古迹区四轮脚车突然叫停 “挑战”轿车司机耐性
游客放慢步伐观看壁画，难免导致交通阻塞。
学校放假及公共假期等，槟城乔治市古迹区多个地段必被行驶龟速的四轮观光脚车“包围”，并间接成为引起交通堵塞的主因；一些游客在路上摆出“停”手势要求轿车司机让路后，就直接驶过路面，可谓“挑战”其他驾驶者耐性。
虽然近年来在乔治市兴起的四轮观光脚踏车，带动店家们的生意，但这类脚车犹如一辆“缓慢轿车”，行驶缓慢阻碍交通，被指是间接导致交通堵塞的主因之一。本报记者趁着圣诞前夕，恰逢学校假期在古迹区多个路段观察，可见头条路、土库街、本头公巷、打石街、牛干冬、椰脚街、新街等都有严重交通阻塞现象，而这些地区处处可见一家大小的游客骑着四轮脚车缓慢行驶。
骑着四轮脚车的游客摆出停手势要求轿车停下来。
由于多辆四轮脚车在道路行驶，导致车多路窄的市区堵塞难行。据记者所见，不少四轮脚车的骑士在路中央把手举起，摆出“停”手势，要求轿车停下后，他们就直接驶过路面。在打石街，则可看到有些骑士为贪方便，在单向车道上反方向行驶，行人除了要往旁边靠之余，轿车需放慢车速，以免撞上四轮脚车。
不少缺乏意识的骑士突然停脚车的举动，一则引起其他后方驾驶者不便，有耐心的司机则会切道行驶，无耐心的司机则鸣笛，这甚挑战司机们的忍耐力。但也有一些有公民意识的游客会把四轮脚车停放好在一旁，在没阻碍交通下到壁画前拍照或购买食物。
店家劝导无用反被游客吼叫
在本头公巷售卖冰食的尤先生受访时表示，四轮脚车随意停放确实影响古迹区交通，而且骑士们更霸占槟岛市政厅的停车位，导致停车位不足。
游客贪图方便，在打石街单向车道反方向行驶。
他告诉记者，有些骑四轮脚车的游客直接停在路边下车拍照，根本没顾及后方的轿车，他曾好声好气劝导，反被游客大声吼叫。“本头公巷道路狭窄，有四轮脚车停下时，轿车就会靠五脚基处行驶，因此不时会撞到生意招牌。”
另一名药材店店家黄小姐指出，在周末的土库街交通仍在控制范围内，因为多数的商店都会在周末休息，反而上班日时，多个批发商店有罗里上下货物，四轮脚车又乱停，间接造成交通瘫痪。
她直言，四轮脚车的大小如同一辆轿车，行驶缓慢必会造成交通阻塞，而且有骑士反方向行驶，这除了对自身有危险外，在马路上行驶的轿车及摩托车骑士也带来一定的危险性。“我反而支持二轮脚车，因为这些脚车较小，而且州政府推广的脚车活动也刚好可以配合，从中减少交通阻塞问题。”
~以上新闻转自光华日报~
升旗山又有好玩的 站在树上赏美景
↑“树上观景台”则位于海拔820公尺，其高度则为12公尺，让人“站在”高大的树上，俯瞰槟城美景。
槟城再添新景点，让你站在“树上”眺望槟城美景！
位于升旗山上的The Habitat生态公园，耗资3500万令吉打造，公园内其中一个最受瞩目的就是“树上观景台”（Tree Top Walk），顾名思义就是让你“站在”高大的树上，俯瞰槟城美景。
“树上观景台”位于海拔820公尺，其高度则为12公尺，绝对是眺望槟城美景的好地方，尤其是在黄昏时分，更可看到夕阳西下的美丽景色。
槟州首长林冠英昨日傍晚，为此生态公园首阶段工程主持推介礼，当中包括参观“树上观景台”。
他说，The Habitat生态公园是州政府在2010年9月，通过公开寻求计划书方式，以打造富有教育性质的生态旅游计划，而当时Creative Quest有限公司是唯一的竞标公司，该公司通过建造经营及移交的模式，获50年特许经营期。
接触大自然
“生态公园首阶段开放的设施包括，1.6公尺长的大自然教育步行道、360度树上观景台、3个巨型秋千及咖啡馆等。”
The Habitat创办人哈利说，生态公园除了有大自然步行道，也会有吊桥，以及滑翔挑战等活动，让大家接触大自然。
出席者包括林冠英父母林吉祥（行动党国会领袖）及梁玉治、妻子周玉清及儿女、升旗山机构董事陆兆福、槟州行政议员曹观友、彭文宝、罗兴强、丹绒区国会议员黄伟益及光大区州议员郑来兴等。
~以上新闻转自中国报~
High在最高点
在空中步道上，可以眺望槟城美景。
光大5楼华丽转身，The Top Komtar要你好玩！
在光大摩天楼复兴计划下，光大以全新面貌登场，有侏罗纪公园、7D动感影院、探索海洋之旅、槟州展馆、美食中心和室内游乐中心，以及圆顶科技馆（Tech Dome）各主题展区。
最令人惊叹的景点，莫过于光大顶楼68楼的“高空玻璃走道”（SkyWalk），在槟城最高点以360度全角度俯瞰乔治市美景。
旅游及文化部长拿督斯里纳兹里周日（18日）亲临光大，为The Top周日主持开幕，出席高官包括槟州首长林冠英、行动党国会领袖林吉祥，以及众多槟州行政议员、国会议员及州议员。
~以上新闻转自中国报~
槟岛最佳食物准备档口奖‧峇都兰樟鲜鱼档夺首奖
“我们每一天中午12时售卖鲜鱼到下午6时，除非有特别事务，否则我们每天都营业。”
（左）最佳食物准备档口奖的首奖得主曾龚丽。（右）白健财接手母亲的炒粿条档口，炒出最佳食物准备档口奖的第二名。（图：星洲日报）
（槟城）峇都兰樟小贩中心内的鲜鱼档，荣获今年槟岛市政局颁发的最佳食物准备档口奖冠军！
和丈夫售卖鲜鱼已28年的曾龚丽，在前晚（16日）举行的槟岛市政厅小贩日及社区商贩颁奖礼，从槟州首席部长林冠英手中接过奖品，成为最佳食物准备档口奖的首奖得主。
“我们每一天中午12时售卖鲜鱼到下午6时，除非有特别事务，否则我们每天都营业。”
这并非是她首次得奖，多年前曾获得清洁奖，而如今获得首奖的肯定，她希望可以生意越做越好。
白健财炒粿条炒出次奖
获得第二名的则是在新关仔角售卖炒粿条6年的白健财。
在母亲年迈并卸下炒粿条小贩的职业后，白健财放下逾20年的电讯公司的职务，接手炒粿条小贩的生意。问及是否曾得奖时，白健财笑说：“妈妈炒了不出名，我炒的就出名。”
林冠英：小贩须守规照顾卫生
林冠英致词时提醒小贩要遵守条规照顾环境卫生，因为照顾环境卫生人人有责，否则市厅会针对不守法小贩开罚单。
他说，槟州和乔治市多次被评选为必游之地或最佳美食天堂的美称，这显示州政府推行的政策取得一定的成果。
“自2009年，槟州耗资3543万4848令吉66仙完成24座巴刹及小贩中心的提昇工程，刚完成的吉灵万山用了1349万6934令吉66仙，市厅也拨款907万3594令吉来兴建峇都丁宜巴刹。”
他说，该厅明年也拨出800万令吉以提昇新街头巴刹和安顺路巴刹。
槟岛市长拿督芭蒂希雅说，槟州和乔治市获得国际平台的认证和介绍，从而带入游客让小贩和食肆业者受惠。
芭蒂希雅（前排右五起）、林冠英和槟岛市议员在颁奖礼上，和得奖的食肆业者大合照留念。（图：星洲日报）
文章来源：
星洲日报‧大北马‧2016.12.18
槟旅游区人车挤爆 游客多消费却低
槟榔律著名煎蕊店前，挤满人潮。
游客是有，但肯消费的不多！
适逢学校假期以及公假连假，槟州上周涌入不少游客，旅游区皆是人潮及车辆。
槟州中小型酒店公会主席拿督林民利告诉《中国报》，酒店住客率在这几天的学校假期，平均住客率达到80%，而上周六（10日）至周一（12日）的连假，住客率更高达90%。
《中国报》
6日升级售票系统．KTM ETS线上交易暂停
KTM城际列车（KTM Intercity）及电动火车（ETS）的售票系统将会在12月6日（星期二）进行升级；在此期间，乘客只能在柜台购票及无法使用线上交易。
马来亚铁道公司（KTM Berhad）今日发出文告说，他们将会在12月6日（星期二）凌晨12时05分至午夜12时的24小时内，替售票系统进行升级。
该公司强调，在升级工作进行当天24小时内，乘客们只能在柜台购票，所有线上交易将会关闭；所有线上修改、取消或改期的网上服务也不能使用。
“已经在线上预订车票的乘客，最迟在12月5日（星期一）打印车票，以确保上车前拥有有效车票。”
该公司也透露，这次售票系统的升级，主要提高系统的容量及功能；欲知更多详情的公众，可拨打03-22671200或浏览官网http://www.ktmb.com.my.。
文章来源：
星洲日報‧2016.12.02
槟机场超负荷须扩建 首长质疑中央否决
槟州首席部长林冠英透露，槟州国际机场的乘客量，于今年即会超过660万，提前4年达到2020年的容量极限。
槟州首席部长林冠英透露，槟州国际机场今年首9个月的乘客的成长率为6%，所以如果有关成长率保持，预料该机场的乘客量，今年将会超过660万，提前达到该2020年650万容量极限。
他说，槟州国际机场去年的乘客量为620万名，在今年至9月为止，该机场的乘客量已逾490万，成长率为6%，而如果乘客量增长6%，这意味该机场乘客量于今年将会超过该机场容量。
他重申，槟城国际机场乘客量今年肯定将超过660万，超过该机场650乘客的容量，因此，为何槟州政府多次要求及交通部也向首相申请，从可容纳650万乘客，扩建至可容纳1000万乘客，但有关计划却被否决。
他指出，槟州国际机场扩建计划被否决是因为“缺钱”，但中央政府却“有钱”扩建其它机场，包括仍未超过乘客容量的国际机场。他是于今日在一项记者会上如此指出。
他强调，槟州国际机场是吉隆坡国际机场之后，国内第二个最繁忙的机场，所以没有理由不能扩建，除非这与政治问题有关。
“如果没有超过乘客容量，我们可以了解，但于今年，槟州国际机场的乘客量已超过660万，而如果扩建，也需要3至4年时间，至2020年才能完成，届时，乘客得将会达到750万或甚至可能800万。”
槟州国际机场日渐拥挤。
机场变“夜市”是差别对待 吁从国家及乘客角度出发
“到时就完了，在如此‘拥挤’的情况下，槟州国际机场应该改称为槟州国际‘夜市(PASAR MALAM)’！”
他认为，这是“差别对待”行动，因为交通部也承认槟州国际机场必须扩建，并也计划扩建至可容纳1000万乘客，但却被否决。
他形容这是一项“政治报复”，但槟州人民一年缴税70亿，因此，没有理由槟州机场不能扩建。他希望中央政府以国家及乘客增加的角度看待上述问题，为何通过否决扩建来限制乘客量的增加及槟州旅游的发展。
~以上新闻转自光华日报~
玛斯兰：槟游客截至10月 印尼占多数达22万人
槟州旅游指南推介仪式。
大马旅游促销局槟州主任玛斯兰透露，今年至10月为止，主要前来槟州的外国游客仍然以印尼为主，人数为22万人。
他说，与去年比较，印尼游客预料稍为减少，因为去年印尼游客人数为27万人。他指出，在印尼之后，前来槟州最多的游客，则是来自新加坡。他强调，在槟州新的旅游景点增加后，该局将会把槟州从一个美食天堂，促销成为一个拥有各种不同吸引力的旅游地点。
他续透露，该局是希望通过与槟州旅游业者及其它方面的密切合作，达到上述目标。
他是于周五下午在大马旅游促销局假槟城今旅酒店举行的与槟州旅游业者聚餐会上，致词中如此指出。
在该聚餐会上，也举行槟州旅游指南的推介仪式。
出席该聚餐会也包括大马旅游及文化部槟州主任佐纳登及文物部北马区主任阿迪等。
佐纳登强调，有关的聚餐会，提供一个大马旅游促销当局与槟州旅游业者的交流平台，让大马旅游促销当局官员能够与槟州旅游业者交换意见，并接受有关业者的建议。
~以上新闻转自光华日报~
