尊重环境建绿色平台 升旗山新貌迎客

尊重环境建绿色平台　升旗山新貌迎客

槟州首席部长林冠英透露，槟岛市政局将以公开招标方式推行一项为升旗山缆车站重新设计与构思的计划，使到升旗山以“全新面貌”迎人，更加“亮丽”及“迷人”。

他强调，在有关计划实行后，升旗山缆车的“面貌”将完全改变，更“与时并进”，以及朝向现代化。

他继透露，有关让升旗山以“全新面貌”迎人的概念是出自“绿色建筑师”及著名的环保人士林焯成，而且这项计划也符合保护环境的规划与条规，以使到槟州成为大马首个绿州。

他说，槟州政府认为，随着升旗山缆车提升计划的推行，也应该有相同的步伐以提升升旗山的基本设施与设备。

邀林焯成提绿色建议书

他指出，因此，槟州政府邀请林焯成提出有关的建议书，而这名建筑师也愿意为社会付出，协助州政府达到使槟州成为绿州的目标。

计划以公开招标方式进行

他重申，上述计划是以公开招标方式实行，有意竞标者可于8月9日前往作实地视察，而招标截止日期为8月30日。

他是于周四上午在一项新闻发布会上，如此指出。

设立草药园森林活动及演奏会

在建议中，升旗山重新设计与构思计划将包括提供最美味的食物、森林活动、森林演奏会、露天播放足球赛、设立草药园地、跳蚤市场及农作物市场、儿童游乐园、拥有烧烤设备的野餐地点、爬山及森林探险轨道及售卖商品及手工艺品的商店等。

山坡上将建梯级式建筑

升旗山缆车站重新设计与构思计划的建筑师林焯成透露，这项计划是采纳全然不同的方式进行，这不只在槟州是首例，而且在大马也是“史无前例”。

他强调，在目前全球都在关注绿化环境的时候，最重要的是，不论是任何计划的实行，都必须“尊重”环境，以及利用计划实行地点所具备的优势。

他认为，升旗山是目前世界上少有珍贵的天然森林，所以任何在山上提供的新设施，也必须确保人们可以享受它大自然的环境。

避免挖掘无须用重型机器=-他说，在利用地点优势上，在现有山坡上将建造梯级式的建筑物，以避免在山坡上进行挖掘，而这也无须使用重型机器，以破坏环境。

他重申，在他的概念中，一切都必须依循大自然所赋予的进行，所以在这项计划中，大部份的建筑材料将是“天然”的材料，例如石头及木材，但当然也不能避免包括一些钢铁。

他指出，计划中，有关的建筑物是一座顺着山坡而下所建造的绿色平台。

他继透露，现有在升旗山上的小贩中心将改建成为4层楼的游客中心，这座建筑是以钢铁、木材及竹子建筑，屋顶则是以马来西亚传统方式，即以亚答盖搭，让人一望之后，就知道这是马来西亚的建筑物，以及也是升旗山独特的建筑物。

将再循环使用拆除后物件

“由于环境因素，所以我们也必须考虑到拆除现有建筑物的方式，以及在拆除后，也不会丢弃被拆除的物件，而我们将重新使用这些物件。”

“如果我们在拆除后，将被拆除物件带往山下丢弃，这将花费金钱，但重新使用则将会节省金钱。”

他认为，这项计划将在全马及槟州建立新的里程碑及方向。

未获当局批准　首长训令威南采沙场停工

槟州首席部长林冠英透露，针对威南FOO CENT SDN BHD采沙活动的报告，槟州行政议会于昨日（8月28日）已作出3项决定，这包括基于有关地段未曾获得州执法当局批准以不受制于1960年土地保护法令（Land Conservation Act 1960），因此，有关采沙的活动必需即时停止。

他说，此外，州行政议会也决定有关业者因在没有获得批准的情况下采沙，而将在1960年土地保护法令下被当局采取行动，以及在同时，业者也将在其他相关法律条文下，就采沙活动而被采取行动。

他继透露，州行政议会的另一项决定为有关业者在威南Lot 262，Mukim 3所展开的采沙活动，基于是在属于“A情况”（Condition A）类型的土地上，也就是等于“第一级”（First Grade）地位，即根据土地法典无需类似准证，因此并不需要4C准证来进行采沙活动。

他强调，州行政议会的决定，也证明州政府即使是在自己的土地上，只要拥有证据，它将采取严厉的行动对付不遵守条例者，而在这事件上，有关业者在技术上是没有遵守条例，所以有关的采沙活动必须停止。

他是于周四在一项新闻发布会上，如此透露。

刘子健：石矿条例须加速执行

负责调查威南采沙活动的州行政议员刘子健透露，有关调查的总结，基于有关的采沙活动是基于“第一级”或A或B情况进行，这赋予地主权力在不受国家土地法典或任何法令限制下以进行采沙。

他说，虽然如此，在1960年土地保护法令下，有关的土地在宪报上是被列为山地，必须从山地的级别中除名，以及在事实上，有关业者也于2008年4月4日已向威南土地局提呈除名及4C准证的申请，以及于2009年5月27日也提呈因A情况无需准证的4C准证申请。

他强调，尽管这样，在未获得州有关当局的批准，有关公司的采沙活动是没有根据1960年土地保护法令进行。

他指出，有关公司必须申请及获得州有关当局的批准，以便有关地段不再被列为山地，然后采沙活动才能进行。

他继透露，“槟州石矿条例”法令必须加速执行，以便州内的石矿经营能够受到良好控制，不会在控制厂矿活动过程中引起混乱。

以上新闻转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/07/30/18.html

升旗山机构近期成立 接手缆车管理权

升旗山机构近期成立　接手缆车管理权

被赋予权力管理升旗山缆车服务及升旗山464.14公顷面积的升旗山机构，料可以在近期内正式成立，该机构办公室将设于布朗路12号别墅建筑物，目前维修工程已在进行。

消息指出，升旗山机构一旦正式成立，目前担任升旗山协调委员会主席的拿督李家全将正式出任机构主席一职。升旗山机构是于2009年8月，在槟州立法议会通过升旗山机构法案后，获得批准成立。它将会取代1950年升旗山条例，拥有管理升旗山缆车的权力。

也是升旗山协调委员会成员的槟州公共工程、基设及交通委员会主席林峰成受询时指出，协调委员会目前定时每两周召开会议，对缆车工程及升旗山相关事宜进行讨论。不过，林峰成不愿透露升旗山机构何时会正式投入运作。

目前升旗山协调会仍使用槟州发展机构做为开会及办公地点。

全权负责升旗山缆车业务

根据槟州首席部长林冠英于2009年在州议会提呈的《升旗山机构》法案，升旗山机构将担负提升缆车计划，并将升旗山发展成国际首屈一指的旅游胜地的重任。

该机构将执行一切必要的或能带来收益或与其职务相关的任务：

(a) 确保这项法案被执行、被执法、被赋权、被执行及被遵守；

(b) 针对机构周围地区的发展、建设及保育工作提供政策及建议给州政府；

(c) 管理、经营、监督及维修升旗山的缆车服务；(d) 在机构周围地区推动、鼓励、促进及发展经济、社会及基建；(e) 发展、建设、鼓励机构周围地区成为旅游胜地；(f) 监控及协调(c)、 (d)及 (e)项中提及的活动；(g) 为州当局提供有关机构周围活动的建议；(h) 进行一切与发展、建设机构周围有关的研究及活动；(i) 进行一切有必要的或合理、有利于机构行政管理、或任何与本法案相符的活动或事项。

州政府赋权　让职务顺利进行

为了能顺利进行上述职务，升旗山机构也被赋权：

(a) 针对任何必要的、由州当局订下的服务征收费用，通过本法案第36条文下的机构基金管理相关条例；

(b) 使用机构的所有动产及不动产，依据任何能让机构受惠的方式；

(c) 合理地遴选代理、专家或顾问协助机构执行一切职务；

(d) 进行一切活动，特别是旅游相关活动，只要是机构认为有必要的、能带来好处的、合适的或与执行职务有关的活动；

(e) 与任何机构团体或政府机构合作以确保机构的职务顺利进行；

(f) 在获得州当局的批准下、贷款给机构员工；

(g) 进行一切与职务、权利范转内的事项。

以上新闻转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/07/30/26.html

“掌握山头资讯认识同好”‧檳城登山网”欢迎瀏览

“掌握山头资讯认识同好”‧檳城登山网”欢迎瀏览

“檳城登山网”正式推出，即日起，民眾只要键入网址，就能获取州內鉅细靡遗的登山详情以及登山指南，並且还能在网页附设的交流结友园地上，认识志同道合的登山人！

这个新网页由天龙科技集团（D'nonce Technology）所赞助，网址为www.penangtrails.com。在结合现代化科技之下，网友瀏览时，还能使用谷歌地图的卫星功能，“实地”勘察州內各座山丘的面貌、地形等等，进一步瞭解及掌握最即时的资讯。

林冠英：推销檳城生態旅游
希望管理员充实资讯

檳州首席部长林冠英週二（27日）晚在檳岛市政局为“檳城登山网”主持推介礼时说，这个网页集结了州內登山友提供的各种资讯，对推销檳城生態旅游方面，能够起著重要的功用。

“我希望网站管理员未来能够定时维修网站，让里头的资讯更加完整和充实，从而引发瀏览者登山的兴趣及加强民眾的环保意识。”

他也说，天龙科技集团推出这个新网页，除了体现企业的社会责任之外，更加强了政府和私人界的合作关係，视为典范。

仪式上，林冠英也为《Penang12/31檳城24小时影像纪录2006-2009》主持推介礼。这本书籍乃南洋民间文化所策划推出，並由天龙科技集团赞助。

书的內容为国內爱好摄影人士在过去几年，在檳城各角落拍下的照片。

星洲日报／大北马‧2010.07.28
http://mykampung.sinchew.com.my/node/107861?tid=4

光大第5期三角地带拟打造槟城仓敷

光大第5期三角地带发展向日取经 拟打造槟城仓敷

(槟城27日讯)日本仓敷市运河古城区复兴经验或在槟城“复制”，套现在乔治市光大第5期发展计划的三角地带，有望打造为“槟城仓敷”。

日本仓敷游客不绝

“仓敷市”(Kurashiki)座落在日本冈山县南部，旧城依河而建，已被列为日本传统建筑的典范区，它在社区振兴计划下，原有已没落的仓库建筑改造为艺术馆及博物馆等，游客如过江之鲫。

而乔治市光大第5期发展计划，所涉及的三角区域地带与仓敷在地理形势上有不少雷同处，所以本土文史工作建筑师，已向槟州政府建议将仓敷的复兴经验重新在槟城复制，打造槟城仓敷。

槟城文史工作者陈耀威建筑师在多年前，即早在前朝政府执政时，已提出仓敷修复个案，然而却未获得关注，事隔多年，陈耀威认为，有关案例还是可在光大第5期发展计划的前社尾万山地段，即头条路、柴埕前、柴埕后及德顺律复制。

他指出，一如仓敷，社尾万山同样有运河及壕沟，河边有传统的老店，其中仓敷也一度荒废，可是政府及社区以逾10年光景重新打造及整治，总再赋予新生。

陈耀威表示，光大第5期发展计划造成该块地区在人为政治干预下，从原本的繁荣昌盛，以致近30年来面对衰败，尤其是社尾万山菜市场搬迁计划是一大败笔计划，更相等判了该区“死刑”。

陈耀威在多年前社尾万山面对迫迁时也有提出抗议行动，然而无功而返，只能眼睁睁看着社尾万山走入历史，搬迁至五条路，留下旧址空余英殖民地时代建造的铸铁建筑结构。

冀社尾万山菜市场面貌再现 复兴计划分3部分

陈耀威还是希望社尾万山能重新扮演其最初的社会功能，以让市场面貌再现。

他认为，若要社尾万山重新迁回是不可行的计划，那么可退而求其次，让该地继续能以菜市场的面貌展现。他也认为，既然政府鼓励人口回流乔治市，那么社尾万山可延续原始功能，成为一个菜市场，服务当地社区人民。

不过，他认同人口的回流不能单靠市场的复兴，而也涉及周边房屋的振兴，政府应鼓励重振及改造成房屋住宿计。他也提及，若要贯彻计划可分为3部分进行，首个部分先进行历史调查，州政府的绿色公园计划也可进行，第2部分则涉及市场的修复及再利用，第3部分则涉及老屋的修复及重建工作。

他建议将光大第5期发展计划的重新规划，以“社区”计划进行，并且涉及各相关的利益机构及个人，比如乔治市世界文化遗产机构(WHI)等，以便计划能在良好规划及照顾大格局下贯彻。

陈耀威：社尾万山一带 老建筑是重生筹码

陈耀威庆幸光大第5期发展计划已紧急煞车，现政府也有意将该地区打造为绿肺，所以他认为是时候重提仓敷经验，为该区重注新生。

他表示，在社尾万山一带的老街屋应重新规划，允许原有租户继续原地不动，或是在重建后让租户重返旧地，加强乔治市人口的回流，也带旺该区的商业发展因素。

他认为，一如仓敷，现有的老建筑即是重生的“筹码”，难能可贵的是，该区继续有租户有意愿在原地经商及居住，若政府能以社区复兴计划来治理，相信将使它成为一个成功复兴的宝贵经验。他也预计，若一切顺利，政府认同仓敷复制计划，他相信光大第5期发展计划可在一年内启动。

不过他坚持在计划执行前，须先进行历史地理的调查部分，以就该区的未来发展进行规划。他表示，在有关方面提出振兴社尾万山市场时，即然所获得的拨款不多，不如先作为当地展开历史环境调查的经费。

原定计划紧急煞车不拆除 50老建筑见到生机

原面对光大第五期发展计划开进以致拆除夷平的半百栋老建筑终将“幸免于难”，将不会面对拆除，反之将复兴及重建。

或重建已拆古建筑

也是世界文化遗产机构(WHI)成员的陈耀威建筑师即向本报记者透露，在最近一次该机构与槟州发展机构建筑师的会议上，后者已透露槟州政府将不会拆除受光大第5期发展计划的老建筑，甚至还重建已拆除的古建筑。

在头条路、柴埕前、柴埕后的受光大第5期发展计划影响大片地区，约计有50栋的华南折衷式老建筑，这批建筑在政府原有计划下已面对拆除行动，其中一些座落在头条路的双层店屋，如大吉祥及德顺律一带老建筑已分别被“开刀”，被拆除屋顶、面对夷平。

无论如何，随着政府已紧急煞车原定计划，这些老屋将有机会看到新生。

日本仓敷美景如画

仓敷位於日本冈山县南部，是一个有着古老的传统文化及现代先进科技和设备交错的文化工业城。仓敷川的周边地区，在距今350年前的江户时代，成为幕府直辖区（又称“天领”），以船运开始繁荣。

位於仓敷火车站南方，由江户时期的仓库及商家所形成的老街街景，已由日本文化厅指定为“重要建筑物群保存地区”。现在也以“美观地区”为名，被细心地保存中。在美观地区的仓敷川里，有两艘小木舟航行，游客可搭乘小木舟从河面欣赏两岸景色。

到了夜晚则有“美观地区夜间景观照明”的活动，整个美观地区的老街被柔和的灯光所包围，不管白天或黑夜，游客都可享受美观地区的美景。另外，穿过仓敷川河岸旁的小路，这一带有许多土房做的商店，整条街上充满老百姓生活的气氛。

以上新闻转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/07/27/194.html

第3代缆车曝光 料815从瑞士送抵升旗山

第3代缆车曝光　料815从瑞士送抵升旗山

升旗山第3代缆车已经出炉，预料8月15日抵槟！

由瑞士CWA Construction承包制做的两辆升旗山第3代缆车已完工，目前正进行最后阶段的露天防水测试，预料数日后将会透过海路，从瑞士运送至槟城码头。

《光华日报》今日透过槟州公共工程、基设及交通委员会主席林峰成行政议员，独家取得了甫出厂的新一代缆车制成照片。停放在瑞士制作厂外的缆车外形，与早前政府向媒体公布的先进型缆车设计，完全相符。

林峰成受访时透露，完成制作的缆车，这几天进行防水测试后，将正式“动身”前来槟城，若这几天内如期出发的话，预料3周后（约8月15日）可顺利抵达码头。

林峰成：10月将可重新开放

“届时，承包公司将用拖格罗里从港口载至升旗山脚，再以吊车安装在铁轨上。” 他相信，耗资6300万令吉的升旗山提升工程，将可如期在9月杪大功告成，并于10月重新开放。第二代升旗山缆车是于今年2月22日停止服务。

每小时可承载1000人

第3代全新车厢缆车，每小时可承载1000人，较第2代缆车的240人承载量多出数倍。此外，新缆车的上山路程，将从原本的30分钟，缩短至12分钟，而游客也无需在中站换车。

另一方面，林峰成也提及，他每月皆会定期与所有相关部门官员，包括公共工程局、承包商、槟州发展机构、州秘书、国能、槟州供水机构等，召开工地会议，紧密跟进升旗山提升工程每阶段进度，跟进所有细节，确保工程进展顺利。

第2代缆车走入历史

从1977年开始投入服务的上白下红升旗山第2代缆车，是配合提升升旗山工程于今年2月22日走入历史。

升旗山第一代缆车是于1923年投入服务，当时缆车车厢是由木制的，至于第2代缆车则已有电动门，车厢密封，而行驶速度慢，游客需在中站换车。

随着第二代缆车暂停服务后，提升升旗山缆车工程也随之展开，工程预料将于今年10月完成，取代第2代缆车的是行驶速度更快的第3代缆车。整项提升提升缆车系统及美化工程耗资6300万令吉，皆由中央政府拨出。在提升工程进行期间，游客需乘搭由公共工程局提供的四轮驱动车从植物园路上山。

承包商承诺　多层停车场如期完工

配合提升缆车系统同步进行的升旗山山脚下多层停车场计划，目前进行顺利，相信可随着缆车系统的步伐，如期在10月完工。

这项耗资390万令吉的多层停车场计划，是升旗山缆车提升计划的配套，早前因面对地下巨石问题而受阻碍，造成原定去年8月开动的工程迟至5月未能全面开动，一度引起州政府担忧，一旦缆车重新启用时会面对的交通问题。据知，工程停顿导致原本的计划严重落后35%。

由于有关工程严重展延，致使旅游部长拿督斯里黄燕燕在3个月前，也曾针对这计划一再延误而气恼，更曾放话或考虑重新招标，及撤换现有承包商。无论如何，地下巨石问题在上月已解决，工程也复工进行。此外，槟州政府也获工程承包商承诺，将在交货限期内即10月完成多层停车场计划。

以上新闻转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/07/20/37.html

璀璨烟花强劲音乐起舞 日本盆舞节劲爆

璀璨烟花强劲音乐起舞 日本盆舞节劲爆

槟城日本盆舞节不输往年，吸引逾6万人参加！

庆祝日本盆舞节最怕天公不作美，尽管主办当局日前已请巫师“求晴”，不料周六傍晚6时许，炎热午后竟然还是下起毛毛雨，且没有变小的意思，之前预料吸引7万人参与的槟州旅游发展委员会主席罗兴强，在开幕仪式开始前也有点无奈地向记者表示，由于天气关系，人数可能不及往年多。

然而，虽眼看雨下不停，槟州首长林冠英及罗兴强仍不约而同大派定心丸，前者在致词时表示雨“即将”停，后者则效仿章鱼保罗，“预言”晚上7时肯定放晴，结果两人果然“料事如神”，6时30分开始雨势渐小，7时以后天气晴朗，节目顺利进行。

人潮在雨停后越来越多，旧关仔角草场至市政厅前万人空巷，尤其晚上10时璀璨烟花随强劲的音乐“起舞”时，更让参与者鼓掌呐喊，好一个夏日盆舞节！

以上新闻转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/07/18/2.html

23日至801圣安纳庆典‧免费饮食饗教徒

23日至801圣安纳庆典‧免费饮食饗教徒

大山脚知名的天主教堂圣安纳庆典，7月23日至8月1日举行，庆典高潮將是7月31日的圣安纳圣神游行；教堂今年破天荒为成千上万参与朝圣的信徒准备饮食。

圣安纳天主教堂神父余金忠说，教堂今年首次为前来朝圣的信徒提供免费饮食，预计10天的庆典將会准备供15万人次食用的食物。

余金忠：庆典工委筹获10万

他说，庆典工委会已筹获10万令吉基金，为信徒提供免费饮食，希望有更多热心人士可以捐助。

他说，每一年的圣安纳庆典，都吸引逾10万人次参与，庆典高峰期的週六（7月17日）及週日2天，参与的人数就高达8万多人。

许清杰：提供环保杯盘碗碟

工委会秘书许清杰说，工委会会注重环保，因此盛食物的器具会是具环保的杯盘碗碟。

他说，有意捐献基金的热心人士，可以联络他，电话016-4167171。

他说，庆典期间的週一至週五，至少会准备供5000人食用的食物，24及25日（週六及週日）则会准备2万人份的食物。31日的庆典高峰期会准备8万份的食物，而8月1日则有2万份。

他说，今年的庆典主题是“深化使徒素质，完成福传使命”。

星洲日报／大北马‧2010.07.15
http://mykampung.sinchew.com.my/node/106901?tid=4

日本盆舞节周六登场

日本盆舞节周六登场　公众促乘搭接驳巴士

将于本周六隆重登场的日本盆舞节料吸引6万人次参与，公众首促把交通工具停放在较远处，搭乘挂有日本盆舞节横幅的接驳巴士前往现场，以舒缓交通。

掌管槟州旅游发展的行政议员罗兴强今日与联办单位：槟州日本团体组织、驻槟日本领事馆代表及rapidPENANG代表一同召开记者会，呼吁全民及游客参与其盛。

他说，今年盆舞节的亮点长达8分钟烟火表演、日本冲绳演歌及琉球舞踊表演、鬼屋等游戏。

届时凡购买食物固本人士皆可参与幸运抽奖，大会将送出飞往印度真奈及泰国普吉岛机票、酒店住宿及电器等，总值达3万令吉。现场也出售固本。

罗兴强表示，每本固本售价20令吉，目前已售出15万令吉固本，公众可前往州内的日本组织协会或光大53楼旅游委员会购买。

今年的庆典从晚上6时正式开始至晚上1时。

他说，今年共有80个美食摊格。旧关仔角路及沿海的路段将会关闭。届时将有5辆接驳巴士在乔治市内环绕以接载乘客，路线从海墘出发经过光大、调和路、沓田仔街、牛干冬、琼和路及惹兰亚丁等，料每15分钟有一趟，只要挂上日本盆舞节横幅的巴士即可免费乘搭前往旧关仔角。

以上新闻转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/07/15/1.html

槟快捷通推出智能电子资讯系统

电子屏幕显示巴士行程　槟快捷通推出智能电子资讯系统

槟城快捷通巴士公司推出全马首个巴士智能电子资讯系统（ICIS），系统屏幕板显示巴士的班次，同时即时显示巴士行踪和预抵时间，以方便搭客预算等巴士的时间。

该公司执行董事阿查哈于周三早上在光大总站的推介礼上表示，这项智能电子资讯系统（ICIS）在较早前已经在峇六拜国际机场的巴士总站试验性启用，并发现这项系统有效协助搭客计划等巴士的时间，因此这项系统正式被采用。

他指出，这项系统目前率先装置在槟州国际机场和光大的巴士总站，较后将会把这系统的使用扩展至其他较繁忙的车站或商场内。

他说，这项系统是仿效机场飞机登陆和起飞的看板系统，通过装置在巴士上的全球卫星定位系统，把巴士行程和预抵时间传送到该公司的系统控制中心后，再把有关资料传送到巴士站的电子屏幕上。

他说，由于该公司在数年前已经在其下所有巴士上装置全球卫星定位系统以监督巴士的来往活动，所以使用这项智能电子资讯系统的费用不会很高。

阿查哈说，这项计划是该公司转型和提升服务素质的项目之一，主要是为了方便搭客，让搭客可以有效的计划每个行程。

他透露，槟城快捷通每天大约有7万5000名搭客，随着这项系统的推出，他相信在未来的日子里该公司巴士的搭客量将会提高，这也迎合首相拿督斯里纳吉的呼吁，希望更多国人乘搭巴士。

他表示，快捷通巴士在槟城开跑3年来，已成功将槟州人民的巴士搭客量由原本的8%提升至16%。

-以上新闻转载自光华日报-
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/07/15/4.html

檳州旅游业仍须提升

马可：虽有檳城港口进古蹟城优点‧檳州旅游业仍须提升

檳城港口是世界上少有兴建在城市的港口，海上来的游客只要下轮船，便进入一座文化古蹟城。

檳州酒店协会主席马可週六（7月10日）主讲檳州旅游业未来发展时，提到了檳城港口海上游客直接进入城市的优点，不过要提升旅游业，还须经过一番努力。

他说，纵观其他港口城市，如新加坡、香港、上海和孟买等，轮船乘客上岸之后，须经过一段路程才能进入市区，有些城市需要几十里路程。

“檳城不同，在瑞典咸码头上岸的游客，其实已经身在古蹟城，乘坐三轮车一小段路，便来到古蹟景点。”

檳旅游酒店业课程每年逾2000人修读

马可说，3年前在檳州修读旅游业和酒店业课程的学生不到1000人，目前每年修读有关课程的学生超过2500人。

他也说，檳州政府正在擬定活古跡区蓝图，这些举动可以协助檳州提昇旅游业。

他建议檳州可以继续开发週末和週日的假日旅游、古蹟旅游和生態旅游。

他说，会议旅游也是目標之一，不过不必发展太大的会场，根据调查，世界会议旅游市场70%的大会人数不超过1200出席者。

星洲日报／大北马‧2010.07.11
http://mykampung.sinchew.com.my/node/106580?tid=4

重组小贩及交通 罗弄古力换新貌

罗弄古力换新貌

以“二手货”闻名的罗弄古力（Lorong Kulit）跳蚤市场将以崭新面貌示人，槟岛市政局计划对当地小贩和交通进行重组，重塑全新形像！

槟岛市议员林武灿律师接受《光华日报》访问时披露，槟岛市政局已对罗弄古力跳蚤市场做初步衡量和勘察，认为有必要重组当地的小贩和交通，着力打造全新形像。

林武灿：小贩划分为3批

他表示，当局将小贩划分为3批，根据初步建议，除了“二手货”小贩获保留在原处摆卖之外，售卖水果及日常用品的小贩将迁至油站后的空地营业。

“这片空地宽阔，不仅方便停车，毗邻的小贩中心也拥有充足泊车位，有助于纾缓当地的交通问题。”

无论如何，一切仍处于初步研究阶段。若公众或当地小贩如有任何建议，可通过浏览槟岛市政局网页www..mppp.gov.my反映意见，当局将会在收集这些意见和建议后，再来商讨要作出哪些调整。

邀打铜仔街小贩回流

槟岛市政局计划邀请打铜仔街“二手货”小贩回流罗弄古力跳蚤市场。

林武灿表示，一旦售卖水果及日常用品的小贩们迁至新地点营业，当局打算邀请在打铜仔街摆摊的“二手货”小贩重返原址营业，填补这些空出的摊位。

他形容，每到下午时段，打铜仔街的道路两旁都会被摆摊的小贩堵占，公众胡乱停泊车辆，以致道路“缩”成只有一个车道，尤其下午4时过后，交通状况变得更加糟糕。

为此，他相信，若有足够的摊位，吸引这些小贩回到原址继续营业，相信将有效解决目前打铜仔街所面对的交通阻塞问题。

重新规划增10摊位

槟岛市政局准备重新规划罗弄古力跳蚤市场的小贩摊位，将原有的477个摊位另增设10个，以满足小贩需求。

林武灿指出，增设的10个摊位，其中包括将158个古董和“二手货”摊位增至160个；42个水果摊位增至50个。这意味着，经过重新规划后，罗弄古力跳蚤市场将拥有487个小贩摊位。

“至于建议中的摊位面积，古董和‘二手货’摊位是10尺X8尺；水果摊位则是20尺X10尺。”

小贩中心旁改为单行

为解决罗弄古力跳蚤市场入口处的交通瓶颈问题，槟岛市政局计划对当地的交通进行重整。初步计划中，当局有意将槟岛市政局体育馆后的小贩中心旁改为单行道，两个路口分别“只能进不能出”及“只能出不能进”。

林武灿表示，目前上述两个路口，即Lintan Stadium，车辆都可驶入和驶出。当局有意将位于油站旁的路口改成“可出不能进”，另一路口则是“可进不能出”。

此外，他也说，尽管当局严禁小贩在下午2时之后摆摊，但还是有部份小贩没遵守。

他希望当地小贩能体谅当局的用心，尽量给予配合，勿在下午2时过后的时段摆摊，以免在球赛进行的当天，导致当地的交通堵塞。

或统一小贩大雨伞

槟岛市政局或统一小贩使用印有槟岛市政局标志的大雨伞。

林武灿披露，当局或统一当地小贩使用的大雨伞，以便将罗弄古力跳蚤市场打造成有规格的“二手货”市场。

他说，罗弄古力跳蚤市场远近驰名，贩卖的各类二手货、水果等商品价廉物美，吸引了本地人及邻州游客前来购物，但，部份的小贩使用的雨伞形形色色，有者甚至是破烂不堪，很不美观，也令人留下不好的印象。

以上新闻转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/07/11/14.html

吉宁万山是否保留 政府11月定夺

吉宁万山是否保留　政府11月定夺

吉宁万山建筑物是否保留，政府将会在今年11月听取专家意见后做出定夺。

因多年失修，兴建于1960年代的吉宁万山主建筑物建筑结构已出现安全问题，是否要拆除重建，还是保留加固的问题，早在国阵执政槟州时期即已被提出，但至今却迟迟仍未有定案。

委专家咨询及提出建议

黄伟益在巡视吉宁万山后指出，槟岛市政局属下执照组、建筑组及工程组和国库控股附属公司Think City私人有限公司，今年5月已对此展开一系列工作，并由Think City委任专家咨询及提出建议。

他说，预料今年11月，吉宁万山的提升计划是要保留原本的主建筑物，还是要拆除重建，应该会有一个定案。他说，虽然吉宁万山建筑物并非古迹，但当局希望其历史价值和元素可获保留。

黄伟益透露，吉宁万山提升计划，拆除重建成本更低，因为单单加固原有建筑物，根据几年前进行的估算就需要250万令吉。

明年或进行提升计划

戴良成透露，如果一切顺利，吉宁万山提升计划将在明年进行。在完成提升计划后，目前在吉宁万山外面摆卖的非法小贩，将会被迁入巴刹内营业，当局也将让这些小贩合法化。

他指出，目前吉宁万山约有200名非法小贩，比率高达99%。在合法化非法小贩的计划下，当局将会优先让在当地经营10年以上的小贩合法化，其它小贩则需经过面试。

黄伟益说，根据当局的设想，吉宁万山提升后，三层楼的建筑物，底层将做为湿巴刹，第二层做乾巴刹，主要贩售乾粮及服装，第三层则做公共用途，当局欢迎私人公司对第三层的用途提出建议。

规划集中宰鸡场

槟岛落实集中宰鸡后，当局将会在吉宁万山和新街头万山之间，选定一处做为东北县集中宰鸡场。

戴良成指出，目前当局已暂定帝沙丽雅做为西南县的集中宰鸡场，东北县方面当局正在考虑要将宰鸡场设在吉宁万山或新街头万山。

他透露，在规划集中宰鸡场的同时，当局也将会把堆肥处理计划纳入其中，即直接将宰鸡场制造的有机废料和巴刹的有机废料，处理成为堆肥。

以上新闻转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/07/09/18.html

推介世遗机构网站

推介世遗机构网站　首长：宣传乔治市独有文化

槟州政府趁着乔治市入遗2周年，特地推介世界文化遗产机构（GTWHI）网站和标志，以作为向世界宣传乔治市独有遣产文化平台！

州政府以3周时间设计网站，网民只要在网上输入www.gtwhi.com.my，即可从中获取乔治市中的各项资讯。

槟州首席部长林冠英在为乔治市入遗两周年纪念庆祝活动主持开幕时指出，乔治市申遗成功是各造的努力所致，而乔治市这文化遗产也并非属于槟城和马来西亚人所独有，它是属于全世界和人类所共有的。

他表示，马六甲和乔治市古城是我国最具历史性的港口殖民地。乔治市独特的城市结构包含了丰富的文化内容，它可追溯至18世纪的纪念性建筑物等，至今还保留得相当完整。各种文化包括阿拉伯人、华人、印度人、阿美尼亚人、俄罗斯人、印尼人、泰国人、缅甸人、日本人、英国人文化加上本土马来人文化的大汇集，让乔治市得以成为联合国科教文组织世界文化遗产城。

“这些往来贸易商人的历史及文化足迹还通过建筑物、宗教庆典、习俗完整地保留在乔治市，成了我们有形及无形的文化遗产。”

槟州政府相信通过六大策略必能维护、保护及推广乔治市这个世界文化遗产城。

（1）古迹维护咨询小组。

（2）乔治市世界文化遣址模型将于今年杪完成，为民众提供乔治市建筑的咨询。

（3）印制文化遣产宣传小册。

（4）为古迹区内的店商建筑物制定建筑材料指南（预计今年杪完成）。

（5）与理大、槟岛市政局、槟州地理资料资讯中心、槟州经济策划小组及各政府单位透过“地理资料系统”共享资料。（预计今年杪完成）

（6）配合槟岛市政局、SERI和THINK CITY有限公司在沓田仔街展开植树绿化和清洁计划。

为了维护和管理乔治市的古迹建筑，林冠英说，州政府特在古迹区内设立了世界文化遣产机构，以便与各单位配合管理乔治市这世界文化遣产。同时制定州法律，即槟州古迹法令，赋权州政府维护、推销及保护古迹。这包括成立一个州古迹基金，希望能吸引国内及国际私人界及政府的捐献者。

最后的椅子永留友联街

聋哑艺家林明生创作“最后的椅子”公共艺术装置将永久保留友联街！

这项艺术装置是林明生配合乔治市入遣2周年而创设。出生于吉打的他，曾经在槟城求学，之后到纽约发展。

他这项作品原本只供暂时性展示，但由于首长林冠英在巡视后深感兴趣，并即场征询对方意见，是否可以永久保留该处？

而林明生则透过翻译员指出，这必须获得槟岛市政局和有关建筑业主的同意，如果他们都准许，那他没意见。

但希望作品能有人监护，因为部份民众或许不了解这些椅子是艺术装置。

他表示，这些展示的椅子都是租来。他指出，在槟城鲜少有类似的公共艺术装置，应该获得增加。他笑言，其这项作品，在夜晚看会比白天来得美。

为了让这项艺术作品永久保留，首长已指示槟岛市政局主席着手处理，并建议设下告示牌。

麦可向槟城取经

对于乔治市的成功申遣，乔治市澳洲姐妹市阿特雷特市长麦可对此深感兴趣，并希望向槟城取经，以吸取乔治市申遣经验。

阿特雷特市长是次的到访，主要是应槟州政府的邀请，共庆乔治市2周年。

槟州地方政府事务委员主席曹观友透露，阿特雷特市也有申遣意愿，因此趁着这次的拜访之便，以了解乔治市申遣过程。

以上新闻转载自光华日报
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乘舢板看姓氏桥的美

4小时接送500游客出海‧乘舢板看姓氏桥的美

虽然檳岛四面环海，但却有很多檳城人不曾坐船出海……虽然姓氏桥就坐落在海墘的繁华街道旁，但是却有不少檳城人不曾踏足姓氏桥，或与这些“水上人家”有近距离接触……配合乔治市入遗2週年，公眾及游客除了有机会踏上姓氏桥观看水上房子，也有机会出海，以全新的角度和视野欣赏7座姓氏桥和乔治市文化遗產的美。

在这个难得的机会，刚好学校及一些公司也配合世遗日告假，姓杨桥可就热闹了，因为桥上挤满了人，有带著孩子的本地人、年轻人和满头金髮的外国游客，大家带著兴奋的心情参加了“姓氏桥风情舢板逍遥游”。

国內外游客纷讚好

週三（7月7日）早上天气非常好，凉风习习，从8时开始就有公眾陆续到姓杨桥，大家先到柜台登记，过后便排队等待乘船出海。“姓氏桥风情舢板逍遥游”获得公眾热烈的反应，让主办单位在短短的4小时许，以6艘舢板接送了近500名游客出海。

在上舢板前，大会搭了一个帐篷，並以两架电视机播放姓氏桥的纪录片，让游客打发时间。游客上了舢板后，船主就会將舢板开往什姓、姓李、姓陈、姓周、姓林和姓王桥的方向，让游客从海面上看完各姓氏桥的“真面目”。此外，也有一些工作人员在海上以復古的器具示范捕蟹的方法。

在海上短短15分钟的逍遥游让本地及外国游客都留下非常好的印象，也纷纷都给了很好的评价。

缺乏沟通场面一度混乱

美中不足的是，在进行登记上船的初时，由於缺乏足够的沟通，导致主办单位无法將交表格、领取救生衣等的地点明確指示给公眾，让场面一度混乱。

此外，主办单位原本公开的让公眾参与的捕蟹、划舢板、搬运货物等活动，却因为时间紧促，导致这些难得有机会参与的项目只在活动將近结束时才进行，而且都是由工作人员示范，公眾都没有机会参与。另外，欠缺解说员是导致这项活动“不够完美”的其中一个原因。

星洲日报／大北马‧2010.07.07
http://mykampung.sinchew.com.my/node/106238?tid=4

“乔治市节庆”带旺市场‧檳酒店爆满

“乔治市节庆”带旺市场‧檳酒店爆满

“乔治市节庆”（George Town Festival）人气大旺，市区至峇都丁宜的酒店统统宣告全线爆满！

游客纷涌进一睹文化遗產

打著“传统与现代艺文大匯演”旗帜的“乔治市节庆”，週三（7月7日）正式开幕。大会举办的一系列精彩节目，充份发挥吸引力，使得国內外的游客暂时忘却电视机上“斗牛国、风车国、章鱼国”的斗爭，纷纷涌进檳岛，一睹各种迷人的文化遗產。

高涨的人气也带来了旅游市场上的变化，根据《大北马》记者週三从多家酒店及民宿瞭解到，由於游客前仆后继，6月开始，一些酒店、民宿的价格波动频繁，几乎是一天一个价。

到了近一週，情况更加“严重”，市区至峇都丁宜的大小酒店都已预订一空，令迟来的旅客为住宿问题深感烦恼。

这种情况，甚至延烧至一些准备在週六檳州元首诞辰当天来檳受封的外州人士。基於没有酒店落脚，这些“有功人士”急著向州政府求救，希望求得一房半室，而不至於露宿街头。

马可：旺季+“世遗日”加持
整个7月一房难求

“不止是这几天而已，整个7月，岛上的酒店普遍都已爆满、一房难求了。”

檳州酒店协会主席马可在接受《大北马》访问时说，6、7月本是北半球学校暑假的开始，传统上，国內酒店业在这个季节都会有不错的业绩，现在又遇上“乔治市节庆”的“加持”，让乔治市至峇都丁宜的酒店入住率更进一步的飆升，导致出现游客找不到房间的窘境。

“真的要感谢这个节庆，让我们酒店业者能够获得如此的成绩。”

讚檳政府办活动吸引人潮

另一方面，他也讚扬檳州政府举办这项有意义的活动，吸引了庞大的人潮兼製造商机，並希望这项活动也能提昇国人对古蹟保护的意识，为文化遗產做出贡献。

这项为期一个月的“乔治市节庆”，由檳州政府、州內多个非政府组织及艺文团体共同举办，乃配合今年7月7日乔治市申遗成功二週年纪念而举行的。“乔治市节庆”在整个7月內，將会由国內外艺文工作者带来超过80项的各项节目，矢言要翻转乔治市，让老街活起来！

星洲日报／大北马‧2010.07.07
http://mykampung.sinchew.com.my/node/106229?tid=4

707“世遗日”姓杨桥开放参观

707“世遗日”开放参观‧姓杨桥邀你享渔家乐！

姓杨桥邀你在“世遗日”亲临水上人家，贴身感受渔家乐！

配合7月7日举行的“乔治市节庆”开幕礼及入遗二週年纪念，姓氏桥管理委员会特別在当天上午8时30分至11时30分开放姓杨桥，让大家可以享受到城市里静謐和自然的一面，回归自然找到童年的乐趣！

活动多姿多彩机会难得

届时，主办单位为参观者所安排的活动多姿多彩，其中包括搭乘小船在海上週游、学习製作古早味十足的捕蟹器、亲自参与捕蟹、划舢板，以及当年前辈的生活智慧——如何將衣服染上特別顏料，以抵抗烈阳曝晒，並让人下水后可以在短时间內浮起来。

“这是难得的机会，希望国內外的朋友可以抽时间来这里走走看看，体验不同的新乐趣。”

筹委会主席周福炎说，这也是姓氏桥第3次代表檳州政府向游客介绍姓氏桥的歷史、文化及风土人情。

7姓氏桥將轮流开放

“姓氏桥共有7座桥组成，分別为姓王、林、周、陈、李、杨及什姓桥，每一座桥都会在特定的节日轮流对外开放。我们第一次开放接待游客，是来自联合国教科文组织的龙炳颐教授勘察姓周桥时；第二次则是入遗后的第一年。”

他说，去年第二次开放时，约有400多人涌到姓林桥，那时的活动相当有限，不像此次那么多。

“此次，我们准备了一些仿古的活动，诸如示范以前货物从船上搬到地面等，都是现在看不到的画面。”

周福炎表示，当天姓杨桥上的所有活动除了划舢舨以外，其他的都是免费的。

属“古董”需控制人潮
划舢舨將象徵式收费

“这是由於我们所准备的舢舨有限，而且都是年代久远的‘古董’，恐怕不能对所有人开放。为了控制人潮，我们会象徵式收取3令吉到5令吉的收费。”

“舢舨每次可以容纳两至三人，到时，我们也有专人在船上指导到家如何使用木浆划船。这种玩意现在已经不多见了，而且有意身心，大家不妨一试。”

周福炎提醒所有想要来参加的朋友，记得穿著要轻便，而主办当局亦会提供足够的安全措施，確保大家的安全。

“7月7日当天是农历5月26日，那一天的海流最稳定，不会有大浪，绝对適合一家大小出海游玩！”

出席新闻发佈会者包括姓杨桥桥主杨源兴等。任何详情，欢迎电洽：016-4526153（周福炎）。

星洲日报／大北马‧2010.07.01
http://mykampung.sinchew.com.my/node/105737?tid=4