Friday, 14 June 2019

发起#ExperiencePenang 槟率先全马与抖音合作推广旅游

发起#ExperiencePenang 槟率先全马与抖音合作推广旅游



在杨顺兴(中)的见证下,多尼(左)与黄茁原签署备忘录。

槟城环球旅游机构与知名短视频平台TikTok(抖音)签署备忘录,让槟州成为全马首个与TikTok合作的州属,并发起线上活动#ExperiencePenang,一起推广槟州成为东南亚首选旅游地。

槟州旅游发展、艺术、文化及遗产委员会主席杨顺兴周五早上在仪式上表示,TikTok全球活跃用户量高达1.8亿,东南亚则有5000万活跃用户,希望每个TikTok用户可成为“槟城旅游大使”,借此让旅槟游客量加倍成长。

他指出,研究显示,与长视频广告相比,短视频广告的转化效益更好,因此用户可拍摄与槟城街景、庆典、美食等相关的15秒短视频,吸引国内外游客到来体验槟城的人文风情、文化、艺术及古迹。

他说,州政府计划在海外打响槟城知名度,吸引未曾到过槟城的游客之际,也希望曾旅槟的游客,通过每个TikTok用户的视角,发现不一样的槟城,再次前来槟城旅游。

他续说,如今槟州在推广“体验槟城“2020旅游年,但单靠个体力量是不足的,因此呼吁航空业者、酒店业者、景点业者、旅行社、导游协会等业者,及生活在槟城的民众,与州政府并肩作战,成为槟城旅游宣传大使,向国内外亲朋好友介绍槟城,并推荐他们“体验槟城”。

冀与TikTok合作触达更多游客

槟城环球旅游机构总执行长黄茁原指出,透过与TikTok的合作,希望可触达更多游客,带动他们的兴致,向他们展示一种全新丶亲民和创意的游槟之道,并吸引更多年轻游客的到来。

他说,该机构与TikTok合作推出#ExperiencePenang活动,旨在向全球各地游客再推介槟城之美,同时也发掘不同的新行销方式,带动槟城旅游发展。

TikTok印尼丶马来西亚及菲律宾公共政策总监多尼指出,美国专业旅游网站CNN Travel日前把槟城列为17个最佳亚洲体验目的地之一,州内的文化、美食及景点等深受欢迎,因此与该机构合作发起线上活动#ExperiencePenang,推广槟州景点。

#ExperiencePenang活动从6月15日开始至7月15日,用户可选用TikTok里的槟城旅游特效贴纸,将旅游趣闻纪录下来,带上官方标签#ExperiencePenang,再上传即可。

出席者尚有马来西亚酒店公会槟州分会主席邱武林、演员陈子颖及电视节目主持人马克等。

~光华日报~

Thursday, 13 June 2019

物流师协会:槟机场乘客量饱和 优先扩建而非新建

物流师协会:槟机场乘客量饱和 优先扩建而非新建



曾家麟认为,现无需在槟城建造新的机场,而是需扩建现有的槟城国际机场,以能容量更多的乘客及方便位于槟岛的厂商。

马来西亚物流师协会总会会长曾家麟认为,槟城现在最需要的是扩建现有的槟城国际机场,而不是在威南地区建造新的机场。位于峇六拜的国际机场需要扩建,以接待更多入境者及方便位于槟岛的厂商。

曾家麟于周一接受《光华日报》电访时说,由于槟城国际机场的乘客量已饱和,所以当务之急并不是建造新的机场,而是需扩建现有的槟城国际机场。

他说,虽该两家公司提出在威南打造北马区国际机场的建议能容量更多的乘客,但现还不能确定届时真的会有该些数量的乘客。

他续说,槟岛有很多的工厂都是使用空运,而大多的威省工厂则是使用海运,换言之,扩建槟城国际机场较有利于物流工作。

他以新加坡樟宜机场已有5个航站楼为例,若情况允许,在扩建槟城国际机场的同时,也可在该机场的附近,建设第2航站楼。

他也指出,槟城机场第2航站楼需由槟城国际机场的营运者运作,即马来西亚机场控股集团经营,方能确保管理方面的顺畅。

~光华日报~

有意建居林机场 吉大臣:非空想

有意建居林机场 吉大臣:非空想



慕克里兹指可以居林高科技园的优势,宣传有意兴建的居林国际机场工业园。

吉打州务大臣拿督斯里慕克里兹,以居林高科技园已吸引具国际竞争力的外资公司设厂为例,指州政府有意在居林国际机场邻近,兴建与航空领域相辅相成的航空城建议,并非空想。

“我们可向有意前来居林国际机场投资者,展示居林高科技园已设有提供飞机零件公司、及其他生产和供应电子零件的公司等,显示我们已到达另一层次,并非是空空如也,这将吸引更多外资前来投资居林国际机场。”

他周二前往法国泰雷兹集团,设于居林高科技园的商用飞机零件工厂参观后,向媒体这么表示。

他是在今年3月出席国际海事与航空展(LIMA)时,得知有关公司厂房就在居林,因而前来拜访及参观;该公司所聘用的员工都是大马人,其中7成来自吉打,主要是生产不同飞机型号所需要的零件。

无论如何,他指出,有关航空城的建议仍处在计划阶段,包括规划占地范围、出入口及航空城如何与居林国际机场接轨,诸如引入相关飞机维护、维修和运营管理公司(Maintenance、Repair and Operations)等,都需要进行研究。

询及耗资100亿令吉投资额打造航空城进展,他说,基于时间仓促关系,此事有待吉打州行政议员陈国耀在州议会上提出及进行讨论。

他补充,尽管吉打发展不比雪州、槟城及柔佛来的先进,甚至位居国内落后第二州,但他相信,州政府可通过给予投资优惠及奖掖,吸引投资者,例如长达10年的免税期、工厂部分机械及零件豁免入扣税等,这些都可予以考量,惟仅限于特定领域。

“比起其他先进州,这是吉打州的优势。”

~光华日报~

Sunday, 9 June 2019

槟古迹区热不起 游客涌往极乐寺升旗山

槟古迹区热不起 游客涌往极乐寺升旗山



升旗山售票处聚满人潮。

今年开斋节假期,槟岛古迹区热不起并没有出现大量游客,反之有不少游客涌往槟城旅游名胜地极乐寺和升旗山。

本报记者周四早上走访乔治市古迹区时发现,虽然古迹区有一些游客人流,但相较于往年开斋节假期,到访的游客人数并没有增加反而有减少迹象,但魅力不减的极乐寺和升旗山游客人数却增加。


> 各族游客在极乐寺里拍照“打卡”。

本头公巷街的街头艺人Jimmy指出,他在姐弟共骑壁画的正对面摆摊歌唱已有3年,今年开斋节来访的游客量并没有想象中的多,是平时周末假期的游客量。
> “我原以为会有许多巫裔游客前来观光,但事实上是以外国游客居多。”

另外,同样位于古迹区的姓周桥只有一些来自其他州属的游客到访,而椰脚街观音亭仅有少数善信前去烧香膜拜。



古迹区姐弟共骑壁画一带,主要是外籍游客来访为多。

由于古迹区没有出现大量游客,因此市区也没有出现交通大阻塞情况。

至于一些槟岛著名美食热点则大排长龙,如亚依淡巴刹叻沙和槟榔律驰名潮州煎蕊等区。



Jimmy:我原以为会有许多巫裔游客前来观光,但事实上是以外国游客居多。

另一方面,升旗山机构总经理石礼兴指出,升旗山在开斋节首日(周三)的访客量近1万人,相较去年同期,今年访客量多出些许。

他说,由于升旗山是国内著名旅游景点之一,因此在佳节期间出现人潮是无可避免的,但为了让访客们宾至如归,他们在缆车站附近的住家范围加强保安和交通管理,以缓解周围的交通情况。



槟榔律驰名潮州煎蕊的路口处大排长龙。

此外,极乐寺附近一如既往地在佳节期间现车龙,但并没有出现严重的交通阻塞现象,除了华裔游客之余前往极乐寺“打卡”外,亦有不少巫裔、印裔游客及外国游客到访。

~光华日报~

Friday, 7 June 2019

Wednesday, 5 June 2019