不希望扩张乔治市古迹区范围 商家盼建轻快铁引游客
乔治市古迹区的商家们不希望看到古迹区的扩张，反而期待轻快铁早日落成，以便改善古迹区的经商环境。
在社尾万山遗址出土后，槟州一些非政府组织要求扩大古迹区范围，将乔治市头条路至八条路列入乔治市世遗区。
不过，乔治市古迹区的商家们，却持有不同的看法。他们不希望看到古迹区的扩张，反而期待轻快铁早日落成，以便把更多游客带来乔治市消费，改善“活古迹”的经商环境，同时避免外国财团进一步前来乔治市大肆扫购战前老屋。
在乔治市世界文化遗产区，许多战前老屋获得外国财团的青睐，以至涌入乔治市大肆收购老屋。这些财团把老屋装修得焕然一新后，再次租出时，租金难免大幅度调涨，涨幅高达三四倍是平常事。
这么一来，许多原本在世遗区做生意的租户，就被逼搬迁了。古迹区内本来就有许多商家是从事传统行业的，财团的入侵，也表示乔治市传统老行业的逐日没落，此事已引起槟州政府的关注。毕竟，传统行业是乔治市的“活古迹”，而“活古迹”是乔治市被联合国教科文组织列为世界文化遗产的主要因素。唇齿相依的关系，恐怕导致乔治市的世界文化遗产地位受到动摇。
林楚轩：改善经商环境
汕头街拥有80多年历史的老店漳泉五金电器商老板林楚轩指出，目前槟州的当务之急，是必须解决交通阻塞问题，这样才能改善乔治市的经商环境。
“希望槟州政府尽快兴建轻快铁，因为在我念书的时候，塞车不到1小时的路段，现在已经可以塞上一两个小时了，再不兴建轻快铁，未来的塞车恶况不堪设想。”
他说，轻快铁可把游客大量从槟城国际机场带入乔治市，改善古迹区的经商环境。
“现在新加坡人喜欢来古迹区买房子，结果造成屋租水涨船高，2年前租金900令吉的房子，现在已经涨到3500令吉！而且战前老屋易手后，大多转变成餐厅或咖啡馆，全变成饮食业，古迹区的传统特色行业已逐渐没落。”
此外，林楚轩不认同扩张古迹区的做法，因为槟城需要更多地方兴建轻快铁。
“古迹区道路狭窄，电车是行不通的。但是轻快铁又不可建在古迹区，所以最好不要扩张古迹区。何况，目前古迹核心区以外的地方，很少庙宇宗祠的历史建筑，只是普通住宅区而已。
“漳泉”是林楚轩爷爷开创的百年老店，他已经是第三代的继承人。
苏莎朗：高租金增负担
在吉灵万山经营服装和纪念品生意的苏莎朗称赞轻快铁是一项很好的公交计划，因为将为乔治市带来游客和生意，甚至没有私家车的本地人，也可乘坐轻快铁前来市区购物。
苏莎朗的店铺也是爷爷开创的家族生意，不过目前租金负担很重，因为租金已经涨了300%，从700令吉涨至2000令吉。
“这加重了我们的经商负担，我已经向本区州议员投诉，希望槟州政府可正视这个问题。”
黄添锦：最好是全槟通
玩具商黄添锦指出，轻快铁可100%带旺乔治市的生意，他希望槟州政府多兴建几条轻快铁，可直通丹绒武雅、亚依淡等地，总之，最好是“全槟通”。
另一方面，他认为乔治市古迹区只需保留现状，不必要进一步扩张。
“槟州不发展，就不能进步。而且，古迹区很多战前老屋已经变成危楼，需要高昂的维修费以符合古迹维修条例，这对屋主而言是十分沉重的负担，很多屋主都无力整修。”
他指出，如果古迹区扩张，届时更多目前住在古迹区之外的屋主将遭殃，被逼拿出更多钱来整修残破的房子。
“其实，如果保留古迹区的现状，槟州的古迹与发展就可以同步进行。”
黄添锦也说，槟州的公共巴士不算是出色的公交，唯有不受塞车影响，准时到站的轻快铁，才能符合槟州未来的发展需求。
~以上新闻转自光华日报~
乔治市古迹区的商家们不希望看到古迹区的扩张，反而期待轻快铁早日落成，以便改善古迹区的经商环境。
在社尾万山遗址出土后，槟州一些非政府组织要求扩大古迹区范围，将乔治市头条路至八条路列入乔治市世遗区。
不过，乔治市古迹区的商家们，却持有不同的看法。他们不希望看到古迹区的扩张，反而期待轻快铁早日落成，以便把更多游客带来乔治市消费，改善“活古迹”的经商环境，同时避免外国财团进一步前来乔治市大肆扫购战前老屋。
在乔治市世界文化遗产区，许多战前老屋获得外国财团的青睐，以至涌入乔治市大肆收购老屋。这些财团把老屋装修得焕然一新后，再次租出时，租金难免大幅度调涨，涨幅高达三四倍是平常事。
这么一来，许多原本在世遗区做生意的租户，就被逼搬迁了。古迹区内本来就有许多商家是从事传统行业的，财团的入侵，也表示乔治市传统老行业的逐日没落，此事已引起槟州政府的关注。毕竟，传统行业是乔治市的“活古迹”，而“活古迹”是乔治市被联合国教科文组织列为世界文化遗产的主要因素。唇齿相依的关系，恐怕导致乔治市的世界文化遗产地位受到动摇。
林楚轩：改善经商环境
汕头街拥有80多年历史的老店漳泉五金电器商老板林楚轩指出，目前槟州的当务之急，是必须解决交通阻塞问题，这样才能改善乔治市的经商环境。
“希望槟州政府尽快兴建轻快铁，因为在我念书的时候，塞车不到1小时的路段，现在已经可以塞上一两个小时了，再不兴建轻快铁，未来的塞车恶况不堪设想。”
他说，轻快铁可把游客大量从槟城国际机场带入乔治市，改善古迹区的经商环境。
“现在新加坡人喜欢来古迹区买房子，结果造成屋租水涨船高，2年前租金900令吉的房子，现在已经涨到3500令吉！而且战前老屋易手后，大多转变成餐厅或咖啡馆，全变成饮食业，古迹区的传统特色行业已逐渐没落。”
此外，林楚轩不认同扩张古迹区的做法，因为槟城需要更多地方兴建轻快铁。
“古迹区道路狭窄，电车是行不通的。但是轻快铁又不可建在古迹区，所以最好不要扩张古迹区。何况，目前古迹核心区以外的地方，很少庙宇宗祠的历史建筑，只是普通住宅区而已。
“漳泉”是林楚轩爷爷开创的百年老店，他已经是第三代的继承人。
苏莎朗：高租金增负担
在吉灵万山经营服装和纪念品生意的苏莎朗称赞轻快铁是一项很好的公交计划，因为将为乔治市带来游客和生意，甚至没有私家车的本地人，也可乘坐轻快铁前来市区购物。
苏莎朗的店铺也是爷爷开创的家族生意，不过目前租金负担很重，因为租金已经涨了300%，从700令吉涨至2000令吉。
“这加重了我们的经商负担，我已经向本区州议员投诉，希望槟州政府可正视这个问题。”
黄添锦：最好是全槟通
玩具商黄添锦指出，轻快铁可100%带旺乔治市的生意，他希望槟州政府多兴建几条轻快铁，可直通丹绒武雅、亚依淡等地，总之，最好是“全槟通”。
另一方面，他认为乔治市古迹区只需保留现状，不必要进一步扩张。
“槟州不发展，就不能进步。而且，古迹区很多战前老屋已经变成危楼，需要高昂的维修费以符合古迹维修条例，这对屋主而言是十分沉重的负担，很多屋主都无力整修。”
他指出，如果古迹区扩张，届时更多目前住在古迹区之外的屋主将遭殃，被逼拿出更多钱来整修残破的房子。
“其实，如果保留古迹区的现状，槟州的古迹与发展就可以同步进行。”
黄添锦也说，槟州的公共巴士不算是出色的公交，唯有不受塞车影响，准时到站的轻快铁，才能符合槟州未来的发展需求。
~以上新闻转自光华日报~
No comments:
Post a Comment