拥独立建筑物 北海巴士总站明年动工

拥独立建筑物 北海巴士总站明年动工

檳城中环广场（Penang Sentral）计划下的全新北海巴士总站，將会是一座独立性的建筑物，预料2014年6月以后將开始招標及动工。

　檳城中环广场有限公司主任伊姆兰日前发文告披露，为让全新北海巴士总站更快投入运作，该公司已针对设计图进行一些修改。

积极提升设施

　他说，巴士总站样貌將有別于之前呈上的设计图，因为全新的巴士总站將会是一座独立性的建筑物。

　他也在文告中回应，檳城中环广场並不是一项让人看了碍眼（eyesore）的工程。

　他澄清，该公司正与各造进行相关商討，希望加快工程的实际落实日期。

　他说，由于每项大型计划背后都会涉及多方面的利益相关者，该公司必须確保这些相关者都能达到所提出的条件及標准，过程相当耗时。

　他说，该公司现阶段正努力解决落实檳城中环广场计划所面对的多项问题。

　他保证该公司將尽全力履行承诺，为檳城提供一个耗资数亿令吉的中环广场。

　此外，檳城中环广场有限公司也积极提升目前的北海临时巴士总站及渡轮码头设施，包括针对自动手扶梯进行提升工程等。

～以上新闻转载自中国报～

升旗山拟建空中吊缆

林冠英：晤纳兹里商讨 升旗山拟建空中吊缆

槟州首席部长林冠英透露，他已在上周一与旅游及文化部长拿督斯里纳兹里会面，商讨兴建空中吊缆至升旗山山顶的计划。

“纳兹里对这项计划很有兴趣，也表示此计划可行，并会给予考虑后，再回复州政府。”

他是于周日晚上出席亚逸布迪区的屠妖节晚宴时这么说。出席者包括升旗山区国会议员再里尔及双溪槟榔区州议员林秀琴等。

他说，前来槟城的游客增多，载送游客上升旗山的缆车已经无法负荷，因此计划增建空中吊缆来载送游客。

“空中吊缆是计划从青年公园建至升旗山，再从升旗山衔接至直落巴巷。”

根据升旗山特区蓝图报告，在未换新缆车前，每年只有47万1042游客访问升旗山，现在则高达120万4379游客访升旗山。

要求恢复电车服务

而目前的缆车每天可载送1万人上山，在一年中的92天高峰日，游客每天都近1万人次。

另一方面，他也说，他将会致函给中央政府，要求恢复电车服务，以及建新的机场。

他说，根据峇六拜机场经理告诉他，在这个10月份，机场的迎客率增长了14%，达到440万名游客，而在接下来的两个月将会达到520万至550万名游客。

“槟城机场最多只能应付500万名游客，这已经超过机场能负荷的人数，因此必须要新建机场来迎接游客。”

他也说，泰国曼谷铁路大王黄创山也准备在槟城注资4亿美元（约12亿8000万令吉）兴建单轨轻快铁，只待中央政府点头就可展开工程。

～以上新闻转载自南洋商报～

雨太大排水不及 槟机场入境大厅又淹水

雨太大排水不及 槟机场入境大厅又淹水

今日下午一场骤雨顿使槟城国际机场底层的入境处外边的道路发生水患，所幸未影响搭客和飞行班次。

这场于今日下午3时许突如其来的20分钟骤雨，使到平时只介于10多毫米的雨量，急升至58.2毫米，造成水位过高来不及排出而淹没搭客抵步大厅前道路，路面的雨水也因疏通不及而渗入入境处大厅。

强降雨致雨量急速上升

另一方面，除了槟城机场淹水外，也导致峇央峇鲁及双溪里蒙一些低洼地区也发生突发水患，许多车辆被迫涉水而过，一些地方水位逾一尺高，造成一些车辆抛锚。

马来西亚机场高级经理莫哈末阿里夫强调，此次事故与机场建筑和排水系统无关，纯属强降雨导致雨量急速上升所致。

他表示，机场当局在淹水后迅速派员进行清理工作，大约在下午4时许就已将现场清理完毕。

他指出，一般上降雨量为10至15毫米，不过，今次的降雨量却多达52.8毫米，令人措手不及。雨势从下午3时许开始倾盆而下，在大约20分钟的时间就导致入境处淹水。

9月候机室淹水 乘客迫赤脚上机

槟城国际机场过去也曾发生2次淹水纪录，最近一次是于今年9月2日发生，当进机场候机室淹水，乘客须被迫赤脚上机。

当时，是因为雨水从停机坪涌进机场内部，使到乘客虽避开成了落汤鸡的窘境，却逃不过反成了湿脚鸭。有鉴于此，乘客都被迫赤脚上机。

槟州机场曾在2012年10月发生天花板漏水事件，当时漏水情况犹如人造瀑布，而掉下的天花板更砸伤一人。

轿车抛锚“卡”路中 双溪里蒙淹水最严重

除了槟城机场淹水外，峇央峇鲁及双溪里蒙一些低洼地区也发生的突发水患。

双溪里蒙地区淹水情况较为严重，因此附近路段的交通顿时阻塞，一些轿车因为抛锚而“卡”在水患路段。

掌管槟州环境委员会的行政议员彭文宝受询时指出，今日下午西南县即满布乌云，未及1小时的骤雨即造成西南区一带出现内涝。

他表示，内涝并非与垃圾有关，纯粹是因为雨势过大而导致。

彭文宝引述《新海峡时报》报导时说，机场管理层昨日表示，槟城国际机场之前天花板漏水的情况已修好，但却又在淹水。

惟马来西亚机场高级经理莫哈末阿里夫已经指出，此次事故机场建筑和排水系统无关，纯属强降雨导致雨量急速上升所致。

～以上新闻转载自南洋商报～

峇都丁宜水上运动解禁！

峇都丁宜水上运动解禁！涉及公司不能办降落伞活动

峇都丁宜【Batu Ferringhi】水上运动解禁了，檳州行政议会在本月13日的会议中，决定解禁日期从昨日（15日）生效。

檳岛市政局在昨日（15日）发表文告说，不过，在今年10月9日涉及水上降落伞活动意外的公司，还不能从事任何降落伞活动，直至当局获得警方的调查报告为止。

今年10月9日，一名35岁、体重超过100公斤的沙地阿拉伯籍女游客，以超出一般收费的200令吉进行水上降落伞活动，结果她在峇都丁宜海上起飞兜了一圈后，因为没拉左弦线控制降落，而降落失败。

在第二次尝试降落时，她因为安全绳脱落而从二三十呎的高空直坠海面受伤，在送院途中去世。

事发后，檳州地方政府委员会主席曹观友指示当地的23家水上运动及海滩骑马中心全面停止活动。

（星洲日报／大北马）

打造旅游配套‧檳可推广一及二战景点

打造旅游配套‧檳可推广一及二战景点

亚依淡区州议员黄汉伟说，檳岛有一些拥一战及二战歷史价值的景点，檳州政府可做足功课，集合这些景点打造一系列的观光旅游配套，迎合一些喜好深度旅游的外国或本地游客。

他说，亚依淡檳榔屿抗日殉难同胞机工纪念碑、旧关仔角、班台惹雅及峇都茅的战爭博物馆，都是拥有当年世界大战歷史价值的景点，他呼吁州政府不要只促销宗教或游玩性质的旅游景点，也应多关注这些有歷史价值的地方。

他前晚（10日）出席檳城慧音社在亚依淡檳榔屿抗日殉难同胞机工纪念碑举办“和平之夜”

歌乐晚会后，接受访问时说，他希望通过类似当晚的音乐会，能够唤醒年轻人对战爭时代的认知。

慧音社社长拿督庄耿康说，当晚音乐会是第三年举办，该社希望通过此音乐会能够推广和平意识。

（光明日报）

乔治市古蹟核心及缓衝区‧明年1月起禁烟！

乔治市古蹟核心及缓衝区‧明年1月起禁烟！



古蹟区及缓衝区將从1月1日起成为禁烟区。（图：星洲日报）

檳州政府自2009年开始推动禁烟活动和扩大禁烟范围后，也於今年內展开的古蹟区禁烟民意调查工作中，发现有约80%接受调查者都同意禁烟，因此乔治市古蹟核心区及缓衝区將被列为禁烟区，而这也已经获得檳州行政议会原则上的同意。

檳州福利、爱心社会及环境委员会主席彭文宝说，不仅如此，在一项有逾200名咖啡店、餐厅、夜店业者与卫生局的对话会中，有85%的员工也支持把营业地点列为禁烟区。

他是昨日出席檳州绿色颁奖典礼后，接受访问时这么说。

5步骤落实禁烟区

他补充，檳州政府是援引烟草法令来落实古蹟区为禁烟区，並且会透过“醒觉、教育、改变、警告和执法”5个步骤来落实禁烟区，另一方面，吸烟者则需到特设的吸烟区才能吞云吐雾了。

此外，他也建议初犯者或接到口头警告並且会记录在案，再犯时，则会接到500令吉的罚款，若犯规者愿意接受相关的醒觉课程，便可获得50%的折扣，而犯规者也可以进行社区服务，以每小时抵消100令吉罚款的模式扣除罚款费用，而且，每次最多只能进行一小时的社区服务。

～以上新闻转载自星洲日报～

Happy Deepavali 屠妖节快乐～