新地点小部分工程持续‧北海巴士总站暂未迁
原定在星期六（20日）搬迁到新地点的北海临时巴士总站，基于新地点的一小部分的工程尚未完成，所以相信在短期內仍然会继续在旧地点操作。
新建巴士总站的地点仍未开放，所以仍禁止閒人进入。（图：星洲日报）
《大北马》社区报记者周六上午前往北海巴士总站了解详情时，发现新建的临时巴士总站的围篱仍未被拆除，而且仍见到工人在施工，禁止閒人进入。
马资源公司將与各造商议
下週决定搬迁日
据在旧巴士总站咨询柜台工作的女职员受询时表示，至今仍未接获上司的指示几时要搬迁至新地点操作，因此所有来自全马各地区的巴士都会在旧地点操作。
她说，基於檳城中环广场（PENANG SENTRAL）首阶段工程即將展开，北海临时巴士总站肯定会在近期內迁出，否则檳城中环广场工程无法如期施工。
据她所知，负责此工程的马资源公司（MRCB）將会在下週和各相关单位的负责人进行会议，以討论搬迁巴士总站事宜及擬定日期將所有巴士公司的售票柜台迁至新地点，以及如何进行分配与规化当地交通的工作。
林峰成：仅单方面处理
涉及单位未联繫州政府
另一方面，檳州工程、基设及交通委员会主席林峰成在受询时说，由始至终，有关负责单位都未曾与州政府联系，或是討论如何规化及重新整顿现有的临时的巴士总站。
他说，目前一切的工作只是由他们单方面著手处理。
（星洲日报‧大北马）
14日起每周日开动 环游巴士免费游浮罗池滑
叶舒惠（左） 与赞助和协调“探游浮罗池滑” 免费环游巴士计划的相关单位， 商讨途经的景点和路线图， 右起为梁超明、叶慧玲及陈松江。
今日正式推介的“探游浮罗池滑”免费环游巴士，首趟旅程将于12月14日启动，让民众和游客可探旅游区的文化遗产、古迹、寺庙、教堂、各族乡村与风土人情。
浮罗池滑区州议员叶舒惠表示，“探游浮罗池滑”免费环游巴士是由她赞助，且拥有槟城导游协会专业导游带路，即席介绍景点和讲解；此巴士将会在每星期日（12月14日至明年1月1日）展开。
专业导游介绍景点
环游配套将会按月更换或增删，以便探游更多浮罗池滑景点。
她说，有兴趣参与“探游浮罗池滑”的旅者，须于每星期日下午1时50分，在加拉歪路的合您广场入口处集合，环游巴士将会于下午2时启程，整个旅程会于下午4时30分在驶抵新关仔角百丽宫广场后结束。
她今日在合您广场举行的新闻发布会上这样说。出席者有百丽宫广场市场与公关高级执行员叶慧玲、合您广场品牌策略传播经理陈松江、槟城导游协会财政覃文典、教育培训组主任梁超明、行政组主任张广由、社交活动组主任魏贤家等。
百丽宫广场合您广场 每月赞助1.5万车费
叶舒惠指出，“探游浮罗池滑”免费环游巴士费为每月1万5000令吉，由百丽宫广场与合您广场共同赞助。
她说，她共拨出1万3000令吉赞助“探游浮罗池滑”计划，这包括事前的景点研究、印刷景点资讯和环游巴士路线图等。
叶舒惠表示，游客和公众可在旅途中观赏景点外，也可深入华裔、巫裔、泰裔、缅裔等7个族群的村落了解各族多元文化风俗和回异风土人情。
她补充，1月的路程和景点包括前往泰裔、缅裔探秘，以及参观浮罗池滑巴刹和商店、享用道地美食、参观古建筑和古树等。
“探游浮罗池滑”免费环游巴士路线、景点及时刻表
下午1时50分：在加拉歪路的合您广场入口处集合
下午2时00分：坐上“探游浮罗池滑”免费环游巴士
下午2时10分：于浮罗池滑修道院下车，参观圣母受胎基督教堂（Church of Immaculate Conception）、Bellissa Row、Huey&Wah本土手工艺品
下午3时10分：于Lintang Burma巴士站乘搭环游巴士
下午3时10分：于甘榜赫里欧巴士站下车，参观不巴南暹樾、洪福寺、华人老村（栳叶园）、马来老村（甘榜赛）及查迈回教堂（Masjid Jamek ai-Munauwar）
下午4时25分：于查迈回教堂巴士站乘搭环游巴士下午4时30分：抵达百丽宫广场
~南洋商报~
收费后乘客寥寥无几 槟观光巴士热潮减退
槟城开蓬观光巴士风潮不在？ 巴士上的乘客寥寥无几。
槟城开蓬双层观光巴士开始收费后，反应还是良好？
从吉隆坡引进开蓬双层观光巴士在上个月16日正式推介，并免费让公众乘搭一个星期，掀起了一股风潮，槟市民及游客都迫不及待抢搭这巴士，趁机体验不一样的游车河感受，甚至出现排长龙的情况。
巴士公司称反应良好
不过，在免费乘搭期结束后，该巴士的挑战才算真正的开始。虽然目前适逢学校假期，该巴士公司特别推出4人50令吉的配套，不过从媒体观察，该巴士的热潮似乎在开始收费后剧降，乘搭该巴士的乘客也寥寥无几。
虽然如此，根据该巴士公司Elang Wah私人有限公司董事伊万却表示，自上个星期一（11月24日）开始收费后，反应尚算良好，基本上每天平均都会有300名乘客。
“由于现在是学校假期的关系，目前乘搭的乘客有60%是本地游客，40%是外国游客。”
不过，针对市区路线抑或海岸路线会较受欢迎时，他表示两者都不相上下，因为乘客会在乘搭了市区路线后，转搭海岸路线。
他今日接受本报电访时，这么指出。
他也说，暂时阶段共有8辆分别来自三代不同设计和款式的巴士在川行，第一代的巴士是完全没有开蓬，第二代的则是上层后半部开蓬，第三代就是上层前半部开蓬。
“每辆巴士的间隔时间是20至30分钟，而乘客的购买车票的时间是以累积方式，而不是以天数来计算，即是如果乘客是在第一天的早上10时乘搭，他的票是有效至隔天的早上10时。”
~南洋商报~
占领土库街文艺达人巷 街头艺人展示精彩演出
李耀祥（左四起） 、黄茁原及黄伟益希望民众踊跃参与及观赏街头表演， 左为黄继升。
来临的12月，“占领土库街”及“文艺达人巷”活动上将会有“槟城街头艺人嘉年华”，将乔治市化身为“街头剧院”，让槟城人看到不一样的精彩表演。
这项首次在槟城进行的活动，是由槟州政府推动，“占领土库街”主办，主要是提供平台让街头艺人有表演的机会，同时也让民众更深入了解街头表演。
丹绒区国会议员黄伟益于周一下午召开记者会宣布这项消息，并放眼将有关活动国际化。
槟城艺术丶文化及古迹事务特别专员李耀祥指出，这项街头表演不只是一般的唱歌或跳舞，还会有小丑表演、杂技、木偶表演、扯铃及腹语术等。
“街头艺人表演后，围观的民众可以选择是否打赏，这是一个健康及适合全家大小观赏的演出。”
他说，目前已经确定前来演出的外国艺人包括来自乌克兰及加拿大。
此外，“占领土库街”负责人黄继升指出，若有国内外的艺人希望有个平台来展现自己的才华及表演，可以联络有关当局，他们将会安排表演的详情。
欲知详情，可电邮至jacheritage@outlook.com，或联络012-4302251。
当天的出席者包括槟城环球旅游机构总经理黄茁原等。
表演时间
占领土库街
日期：12月7日、14日、21日、28日
地点：土库街
时间：早上8时至中午12时
文艺达人巷
日期：12月13日、20日、27日
地点：本头公巷
时间：傍晚6时至晚上10时
~南洋商报~
与建筑文化格格不入 壁画泛滥 破坏古迹
许多商家都在自家店外画上壁画，这些都需视是否符合标准。
槟城壁画越来越多，是好是坏？乔治市世遗的地位会因这些格格不入的壁画而受威胁吗？
随着日前立陶宛籍画家尔纳斯邀请了11名来自纽约、柏林、哥本哈根、曼彻斯特及墨尔本等国度的艺术家，连同4个本地画家为槟岛古迹区及外围增加了18幅壁画，引起了本地艺术界一些画家及民众的不满。
有本土艺术家认为，外国画家并不清楚本土的文化与色彩，即使真的必须在此彩绘壁画，也必须先了解及消化这里的文化，而不是画出与古迹建筑，甚至与本地文化格格不入的画像。
然而，也有声音质疑，这一系列的壁画尺寸、画像内容是否已经过乔治市世遗机构的审核？是否已提交申请或已获得批准？我们又究竟在这现象中看到些什么？应当省思些什么呢？
张吉安面书批评引热议
日前，本地著名电台DJ兼文艺界达人张吉安在其面子书就转帖槟州壁画，并留言“槟城的壁画，够了吗？在古迹区逗留2天，看着14个国外画家，在州政府的允许下，继续在城中添加14副壁画，主题迥异，格格不入，关键是，可以遏制了吗？另一边的本头公巷壁画前，游客挤满马路，摊档摆满马路堤。”
其贴文引起热烈讨论，更令人不仅要问：游客是来槟城看古迹，还是壁画？
这些壁画，究竟应该是衬托古迹的配角，还是主体？
壁画应和环境有关
网友Jack Chang甚至留言，“半年前上去看，也是有这个感觉，觉得很多都格格不入。不是说本地的还是国外的，街头壁画应该是和环境有关系、有互动的，它应该是和环境融成一体的；一个用心的艺术家，他的创作能与环境互相呼应，有画龙点睛、锦上添花的效果，而不是纯粹把街头的墙壁当作自家的画布，想画什么就画什么，那是没有意思的。”
确实，槟榔律上环的“三轮车夫”壁画，正因为该区的三轮车区显得更具意义；南华医院路的古迹建筑物，也因为“功夫女该”而使得2扇古迹窗增值不少，并唤醒民众对环境，以及当地文化的关注。
然而，如今的壁画具备这样的意义与价值吗？
我们对古迹，以及环境的人本关怀还存在吗？还是，我们更在乎的是这壁画美不美？能不能吸引游客，并带动商机？
陈耀威：视觉“灾害”游客来看壁画或文化？
“游客来槟只看壁画？还是古迹文化？”
古迹文化工作者陈耀威向《南洋商报》指出，一座城市不需要太多的壁画，过多的壁画只会是破坏着槟城的古迹区。
他说，旧时代的建筑壁画只是窗口下的矮墙或屋檐下，也都只是属于小小的面积；反观如今的古迹区大街小巷都充斥着超大型的壁画，用色鲜艳无比，这已构成了对古迹的破坏，也是视觉上的“灾害”。
成功申遗非因壁画
他也抨击指，有的壁画水准不堪入目，属乱涂鸦形式。
如今的壁画泛滥现象，让他不禁起了疑问，游客到槟城来只是看壁画？抑或是探索槟城独有的传统文化？他强调，当初乔治市成为世遗并不是因为壁画，而是这里的古迹及传统文化，但如今的现象已让壁画“反客为主”。
对于此现象若持续下去，会否让乔治市世遗地位不保？陈耀威指出，这还不至于到如此严重的地步，但州政府若没有管制壁画的数量，从而让不符合本土文化的壁画存在，或会被世遗教科文组织警告，但还不至于取消世遗地位。他也向本报披露，据他的了解，近期或大力宣传的18幅壁画是未经过申请的，他促州政府能够关注此事。
另外，从事文创事业的张柔恩也提醒，壁画必须得注意主题，若是不能与当地环境相呼应，那么其实和在任何地方作画无异，不仅无法将有关地点的故事带出来。
公共艺术委会审核 18幅壁画符标准
乔治市世遗机构总经理林翠萍接受《南洋商报》电访时指出，上述的18幅壁画已经过槟州政府成立的公共艺术委员会的审核，是符合标准的。她指出，若较后真的发现画像内容真的不适合，还是会采取行动将之清除。
她指出，其实艺术是属于很个人的角度和立场，艺术对每个人的定义皆不同。她认为，通过呈献壁画，甚至是邀请国外艺术家到来作画，是一种对艺术的鼓励。
槟城少见国外艺术
她说，何不以中庸的态度来看待这些艺术上的呈现，不要以太狭窄的角度去看待。她也认为，通过邀请国外的艺术家到来呈现壁画画作，是很好的一种交流。毕竟，国外的艺术甚少在槟城可看见，因此通过这方式，本地艺术和国外艺术有个交流切磋的平台。
商家擅自画壁画吸客
当询及目前的世遗古迹区内拥有的“非法”壁画现象是否已日趋严重，她坦言，确实有不少的商家擅自画壁画来吸引顾客，而目前乔治市世遗机构也不断核查。
她指出，乔治市世遗机构及槟岛市议会无权过问商家在单位内所画的壁画，但商家若在店门外或店外的墙壁作画，由于这属于公共场合，可轻易让公众看到的地方，若壁画内容不适宜公开在公共场所，或不符合古迹区的文化、抑或壁画对公众带来负面影响，槟岛市议会及乔治市世遗机构将有权干涉。
她表示，在经过世遗机构过滤及审核后发现不符合标准的壁画，会先给予口头劝告或书面劝告，若对方仍不愿清除有关壁画，槟岛市议会采取行动。
~南洋商报~
槟双层开篷光观巴士开跑 民众游客挤爆争试坐
■ 原限定每辆巴士承载60名乘客，因大批本地人及外地游客纷纷想要尝试乘坐开篷巴士光观的滋味，挤爆双层巴士。
■ 大批民众及游客在吉灵万山巴士站等候槟城双层开篷光观巴士的到来。
槟城双层开篷光观巴士首日免费开跑城市路线，反应相当良好，原限定每辆巴士承载60名乘客，因大批本地人及外地游客想要尝试乘坐开篷巴士光观的滋味，挤爆双层巴士。
从即日起维持一周免费搭乘的槟城双层开篷巴士（Penang Hop On Hop Off），从周一早9时开始起，让乘客从新关仔角及吉灵万山两处上车免费搭乘。《光华日报》记者在今早也与乘客一同上车感受搭乘双层开篷巴士的滋味，同时，可见该巴士公司也在上车处，设置柜台让乘客询问路线详情，更有员工在场分派传单给民众。
一名来自吉隆坡双层开篷巴士的员工在吉灵万山接受记者访问时指出，首日开跑反应相当良好，原定每辆巴士可承载60名乘客，但因为等待乘客及游客过多，导致上车人数有点不受控制，所以巴士内可见许多乘客是站立着的。因此，她说希望乘客注意本身的安全，在感受开篷双层巴士之余，也要注意人身安全，这样才能好好享受及观光。
同时，记者在上了巴士后，一路漫游乔治市感受市内的风光明媚，巴士在路经旧关仔角、新关仔角、植物园及升旗山时，也停留5分钟让乘客下车参观、休息及拍照。此外，巴士内也设有广播设置，一路上以英文广播具有停站的地点，想要下车的乘客可随即按铃，以让巴士靠站。
基于巴士车速不快，以及碰上今日为平日上班日路上车辆较多，因此从吉灵万山路经乔治市至植物园再到亚依淡再折返乔治市的路程，一共耗时逾2小时30分钟。
讲师带40学生体验
40名来自伯乐学院酒店管理、旅游及烹饪艺术科系的学生，在该科系讲师伊哈妮达的带领下，乘坐槟城双层开篷巴士，体验槟州新旅游产品。
伊哈妮达在巴士上接受记者访问时指，她认为双层巴士是一项非常好的旅游产品，也相信这将对槟州的旅游业带来颇大的帮助，接着，她也考虑带领另一批学生前来体验。“作为讲师，我经常会带学生到户外体验新鲜的事物，今日搭乘双层巴士也是一项全新的体验，让学生从这项全新的旅游产品中学习更多。”
她透露，今早8时开始她就与学生一起在新关仔角等候巴士的到来，巴士开往市区多个主要的旅游景点，且看到学生在巴士上玩乐，留下一个很美好的经验。
刘秀娟：特地从垄尾赶来
特从垄尾前来市区搭乘槟城双层开篷巴士的刘秀娟（55岁）指出，因为从报章上得知槟州引入了双层开篷巴士，让她感到相当兴奋及新奇，因此在免费开跑城市线的首日前来体验新巴士。
刘秀娟在吉灵万山巴士站接受记者访问时说，原本她并不晓得可以在哪里上车，不过，日前在阅读了报章的报导后得知可在吉灵万山上车，所以约好了三五好友前来体验。
此外，另一名不愿具名的妇人在车上也向记者指出，开篷双层巴士固然让人感到新鲜，不过，似乎更加适合天气凉爽的国外，因为本地的天气很热及有时候会下雨，所以难免在开篷巴士上光观会有点麻烦。
《光华日报》
汶莱游客少不是问题 槟应着重吸引潜质游客
陈宝真（右） 认为槟州旅游业可放眼最新市场， 即缅甸及柬埔寨国家。旁为罗兴强。
过去8个月来仅73汶莱人来槟旅游！业者纷纷表示“安啦！”
据槟州议会书面回答显示，截至今年8月，依据槟城国际飞机场的入境记录显示，共有47万8105名国外游客抵槟旅游。在30个国家及地区中，印尼游客居冠，人数达19万4968名，反观汶莱在今年的首8个月，却只有73名游客抵槟旅行。
《南洋商报》特向业者了解情况，大家均异口同声表示不是问题，更建议州政府放重心在其他地区，而不要执着在汶莱身上。
陈宝真：减少转机吸引游客应增直飞槟航班
槟城导游协会主席陈宝真向《南洋商报》指出，尽管汶莱游客在排行榜中“包尾”，但并不能以此来定夺汶莱游客是最少的。因为这些游客人数必须以其国家人口来计算，人口的多寡也会影响到来槟旅游的游客人数。
她解释，汶莱原本的人口就已很少，因此来槟的游客人数也会相应地少。惟她也坦言，汶莱的游客多数拥有很好的经济能力，且汶莱人也比较喜欢到欧洲等西方国家旅行，相对地来马来西亚旅行的游客并不多。
应向缅柬游客招手
她也认为，要吸引更多游客前来槟城旅行，最需要改善的地方就是增加莅槟的直飞航班。她说，有些国家游客若要到槟城旅行，必须经过多次的转机方能抵达槟城，因此往往游客嫌麻烦，就放弃前来槟城。因此，槟州政府在这方面需积极的招来更多直飞槟城航班。
她也指出，未来的槟州旅游业应放眼最新的第三国家市场，即缅甸及柬埔寨国家。这两个国家目前正处于经济起飞的优势，因此我国旅游部或槟州政府可考虑向这两个国家宣传我国及槟城的旅游业。
《南洋商报》
