波折重重11月全面竣工 两周免费用二桥

波折重重11月全面竣工　两周免费用二桥



槟城第二大桥即将在11月时全面完工，一旦开放通车，驾驶者将享受最少两周免费使用大桥的优惠，让全民共庆槟二桥通车喜悦。

槟 二桥是敦阿都拉任首相时宣布送槟民3份“大礼”中，唯一到手的“礼物”，由他在2006年主持动土礼，工程耗时7年才进入竣工期。槟二桥兴建过程经历许多 挑战，包括取消观景台、马友乃德建筑公司一度拒绝签约、传槟二桥取消工程、工程一再延迟竣工，从原定的2011年延迟至2013年、施工期首配套和次配套 承包商闹“争海路”风波、赔偿养殖场问题以及引桥坍塌事故，工程最终在克服万难后进入竣工阶段。

公关经理：由工程部宣布

经过重重困难后，槟二桥有限公司公关经理阿兹兹周六告诉《光华日报》，槟二桥工程将在11月8日全面完工，通车日有待公共工程部公布。他指出，为共享槟二桥通车和让驾驶者享受驾驶乐趣，大桥开放通车时肯定会让民众免费川行，至于免费期限多长，则也需由工程部宣布。

“肯定有（免费使用槟二桥），最少也有两三星期，不过，免费期限确实有多长，则由工程部宣布。”

之前报道曾指槟二桥免费期或是1个月，也有指是2个月，但都不能确定。随着阿兹兹周六的谈话，可以证实的是，免费使用期肯定最少也有两周。阿兹兹强调，槟二桥通车日、过路费和免费使用期限的确实答案都必须由工程部作出宣布，一切就待工程在11月全面完工后有分晓。

另外，据资料，槟城大桥于1985年中正式通车时，没有提供免费使用优惠，时任代首相的慕沙希淡驾着国产车在过路费站缴付过路费，象征正式通车，成为首位使用槟城大桥和缴付过路费第一人。这意味着，即将开放通车的槟二桥是史无前例，免费供槟民和驾驶者使用大桥。

～以上新闻转载自光华日报～

坐落峇东拉哇路 大山脚火车驶入新站

坐落峇东拉哇路 大山脚火车驶入新站



周一下午2时07分，从曼谷来的列车正式在新火车站入站。

大山脚新火车站正式启用，在下午2时07分，迎来第一批乘客！

随着这新火车站的启用，旧火车站也正式关闭并步入历史；新火车站就在峇东拉哇路旁（靠近峇东拉哇中学），而旧火车站则在大山脚市区火车头街。

部分建设明年落成

在新火车站启用后，今后的售票处、上下火车都一律会在这新火车站。惟新火车站还有些建设工程未完成，有关工程预计最迟会在明年初全面完成。

双线铁路计划的承建商“马矿业‧金务大联营私人有限公司”的工程人员，在今日中午与马来亚铁道公司的高级人员巡视新火车站时，对于月台及火车轨道能够通过测试而启用，也在场发出欢呼。

于本月11日，当时承建商召开记者会宣布新火车站于17日启用，可是后来面对技术问题而展延，一直到数日前，终于决定今日启用，有关方面也在新旧火车站，挂上了新火车站启用的横幅。

在今日上午8时，记者到新火车站时，还有一些技术问题尚不能解决，无法上下乘客，不过，到了中午就没问题了。

首列火车从曼谷开抵

中午时分记者再重返新火车站时，也开始见到有工人把东西搬至新火车站。

一开始时，售票柜台还无法操作，但是到了中午1时30分过后，售票员就采用手写售票根的方式售票（目前的火车票已是电脑打印），无论如何，也总算是可以操作了。

在今日中午2时07分的一列火车，是从曼谷开至大山脚。但除了有来自曼谷的乘客，也有本地从玻璃市、亚罗士打来的乘客。

新站地点较理想———大山脚柏达镇住户●黎君敏（48岁）

我是住柏达镇的，这新火车站就在我住家对面方向，很近，所以我朋友从亚罗士打来探我，我就鼓励她在新火车站搭火车回亚罗士打，因为以往搭巴士到亚罗士打必须到北海上车，路途就比较远，新火车站地点对我来说就非常理想了。

搭火车比巴士便宜———亚罗士打人●庄清燕（63岁）

我是到大山脚探友，一向来我都是搭巴士回亚罗士打，这回是第一次在大山脚新火车站搭火车回家，感觉还不错，而且火车票还比巴士票便宜，才6令吉，所以我都要尝试一下。

新车站感觉新颖——学生●邓恺顼（25岁）

我在近几年，只要有假期都会乘火车回乡，今天我在大山脚新火车站下站，对大山脚火车站的新颖而感觉新奇。

我是看到通知才知道大山脚火车站已换地点，我也通知家人来新地方载我，只是他们还不是很懂新地点。

~南洋商报~

让登山客有新歇脚处 升旗山84号亭将迁移

让登山客有新歇脚处 升旗山84号亭将迁移



再里尔（左三起） 、谢嘉平与全体出席会议者。

经多方的讨论，升旗山著名的84号亭将会迁移他处。

升旗山区国会议员再里尔昨午在青年公园办事处召开记者会时表示，经过升旗山国会议员与植物园州议员办事处、升旗山居民协会、槟岛市议会、公共工程局等多方的多次会议及讨论后，已决定将坍塌的84号亭子迁移至他处，让登山客有个全新的歇脚处。

出席者包括了植物园州议员谢嘉平、升旗山居民协会主席拉贾，市议员李俊杰等人。

土崩致亭子结构不稳

日前，因连日豪雨，上下升旗山的山路有大约十个路段发生不同程度的土崩，其中包括了位于2.5公里处的84号亭子。

该亭子的地底发生严重的塌陷，导致亭子的结构出现了严重的问题，无法继续使用。

再里尔表示，目前上下升旗山的山路已经全面清除干淨，路况也确定安全了，所以公众的车辆能开始使用该山路了。

他说，在工程局的建议下，除了84号亭子，其余的土崩地点都会在近期内展开修复工程。

非工程局管辖范围

“由于84号亭子不属于工程局管辖的范围，加上是休息亭旁边空地坍塌，所以当局不建议修复，而是另寻地点建新的休息亭。”

他接着说，当工程局提出如此的意见之后，他与谢嘉平就召集了升旗山居民协会和其他相关的团体一起开会讨论，为84号亭子的坍塌问题寻找解决方案。

“由于这亭子是属于升旗山这社区以及登山客所拥有的，他们有权利为这社区设施重建计划贡献一份力量。”

他表示，经过会议商讨后，大家决定把新亭子迁移至另一个新地点，该新地点距离现有的位置大约有20至30米左右。

他补充，这新地点首先会将该处清理干净，并让该地以自然的方式重新生长，过后才会动工建造新的亭子。

成立84号亭子之友

谢嘉平也在记者会上指出，他与再里尔身为当地的人民代表，有责任照顾大众的安全，并鼓励大众积极参与当地社区重建计划。

“新地点的大扫除将会是第一阶段的步骤，过后还有其他的方式让登山者有更舒适的休息地点。”

在这记者会上，再里尔也宣布成立了一个非正式的团体，那就是84号亭子之友。

再里尔表示，这团体主要的目的就是为了召集更多的登山客及当地居民，为重建84号亭子出一份力。

下月5新地点大扫除

84号亭子之友的团员江轩达表示，他们将会在10月5日当天在亭子的新地点大扫除，把该处整理干净。

他希望，除了在市议会和工程局的协助下，也有更多的公众人士能踊跃参与当天的大扫除。

“由于该处的杂草难以处理，我希望当天有150人能出席协助我们。”

～以上新闻转载自南洋商报～

五条街道特定时段变步行街 乔治市年杪“五路无车”

五条街道特定时段变步行街　乔治市年杪“五路无车”



■ 本头公巷将被槟州政府打造成『文化街』，从《姐弟共骑》壁画 至大伯公庙前，在特定时段封路。

乔治市古迹区今年杪将“五路无车”！随着丹绒区国会议员黄伟益宣布乔治市无车日将延伸到土库街 、义兴街、义兴街路头和漆木街4条街道；此外，加上光大区州议员郑来兴的本头公巷“文化街”计划预料可在年杪落实，乔治市今年杪将有5条街道在特定时段变 成无车步行街，吸引更多游客游览乔治市。

黄伟益周五宣布《（合法）占领土库街》计划将从11月开始， 每逢周日早上7时至下午1时（“乔治市无车日”期间）试跑，直至明年农历新年。

“《（合法）占领土库街》是《乔治市无车日》所延伸出来的新计划。配合后者的绿色概念，《（合法）占领土库街》将进一步把道路使用权归还予行人与脚车骑士，倡导资源共享之余，也促进社区改造。”

《（合法）占领土库街》计划由槟州政府主催，参与单位尚包括槟岛市政局、乔治市世遗机构、槟州环球旅游机构、丹绒区国会议员黄伟益服务中心和Today Lifestyle Marketing。

黄伟益周五在记者会上指出，《（合法）占领土库街》领先全国，采纳国外盛行的“解放街头计划”（Open Street Project） ，引入各项活动进驻土库街，让3岁至80岁的民众，都能在没有汽车或摩托车的干扰下，尽情享受适合各自的活动，同时认识乔治市之美。

“我们将封路地段分成若干区域，包括运动区（漆木街）、文化 区（义兴街）、游戏区（义兴街路头）、环保区（土库街）， 每个区域皆有各项不同活动进行。同时，大会将不定期主办多种艺文活动。”

～以上新闻转载自光华日报～

坚持原味修复百年大厦 槟商会献礼文化遗产城

坚持原味修复百年大厦　槟商会献礼文化遗产城



迎接创会110周年庆典，槟州华人总商会耗资550万令吉修复旧关仔角古迹区商会百年大厦，献给乔治市文化遗产城最诚挚的一份献礼。槟州中华总商会（以下简称商会）是我国历史最悠久的民族总商会之一。

它经过110年的漫长岁月洗礼，蜕变成当代我国最活跃的商会之一。配合今年创会110周年庆典，商会除了举行一系列热闹温馨的活动，也耗费巨资修复该会96年历史的大厦。

耗资550万　不对外募款

这座古色古香，充满殖民地建筑风味的商会历史建筑，座落于乔治市文化遗产城的旧关仔角。商会当局除了展示他们独立雄厚的经济能力和气魄，不对外发动募款修复会所，更难得的是，他们完全按照古迹修复指南修复这座历史建筑，让乔治市古迹区增添魅力。

槟 州中华总商会拿督斯里祝友成硕士接受《光华日报》专访说，座落于旧关仔角古迹区的商会大厦是一座拥有近百年历史的传统建筑，与对面的康华丽堡及隔邻的槟州 议会会议厅英殖民地建筑互相辉映，构成了这座古迹特区的文化特色。他说，商会建筑历尽96年风雨，曾经修复几次，难得的是历任执委都坚持原汁原味修复。如 今配合创会110周年庆典，修复商会百年大厦，除了保护及发扬古迹，也是商会同仁对槟州文化历史及对商会先贤的一份尊重和肯定。

祝友成说， 修复商会大厦及办百年庆典活动，商会不对外募款，自食其力及通过会员及理事赞助完成。他说，至今为止，商会当局只向赞助古迹修复的国库控股子公司 ThinkCity申请部份维修拨款，获得24万3200令吉的古迹修复计划拨款，目的是要鼓励其它历史建筑业者一起来推动古迹维护，按照古迹修复指南， 还原乔治市古迹城的原汁原味。

祝友成说，商会已在今年6月2日邀请首长林冠英主持商会大厦修复开幕。这座3层楼高的建筑外型，预计会在今年11月间修复好。而内部修复，预计会在明年年中修好。

～以上新闻转载自光华日报～

续与团体联办庆典 吸引游客来槟观光

芭堤雅：续与团体联办庆典　吸引游客来槟观光



■ 芭堤雅主持鸣锣开幕仪式，由林丽沄、庄光立、阿敏、法利查、梁师麟及梅展松陪同。

槟岛市政局主席拿督芭堤雅表示，槟市局将继续与其他团体合作联办活动，以透过更多的活动庆典，吸引国内外游客前来槟城观光。

她出席第2届金碧辉煌迎中秋之“花好月圆，我等着你回来”活动主持开幕时说，中秋节是华人的传统文化节日，象征美满团圆。此活动今年已迈入第2届，除了吸引国内外众多游客，许多公众也携带家眷前来同欢共乐，促进团结。

较后，芭堤雅主持鸣锣开幕仪式，陪同者包括：CreatiVision D.C.有限公司董事经理林丽沄及董事庄光立、天地通有限公司区域销售总监阿敏和区域市场经理法利查、槟城精武体育会代表梁师麟，以及槟城叶问咏春拳法学会首席指导梅展松。

开幕仪式后，精彩的节目轮流登场，有槟城玄冈健身社演出高难度的高桩舞狮，槟城丹绒狮子会鼓手表演二十四节令鼓，气势磅礴。

这项中秋庆典由槟岛市政局主催，CreatiVision D.C.有限公司主办，Malton集团有限公司协办，天地通亚通有限公司呈献，槟城环球旅游机构支持。

现场设有3个大舞台，精彩的节目一直延续至晚上，包括：金碧辉煌怀旧上海歌舞夜、月光下的旗袍盛会、创意月饼装饰比赛、流金岁月老歌会、满月祭、武林大会、怀旧服装摄影比赛、华人艺术文化坊、舞狮表演、古典MINI车大聚会、快闪活动、才艺表演、文化呈现等演出。

～以上新闻转载自光华日报～

美丽，因为槟榔 檳3D馆料下月中开幕

美丽，因为槟榔　檳3D馆料下月中开幕



■ 海墘门牌3号建筑将被打造成美因槟廊（Make In Penang）3D馆，预料在下月中开幕。

由7名槟城人合力打造的美因槟廊（Make In Penang）3D馆，预料将于下月中隆重开幕，透过“生动好玩”的3D画、微雕和多媒体技术把槟城的历史、人文和艺术文化介绍给民众及游客，为槟州旅游业增添新地标。

“美因槟廊”取自于“Make In Penang”的谐音，代表着“美丽，因为槟榔”，该馆就坐落在海墘门牌3号建筑。馆内共分2层楼，占地约2万平方尺，共分为6个站，一一把槟城的特色呈现给国内外参观者。

全国最长最宽3D壁画

走入“美因槟廊”首站，左边是一幅80尺长乘20尺宽的百年前海墘码头景色，这相信是全槟，乃至全国最长和最宽的3D壁画，透过壁画让国内外游客追溯百年前的码头画面，像回到过去，置身百年前码头。

壁画好玩的地方是有一个立体三轮车，参观者可以坐上三轮车拍照，相当有趣。在右边的墙面，则画上同样大小的槟城古迹店屋，门窗都是已拥有百年历史的真实门窗打造，而且槟州首席部长林冠英也成为壁画主角之一，坐在古迹店屋“叹咖啡”。

2画家为民众画肖像

在古迹店屋壁画尾端，也会安排2名肖像画家为民众作画，让馆内有更多的玩意和互动元素。壁画转角处是一间售卖槟城小食的摊位，走过摊位就进入馆内第二站，即大厅和售卖纪念品摊位。过后，第三站就是售票处和入口。

“美因槟廊”第四站是该馆重头戏的开始，参观者可欣赏到槟城的微型雕塑，包括民间剪头发、售卖榴梿摊位的情景，逼真程度让人看到艺术家的用心和才华。

～以上新闻转载自光华日报～

新火车站进度耽搁 大山脚旧火车站续使用

新火车站进度耽搁 大山脚旧火车站续使用



大山脚市区火车头街百年火车站暂时不搬迁， 于17日在大山脚乘搭火车的乘客， 依旧在现有火车站上下火车。

由于原定于本月17日（星期二）上午8时正式启用的峇东拉哇路大山脚新火车站，因为出现技术上问题而无法在下星期二启用，所以现有火车站暂时不搬迁。

双线铁路计划承建商马矿业.金务大联营私人有限公司高级工程经理李亮华受询时证实，由于大山脚新火车站出现技术上的问题，大山脚旧火车站暂时不搬迁并照常运作。

他说，该公司目前仍然无法预计搬迁日期，这有待近日召开会议后做决定。倘若确定搬迁日期后，该公司将另外通知媒体记者。

因此，于本月17日在大山脚乘搭火车的乘客，依旧在现有旧火车站上下火车，直到涉及单位另行通知为止。

双线铁路计划承建商马矿业.金务大联营私人有限公司于本月11日（星期三）带领巡视位于峇东拉哇路旁（靠近国油油站）的新火车站时，宣布新火车站将于本月17日正式启用，以方便大山脚旧火车站进行最后阶段工程。

～以上新闻转载自南洋商报～

后天料７万人拥入土库街 月圆花好回槟老家庆中秋

后天料７万人拥入土库街 月圆花好回槟老家庆中秋



本地数个名气响当当的武术团体， 受邀为中秋节庆典呈献很有绰头的演出， 肯定会让大家留下深刻印 象。

打着浪漫温情主题“月圆花好，我等着你回来”的中秋节街头庆典是Creativision D.C SdnBhd将于本月15日（星期日）晚上在土库街举办的“金碧辉煌庆中秋”重点庆典，以号召更多游子在月圆花好之日回槟城老家与家人团聚。

Creativision集团董事经理林丽澐受访时说，今年他们举办的这项常年活动，已成功吸引了逾40个组织参与，预料会有7万人出席。

土库街摇身变大舞池

“为了搞创意，今年的活动地点土库街会摇身一变成为一个大舞池，让旧上海的花样风情重现街头。

“串烧老歌美女穿上旗袍走猫步是基本格调，再加上武林大会首次曝光的叶问服装，大家将有机会一睹为快。

只要槟城人在当天下午3时到晚上11时徒步走进这个大舞池，一定会被当天热闹紧凑节目带入时光隧道。”

逾40组织参与怀旧上海歌舞夜

原是槟城人的林丽澐心属槟城古迹区，虽然，她已在吉隆坡发展事业多年，但她选择在槟城这个老家，所以回来这里举办上述活动。

“这场活动将呈献上世纪40至60年代的旧上海风情，并邀请来自台湾的《风华爱现》四人组为大家带来三小时不间断的串烧老歌，让现场变身怀旧上海歌舞夜。”

美丽模特儿走猫步

“我们也请了比南利模仿者Musly Ramlee来表演，同时邀请两位本地著名服装设计师，打造逾30套的华丽旗袍，让美丽的模特儿在特制的40尺长T台走猫步，尽情展现中国旗袍的魅力。

由逾5个无数团体呈献的武林大会也很有看头，包括表演叶问咏春拳、各门派的武术套路，还会展示叶问的衣服；值得一提的是，还有华乐团伴奏。

逾60迷你车参与

她说，如今已有来自全马各地60多辆迷你车车主参与其盛，连日本及韩国人协会也会展示他们本身的民族中秋服饰并表演。

预料，近百名武林高手和超过1000名舞蹈高手与大家共庆，这项由Malton集团有限公司协办、天地通亚通有限公司呈献、槟城环球旅游机构支持的中秋节活动，也加入了日本中秋庆典Tsukimi节目。

设华人艺术文化坊

除了串烧老歌，林丽澐说还有一条华人艺术文化坊，现场示范传统手工艺，如藤制品、木雕艺术；还有售卖潮州菜糕，现场制作百家被、版画创作、挽脸、艺术折纸飞机、售卖槟城古迹文化小品、包括磁铁及小木子等。

其它，还有捏面人、传统贵妃糖、五谷艺术、百家姓堂号、猫头鹰艺术、小品卡通制作、古早零食兜售、书画家现场挥毫。传统节目还包括舞狮表演、24节令鼓、灯笼展示，甚至还有由一批年轻人呈献的上世纪50年代闪舞。

《南洋商报》举办中秋摄影赛

《南洋商报》今年与Creativision D.C Sdn Bhd首度合作举办中秋节摄影比赛，只要您是摄影发烧友，请即刻报名参加这项比赛，赢取丰富现金奖。

根据参赛细则，所有参赛者可以依据当天下午3时至晚上11时这段期间，在该地点拍摄的景点或人物照比赛。因为，届时，整个土库街头会被打造成别有一番风味的古迹区景点，散发它无穷的魅力，就让摄影发烧友从中捕抓当中最美的镜头。

有关摄影公开比赛奖金如下：冠军：2000令吉、亚军：1000令吉、季军：500令吉；佳作奖（5份）：每份100令吉；安慰奖（20份）：每份50令吉。

入选作品不限，入选和获奖的作品作者将同时获得大赛组委会颁发的相关奖状。

下月1日截稿

配合上述串烧紧凑节目，参赛者必须以8R面积投交本身作品，每一幅作品文件名称请用英文注明参参赛者本身名字、联络处。

报名投稿，即日起至2013年9月10日，所有参赛作品必须在2013年10月1日前寄到《南洋商报》槟岛办事处，地址是No24、24A及24B，WeldQuay，10300，Penang，电话联络是042615141/042612467，负责人是Ms Pek。

～以上新闻转载自南洋商报～

明年初全面开放 大山脚新火车站17日启用

明年初全面开放 大山脚新火车站17日启用



大山脚新火车站将于本月17日上午8时正式启用！

新火车站就在峇东拉哇路旁（靠近国油油站）驶入，虽然开放的新火车站只是局部使用，但是大山脚市区火车头街的旧火车站将会在17日凌晨12时就开始关闭，届时所有上下火车，还有火车售票都必须到新火车站来。

双线铁路计划的承建商“马矿业‧金务大联营私人有限公司”的工程人员，是今日下午与威中县长尤斯尼及县署人员巡视新火车站时，对记者作出宣布。

马矿业‧金务大联营私人有限公司的高级工程经理李亮华说，虽然目前新火车站还无法全面开放，但是在明年初将会全面开放使用。

“由于大山脚市区旧火车站是必须关闭进行最后阶段工程，所以才有这迁移火车站的决定。”

他说，新火车站建设了4个月台，不过，现阶段会开放第一及第二月台。同时，在停车场方面，也将会有121个停车位，这绝对比旧火车站宽敞许多。

他说，以旧火车站每天约有二三百乘客来说，这新火车站的启用，无疑实用性更高。

“这新火车站在结构性方面的工程已经完工，只是相差最后的修饰。

新火车站一旦开放，应该有的设施都会有，售票室、厕所、升降梯等。

到了明年新火车站全面竣工后，火车站除了可以在峇东拉哇路进入（前门），也可以在火车轨道的另一方向，也就巴东拉浪路进入火车站（后门），届时在巴东拉浪路驶入的地方还有停车位。”

张贴告示牌通知

他也透露，从怡保至巴东勿刹的双线铁道计划，将于2014年11月完工，目前也完成了约90%工程。

根据承建商所发表的文告，届时在新旧火车站都会张贴出告示牌，以通知所有乘客火车站迁移的消息，公众有意查询，可联络该公司24小时热线，1-300-80-1999。

建竣年份已不可考 旧火车站1983年重建

大山脚市区火车头街的火车站，其建竣的年份已不可考，但是在1941年，在英军撤退之前，曾炸毁大山脚火车站，过后日本军人于1942年再把这火车站建起来，因为二战时，大山脚是日军北马之总站，所有火车皆在此修理。目前火车站则在1983年重建。

曾经一度，火车在大山脚扮演着掌控区域经济命脉的角色，大山脚火车站是北上泰国、南下的柔佛的重要枢纽。

现时的大山脚火车站已经没有太多人潮。自从南北大道开通后，火车乘客越来越少，可是仍有人坐车北上泰国曼谷，或南下吉隆坡。

至于大山脚铁道的历史，根据记载，在1899年，大山脚通往北赖的铁道建造完成，第二年，也就是1900年，铁道再扩展至威南高渊，接着从霹雳州近打的锡米，就用铁道运输，再通过大山脚运往北赖。在1914年，另一段通往槟榔东海的铁道也建成，使到大山脚成为火车会合点。

~南洋商报~

金碧辉煌庆中秋重现上海景观‧月圆花好15日等你哦！

金碧辉煌庆中秋重现上海景观‧月圆花好15日等你哦！

刚送走中元，中秋节就来报到！



阿敏阿门达兰（左5起）、林丽沄、哈欣、梅展松、山崎英美、王膺通及其他相关组织的代表呼檳城人踊跃出席盛会，共襄盛举。（图：星洲日报）

9月15日登场的第二届金碧辉煌庆中秋“月圆花好，我等著你回来”，堪称全马最大型中秋庆典活动，策划已入尾声，主办当局有意將活动延迟至午夜12时，同时欢庆916马来西亚日。

今年活动性质与以往不同，土库街將被佈置成上世纪40至60年代的上海景观，会场就像大上海舞厅般，让民眾穿梭或感受当时纸醉金迷的繁华景象。

街道上有穿著旗袍姑娘，也有叶问、少林和太极弟子（檳城叶问咏春拳法学会和少林传统武术健身社表演团）在街道上串游护驾。

“以往都是父母带子女出席这样的盛会，我希望今次轮到子女带著双亲赴会，因为这就是他们的年代。”

林丽沄：“加重”活动性质
有信心迎来7万人次

CreatiVision D.C有限公司董事经理林丽沄昨日（5日）在檳岛市政局公园资讯中心第二次新闻发佈会报告活动事项，再次恳请市政局首肯活动延至午夜的建议，也表示会“加重”庆中秋的活动性质。

她表示，上届金碧辉煌庆中秋活动吸引5万人次出席，今次有信心吸引7万人次。

其它活动包括旗袍盛会、创意月饼装饰比赛、流金岁月老歌唱会、武林大会及古典MINI大集会等，另有35至40摊格，展示华族文化及手工艺品。

阿敏：等8幸运儿贏取
欢乐时段送智能手机

天地通亚通有限公司檳城区市场经理阿敏阿门达兰说，该公司会在欢乐时段送出8台Samsung Galaxy S4Active给幸运儿，及以688令吉特惠价（原价1千899令吉）销售智能手机。

有关活动是由檳岛市政局主催、Creati Vision D.C.有限公司主办、Malton集团有限公司协办、天地通亚通有限公司（Celcom Axiata Berhad）呈现，及檳城环球旅游机构支持。

出席者有旅檳日籍妇女组织“粉红木槿花”会长山崎英美、檳城叶问咏春拳法学会首席会长梅展松、檳少林传统武术健身社代表王膺通等等。

哈欣：部份土库街大街海墘关闭
免塞车坏雅兴共车吧！

檳岛市政局休閒、旅游及国际关係组助理主任哈欣指出，市局担心当天会迎来车流高峰，为免塞车坏雅兴，吁请响应“共车”计划，居住在区內人士也儘量骑摩哆车、脚车或是步行前来会场。当局也会在当天关闭部份土库街（Beach Street）及大街海墘（Gat Lebuh China）。

他说，乔治市区內的任何停放位，包括旧关仔角，及檳岛市政局的6层停车场或开放给民眾免费停放（仅限市政局停放车位），当局也不会在当天开出罚单。

～以上新闻转载自星洲日报～

延长征收10%附加费 长巴车资变相起价

延长征收10%附加费 长巴车资变相起价

长途巴士业者要求车票调涨30%未有定案又遇柴油涨价，陆路公共交通委员会（SPAD）宣布，考虑到燃油涨价营运成本将提高，允许长途巴士继续征收10%的附加费，直到当局宣布新收费为止。

附加费原订今天停收

长途巴士业者获准在开斋节期间征收10%的附加费措施，原定于明天结束。该委员会这项宣布，形同巴士车资变相涨价。

泛马巴士业者公会是在政府宣布燃油涨价后，致函陆路公共交通委员会要求延长征收10%附加费措施。

该委员会之前是在6月中旬宣布，同意让巴士业者在开斋节期间收取长途快车票10%附加费，有效期限从7月8日至9月8日为止，包括全部现有的长途快车班次及因应佳节需求而推出的额外班车。

柴油上一次调涨零售价，是2010年12月4日。政府是在本月3日调涨RON95汽油和柴油每公升零售价20仙，使RON95每公升售价涨为2令吉10仙，而柴油是2令吉。

调涨车票年底决定

这也是近年来，政府首次因为柴油价格上涨，允许长途巴士业者延长原本只限佳节期间征收车票附加费的措施。

泛马巴士业者协会（PMBOA）原本是要求长途快车票涨价30%，不过陆路公共交通委员会拒绝，只允许在佳节期间给予两个月征收10%附加费，而调涨车票事宜将在年底有决定。

陆路公共交通委员会今日发文告说，尽管政府调涨燃油费，但长途巴士车票价格目前不会涨价，当局将会宣布新收费。 该会表明，研究长途巴士收费的工作处于最后阶段，该委员会确保即将宣布的新收费不会对人民和业者构成负担。

～以上新闻转载自南洋商报～

佐哈里大派定心丸 槟快捷通不涨价

佐哈里大派定心丸 槟快捷通不涨价



即使面对柴油每公升涨价20仙，为公司带来每月额外20万令吉的沉重运作费，可是槟城快捷通巴士公司首席执行员佐哈里大派定心丸，并不会调高车资，乘客大可放心。

他周四下午主持槟城快捷通巴士公司开斋节门户开放仪式后，在记者会上指出，虽然该公司有针对柴油调涨后向中央政府提出申请调高车资，可是政府没有批准，所以该公司必须遵守政府指示。

他说，该公司将自行承担柴油涨价后的成本增加，不会转嫁消费者。

“巴士费将会保持原状，不会涨价，除非获得政府批准”。

他说，运作6年的槟城快捷通巴士公司曾多次向政府申请调整车资，可是却没获政府批准，因此这6年来，车资不曾涨价。

“槟城快捷通在全槟共川行46个路线，在6年前开始时有150辆巴士，目前已增加至256辆巴士，接下来不但不会随著柴油涨价而缩减巴士川行次数，反而会在今年杪增至280辆，继续提供良好服务予广大槟市民”。

《光华日报》

槟机场飞荧航空候机室 雨水涌入乘客赤脚登机

槟机场飞荧航空候机室　雨水涌入乘客赤脚登机



■ 机场排水系统因无法负荷异常的雨量造成机场底层飞荧航空候机室淹水。

槟城国际机场飞荧航空候机室淹水，乘客被迫赤脚登机，从吉隆坡返回槟城的槟州首席部长林冠英亲睹机场淹水，也通过推特发布此事。

周日晚（9月1日）的连绵豪雨，导致早前曾因装修而发生水患的槟城机场底层飞荧航空候机室，晚上约7时淹水。 雨水从停机坪涌入候机室内，水位超过1寸，使到一些乘客被迫脱掉鞋子，赤脚登机。

首长推特发布事件

昨晚从马六甲及柔佛进行两天访问返槟的林冠英刚好看到机场淹水情况，他通过推特发布有关事件，并质疑机场为何会淹水。

大马机场有限公司（槟城机场）高级经理莫哈末阿力夫今早受询时表示，昨晚的异常雨量是导致机场发生水灾的原因，而且，机场周边地区的情况更加严重。

异常雨量导致水灾

他指出，机场的排水系统一切操作正常，只是昨晚的雨量高达52.88毫米，而槟岛平时的降雨量介于10至15毫米之间，这可视为反常的，排水系统因无法负荷此雨量而造成机场底层飞荧航空候机室淹水。

无论如何，他指出，当局在事发后一个小时，即当晚8时就完成善后工作。

《光华日报》