佐哈里大派定心丸 槟快捷通不涨价
即使面对柴油每公升涨价20仙，为公司带来每月额外20万令吉的沉重运作费，可是槟城快捷通巴士公司首席执行员佐哈里大派定心丸，并不会调高车资，乘客大可放心。
他周四下午主持槟城快捷通巴士公司开斋节门户开放仪式后，在记者会上指出，虽然该公司有针对柴油调涨后向中央政府提出申请调高车资，可是政府没有批准，所以该公司必须遵守政府指示。
他说，该公司将自行承担柴油涨价后的成本增加，不会转嫁消费者。
“巴士费将会保持原状，不会涨价，除非获得政府批准”。
他说，运作6年的槟城快捷通巴士公司曾多次向政府申请调整车资，可是却没获政府批准，因此这6年来，车资不曾涨价。
“槟城快捷通在全槟共川行46个路线，在6年前开始时有150辆巴士，目前已增加至256辆巴士，接下来不但不会随著柴油涨价而缩减巴士川行次数，反而会在今年杪增至280辆，继续提供良好服务予广大槟市民”。
《光华日报》
即使面对柴油每公升涨价20仙，为公司带来每月额外20万令吉的沉重运作费，可是槟城快捷通巴士公司首席执行员佐哈里大派定心丸，并不会调高车资，乘客大可放心。
他周四下午主持槟城快捷通巴士公司开斋节门户开放仪式后，在记者会上指出，虽然该公司有针对柴油调涨后向中央政府提出申请调高车资，可是政府没有批准，所以该公司必须遵守政府指示。
他说，该公司将自行承担柴油涨价后的成本增加，不会转嫁消费者。
“巴士费将会保持原状，不会涨价，除非获得政府批准”。
他说，运作6年的槟城快捷通巴士公司曾多次向政府申请调整车资，可是却没获政府批准，因此这6年来，车资不曾涨价。
“槟城快捷通在全槟共川行46个路线，在6年前开始时有150辆巴士，目前已增加至256辆巴士，接下来不但不会随著柴油涨价而缩减巴士川行次数，反而会在今年杪增至280辆，继续提供良好服务予广大槟市民”。
《光华日报》
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