渡轮为减亏损 厕所减剩2间

渡轮为减亏损　厕所减剩2间

不堪日益严峻的亏损费，槟州港口为减轻每年需承担昂贵的厕所清洁费用，槟威渡轮上的厕所数量从原有的4间减为2间！

随着槟威渡轮运作在今年首3个月就面对400万令吉的亏损额，相信槟州港口近日采取了一系列措施以改善每况愈下的亏损情况，包括周末不再有24小时川行的决定、与商家合作有关广告户外出租方式，以及今次为减少昂贵厕所清洁费用而展开的关闭厕所行动。

厕所清洁费每年20万

据槟州工程、基本设施和交通委员会主席林峰成接受《光华日报》记者访问时透露，槟威渡轮上的厕所从原有的4间变为现在的2间，目的是为了减轻每年需承担20万令吉的厕所清洁费用。

他指出，以前每艘渡轮上前后角落，一边是有2间的男厕，另一边则是2间的女厕。如今情况却变为其一个角落的2间厕所必须关闭，另一边就因此作为男女各1间厕所。

他表示据他向有关官员了解，以上的做法经已实行了整个月。目前来回槟威两地共有6艘渡轮，其中5艘每日川行槟威两岸，另1艘乃处于预备状态以备不时之需。

女厕变男厕　基设引不便

现场一些工作人员也向本报记者指出，自厕所从“4变2”后，就常出现乘客在厕所外“大排长龙”局面，尤其以男性为多，以及在繁忙时刻最常发生。

他们解释，受影响的原有2间男厕，可1次容纳4个人同时使用厕所，可是自关闭后，2间女厕就必须“让出”其中1间变为男厕，但还维持女厕原本的基本设施，间接为许多男性乘客带来“不便”。

自动收银角机故障　未来或人工售票

近日北海码头收费站的自动收银角机，因出现零件故障问题，为避免购买昂贵的收银角机，未来或考虑以人工售票方式来取代自动收银角机！

林峰成指出，由于一些收银角机出现零件故障问题，恰巧本地也未有相关零件可以维修替代，因此有关当局须从日本订购有关零件，目前也被迫暂以人工售票方式向乘客收取费用，即乘客需到原是换取银币的柜台购买票根，才能乘搭渡轮。

他说，若要购买1架全新的自动收银角机，就得耗费1万令吉。不过，他表示一旦自动收银角机维修好了，当局将再决定是否继续使用它，或以人工售票的收费方式。

另一方面，一名码头渡轮工作人员也向记者表示，6架自动收银角机都约有30年历史，因此难免会发生机器故障问题，而且人工售票方式也只是暂时性措施而已。

售票处大排长龙

记者也发现，一些人纷纷在网上某论坛，针对以上事件纷纷发表不同意见与不满，指有关措施带来诸多不便，即厕所数量减少，以及暂时性人工售票方式的现场只有一个通道，而导致双双皆大排长龙，不但非常浪费时间且不环保（票根用完即丢）。

为此，本报记者也前往现场探悉，发现尚有一些渡轮仍未关闭其一角落的厕所，即还维持男女两边共4间厕所的设施。至于已关闭的厕所，则换上一扇普通木门及漆上与墙壁相同的颜色，就连门上的男女厕所指示牌经已拆除，而另一角落的也变为男女各1间厕所。

以上新闻转载自光华日报