虽然吉玻未全退 北海合艾交通恢复川行

虽然吉玻未全退　北海合艾交通恢复川行

泰国刚从水患中恢复，然而玻璃市水患及吉打水位未退，北海合艾长途的士、巴士及客货车行线在休业数天后，旅游巴士经可开往合艾，部份的士试图抄小路与旧路绕过水患区前往目的地。

屠妖节原是假期消闲的日子，往合艾游行本就是短期行程的最佳选择，然而在水患的影响下，许多公众都取消原订行程，长途的士服务业者只有叹息不已。

已将近1个星期没开业，北海合艾长途的士服务业者，都聚集的车站静观其变。

从事的士业30余年的柯亚兴说，周四晚其中一辆的士抄小路已成功的越过水患区进入泰国，周五上午还有一辆的士也在路程当中，是否也可以安然的避过水患区还是未知数。

司机李清荣说，10年前一次水患10年后又是同样的情况，还有一些长途的士业者留在泰国，等水退之后再回来。

同样从事长途的士多年的范亚来说，往年佳节期间，长途的士站是找不到业者，大家都有差事载着客人出门了，今年的水患，让许多业者都错失商机。

平日每一天约有3至4辆的士出门，包车收费介于160令吉至200令吉。在抵达合艾之后，业者均会等候再载客回来，而乘客方面多都是熟客。

北海合艾长途的士站，约有15至20辆的士作业。水患事件以来，业者也想趁早开业赚取一些生活费，然而，安全性还是排第一，也必需确保道路安全通行后，再载客进去。

另一方面，新迪草原企业长途快车负责人王先生受询问时表示，开往合艾的长途巴士已经可以通车行驶，至于普通客货车还是受水患影响不能通车。

他说，巴士体积高耸可以涉水而过，客货车则不行，水位太深引擎随时会抛锚。

他称，周四晚有3辆客货车试着抄旧路而行，但在加央邻近一带，司机报回来的消息却是其中2辆已经抛锚，并通知其他的业者不要再开动。

周五客货车是没开动，至于周六是否会更出车，则有待水患消退而定。

往合艾的客货车平日每天6班次，从清晨5时半开始，最后一班则是下午4时,票价约32令吉，每每都是爆满。长途巴士方面，每天只有下午2时的班次行程，票价则是35令吉。

贱价抛售“浸水衣物”

昨日有不少合艾的商家、超市，把店里的衣物推出走廊抛售，其中一些百余令吉的恤衫，只卖数令吉。据知，由于不少合艾市民的衣物用品在水患中被大水冲走，他们在昨天趁着水位退下后，涌入市中心抢购这些便宜衣物回家更换。一些超市架上仍未浸毁的塑胶包装乾粮食品，也被市民抢购一空。

旅行社经理返马途中　险连人带车被冲走

旅行社华裔经理从合艾驱车返马途中，在日得拉因车辆被洪水冲击，险些连人带车被冲走，所幸及时获大批马来村民出手相救，保住性命。

险些被洪水冲走的“飞扬旅行社”经理谢益来受访时说，他于昨天与女友驱车入境合艾，到机场为其30多名游客办理飞往曼谷的安排工作及到合艾的办公室了解灾后情况。他于昨晚10时许离开合艾，不料于11时许经过日得拉时，其车辆突遭洪水冲击，其车辆即失控，被急流冲走。

幸好，当时有大批马来村民发现状况，马上拦阻其车辆被冲走，并合力把他的车推到安全的路面。由于车辆引擎被水流冲击故障，他唯有召来拖车服务，把其车辆拖返双溪大年。他庆幸获该批马来村民相救，否则情况不堪设想。

灾后需一个月清理　吁大马人暂勿游合艾

（合艾5日讯）合艾的灾后复建工作，估计需至少一个月，在这段时间当地政府及商家都“自身难保”，因此泰南旅游公会呼吁大马人，若无必要在近月里暂时不要到访合艾。

林明精说，灾后的复建工作，尤其是整顿市容清洁的后续工作需很长时间，所以短期内合艾不适到访。他说，目前合艾卫生状况也不理想，不少灾民已病倒入院，预料灾后会引发不少病症。他提及，由于市内医院受水灾影响，因此面对医药设备不足问题。

林明精也因为被水中的玻璃碎割伤，于昨天发烧入院，所幸经治疗后伤势无碍，今天身体状况也康复些。他也代表泰南旅游公会，通过《光华日报》向受影响的大马游客致歉，因为水灾发生后该公会基于通讯中断，而无法及时给予受困游客援助，幸好各酒店发挥人道精神，给予游客援助。

以上新闻转载自光华日报