-Garaventa的时间，因为定期保养工程是需对方的监督下进行，以确保能提供优质缆车服务及符合安全标准。

他续说，也需考虑各种佳节、山顶宗教场所庆典等因素，才能定下每次的定期保养的时间。

不过，他说，根据该机构标准作业程序，每次定期保养的前3个月会先做出通知，包括在山顶营业的业者、居民及旅游业者等，让他们事先掌握资讯，做出最适当的安排。

~光华日报~

亚航甲槟航线首飞 展开国内遗产地之旅

亚航甲槟航线首飞 展开国内遗产地之旅



马六甲-槟城直飞首航登陆后接受水泡致敬。

亚航即起增设国内直飞航班，马六甲-槟城（MKZ-PEN）航线，首航于周一下午4时许登陆槟城国际机场，首批乘客获得热烈迎接。

槟州旅游发展、 古迹、文化与艺术委员会主席杨顺兴在仪式上致词时说，从旅游的角度来看，直飞航班连接两个城市，是增加双边互联与乘客流动的正面举措，相信这将有助于提升两州的经济。

杨顺兴指出，槟城和马六甲有很多共同点，包括在2008年被联为联合国教科文组织世界遗产地。通过直飞，可缩短飞行时间，并通过殖民地的魅力和历史建筑，促进乔治市与马六甲之间的遗产之旅。



马六甲-槟城直飞首批乘客安全着陆！

他认为，在国内，此班机可增强槟州作为北马的入境处，包括吉打、玻璃市，甚至泰国。“国内旅客的存在对于旅游业非常重要，尤其目前我们正积极朝向槟城2030愿景，即提高旅游消费及其逗留时间。”

他也说，槟州政府也希望将来可开拓直飞韩国的航班。

亚航政府关系总监扎玛尼表示，随着新增此航线，亚航在槟城亦正式扩展第14个目的地。目前，共有6个国内航班及8个国际航线（亚洲国家）从槟城起飞，每周逾300趟航班。



马六甲-槟城直飞首批乘客受到热烈欢迎。

扎玛尼指出，这个新航班不仅刺激本地旅游，也为两个城市带来长久的经济增长，并希望有更多游客从槟城飞往马六甲，或前往南马地区，如麻坡、峇株巴辖、居銮等。

此外，他受询时补充，目前开启新增设推出的优惠为每趟40令吉。

出席者包括大马旅游部北马区总监阿末胡斯尼、大马旅游、艺术和文化部（槟城办事处）主任乔纳森、槟州环球旅游机构总执行长黄茁源等。



嘉宾们在仪式后合影。左2起为乔纳森、扎玛尼、杨顺兴、黄茁源、阿末胡斯尼。

~光华日报~

槟旅游大蓝图签署完成 未来10年发展再跨一步

槟旅游大蓝图签署完成 未来10年发展再跨一步



杨顺兴（坐者左起）与尤再尼进行槟州旅游大蓝图签署仪式，由曹观友（中间）见证。

槟州环球旅游机构与YZD规划与咨询公司于周一晚顺利完成槟州旅游大蓝图（Penang Tourism Master Plan）签署仪式，这意味着槟州政府在未来10年的旅游业发展方向上跨前了一大步。

同时，咨询公司将从本月起，在为期6个月的筹备期内完成计划书，包括拟定目标、宗旨、策略、挑战、机会、威胁等。

槟州首长曹观友在仪式上致词时说，大蓝图的4个策略为：将槟城定位为国际旅游中心、管理可持续与负责任的旅游业、培养对古迹遗产、文化与艺术的欣赏，及吸引社区参与活力的旅游经济。



众嘉宾进行大合照。左4起为黄顺祥、黄茁源、杨顺兴、曹观友、尤再尼、巴达如丁、邱武林、庄学腾。

曹观友指出，槟州的服务业已超越制造业，成为国内生产总值（GDP）最大贡献者，因此槟州政府正加倍努力推动同属服务业范围内的旅游业发展，并希望旅游业成为州内发展及增长的引擎。

他也说，上述大蓝图须与“槟城2030愿景”保持一致，以便可在未来数年的国际旅游竞争市场中取得战略性的定位。

槟州旅游发展、 古迹及文化艺术委员会主席杨顺兴则说，槟州政府是于去年12月15日开放征求建议书，并从9份建议书中选择了YZD规划与咨询公司。

“原因包括该公司对槟城市场趋势有非常深入的了解，研究员拥有的经验、资格、背景、知识、技术、专业等。”

杨顺兴表示，为协调实施计划，当局已为槟州旅游大蓝图成为委员会，以他本身为首，其他成员包括槟州环球旅游机构、槟城研究院、乔治市世遗机构、槟州国际会展及展览局、槟岛市政厅、威省市政局，及槟州经济策划部。

他也说，通过此大蓝图，州政府可依据两个阶段来设定更明确的方向与策略以实践“槟城2030愿景”，即首阶段（2019至2024年）及次阶段（2025至2030年）。

出席者尚有YZD规划与咨询公司顾问巴达如丁教授、董事尤再尼、槟州环球旅游机构总执行长黄茁源、槟州旅游景点业者协会（ATAP) 主席庄学腾、马来西亚酒店公会槟州分会主席邱武林、亚依淡区州议员黄顺祥等。

~光华日报~