升旗山新缆车游客增倍

去年逾120万人上山‧升旗山新缆车游客增倍

升旗山缆车並非因为发生故障而停止载客服务，而是要进行例行的检验。（图：星洲日报）

升旗山新缆车系统投入服务第二年的2012年，升旗山总共迎接了120万4千739名游客上山，人数等於前缆车系统终止服务前的2倍以上，为歷史性新高。

升旗山机构自本月7日开始至13日，暂停缆车服务7天，以便对它进行全面检验，然后迎接预料游人如鯽的农历蛇年春节旺季。

不过，目前升旗山缆车山顶终站，和山下终站都在大兴土木，肯定会给游客留下恶劣的印象。

升旗山机构总经理马克琳、营运经理莫哈末菲道斯，和技术顾问拿督洪祖丰星期二（8日）上午召开新闻发佈会向报界公佈升旗山机构在过去一年的“业绩”。

没公佈財政及缆车故障资料

不过，升旗山机构只是公佈上山游客人数，和缆车使用程度的数字，並没有为报界准备財政状况，和缆车故障次数的详细资料。

新缆车系统於2011年5月初投入服务，当年升旗山迎来了69万3千590名游客。这一年它每月平均有8万6千698名游客上山。

而，2012年平均每月有10万零394名游客。去年的上山游客，相等於23.3%的28万1千487名游客是外国人。

他们说，比较之下，2007年，升旗山迎接了46万1千247名游客上山，2008年迎接了50万9千735名游客，2009年迎接了44万2千154名游客。

缆车故障导致游客人数不定

过去游客人数时多时少，是因为缆车频频故障，导致游客必须乘坐使用没有经过宪报山路的吉普车上山，由於山路没有宪报公佈的地位，保险公司不会对山路使用者的损失作出赔偿。

在这种情况之下，每当缆车发生故障停止载客服务，上下山的游客便大为减少。

马克琳：每小时6趟
每天载送5千人上下山

马克琳说，升旗山近年游客大增，得力於新缆车系统。

他说，新缆车系统最快的安全速度是每秒走10公尺，这个速度可让它以5分钟上山或下山，加上游客上下缆车的3分钟等候时间，每隔8分钟便有一趟车。

它一趟可载100人，一般的时间表安排是每小时走6趟，每天载送5千人上下山。

反观被淘汰的原有缆车系统，只能每半小时走一趟，游客多时就见到长龙阵。

发言人：没工程师能保机械不坏
缆车故障无关载送次数

有关升旗山机构发言人认为，升旗山新缆车系统已走了16万公里的路，它频频发生故障与它的频仍上下山无关。

他们说，没有一个工程师能够確保机械不会发生故障，这与医生不能確保病人不会再生病同一道理。

他们拥有专业的维修人士，长期对缆车系统作定时检查，以提高它的服务素质。

有关专业维修標准，要求缆车达到最低95%操作目標，而它於2011年达到99.2%，2012年则达到98.98%，有1.02%在时间表內的载客服务，因为缆车故障等各种因素而停止操作。

升旗山特別区域发展蓝图
31日展出欢迎提意见

基於升旗山在拥有新缆车之后再度光芒四射，成为受游客欢迎的景点，当局擬定的升旗山特別区域发展蓝图將於本月31日公开展览接受公眾的意见。

山上的新舞台和小贩中心等这建设，已使游客对升旗山耳目一新，还有其他新建设將陆续登场。

目前大兴土木，在山上和山下终站兴建有盖的透光走廊，工程须6个月之后才能基本完工。

这也就是说，目前山脚下乱糟糟的情况，须至少维持半年。

升旗山缆车游客满意度

2011年国家总稽查师报告显示，游客对升旗山缆车的满意度如下：清洁92.9%，速度88.5%，安全98.2%，残友无障碍92.9%，票价95.6%，员工態度98.2%。

（星洲日报／大北马）