收费后乘客寥寥无几 槟观光巴士热潮减退
槟城开蓬观光巴士风潮不在？ 巴士上的乘客寥寥无几。
槟城开蓬双层观光巴士开始收费后，反应还是良好？
从吉隆坡引进开蓬双层观光巴士在上个月16日正式推介，并免费让公众乘搭一个星期，掀起了一股风潮，槟市民及游客都迫不及待抢搭这巴士，趁机体验不一样的游车河感受，甚至出现排长龙的情况。
巴士公司称反应良好
不过，在免费乘搭期结束后，该巴士的挑战才算真正的开始。虽然目前适逢学校假期，该巴士公司特别推出4人50令吉的配套，不过从媒体观察，该巴士的热潮似乎在开始收费后剧降，乘搭该巴士的乘客也寥寥无几。
虽然如此，根据该巴士公司Elang Wah私人有限公司董事伊万却表示，自上个星期一（11月24日）开始收费后，反应尚算良好，基本上每天平均都会有300名乘客。
“由于现在是学校假期的关系，目前乘搭的乘客有60%是本地游客，40%是外国游客。”
不过，针对市区路线抑或海岸路线会较受欢迎时，他表示两者都不相上下，因为乘客会在乘搭了市区路线后，转搭海岸路线。
他今日接受本报电访时，这么指出。
他也说，暂时阶段共有8辆分别来自三代不同设计和款式的巴士在川行，第一代的巴士是完全没有开蓬，第二代的则是上层后半部开蓬，第三代就是上层前半部开蓬。
“每辆巴士的间隔时间是20至30分钟，而乘客的购买车票的时间是以累积方式，而不是以天数来计算，即是如果乘客是在第一天的早上10时乘搭，他的票是有效至隔天的早上10时。”
~南洋商报~
槟城开蓬观光巴士风潮不在？ 巴士上的乘客寥寥无几。
槟城开蓬双层观光巴士开始收费后，反应还是良好？
从吉隆坡引进开蓬双层观光巴士在上个月16日正式推介，并免费让公众乘搭一个星期，掀起了一股风潮，槟市民及游客都迫不及待抢搭这巴士，趁机体验不一样的游车河感受，甚至出现排长龙的情况。
巴士公司称反应良好
不过，在免费乘搭期结束后，该巴士的挑战才算真正的开始。虽然目前适逢学校假期，该巴士公司特别推出4人50令吉的配套，不过从媒体观察，该巴士的热潮似乎在开始收费后剧降，乘搭该巴士的乘客也寥寥无几。
虽然如此，根据该巴士公司Elang Wah私人有限公司董事伊万却表示，自上个星期一（11月24日）开始收费后，反应尚算良好，基本上每天平均都会有300名乘客。
“由于现在是学校假期的关系，目前乘搭的乘客有60%是本地游客，40%是外国游客。”
不过，针对市区路线抑或海岸路线会较受欢迎时，他表示两者都不相上下，因为乘客会在乘搭了市区路线后，转搭海岸路线。
他今日接受本报电访时，这么指出。
他也说，暂时阶段共有8辆分别来自三代不同设计和款式的巴士在川行，第一代的巴士是完全没有开蓬，第二代的则是上层后半部开蓬，第三代就是上层前半部开蓬。
“每辆巴士的间隔时间是20至30分钟，而乘客的购买车票的时间是以累积方式，而不是以天数来计算，即是如果乘客是在第一天的早上10时乘搭，他的票是有效至隔天的早上10时。”
~南洋商报~
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