升旗山小贩中心快竣工

刘镇东与业者开会　升旗山小贩中心快竣工

随着升旗山第3代新缆车重新通行后，山顶拥有国际水平的小贩中心兴建工程，目前也仅剩35％，预计在7、8月可竣工。

市民对山顶上的设施服务充满着期待，包括兴建中的小贩中心（Food Court Astaka）发展实况。因此，刘镇东更于周四晚上带领槟岛市政局官员与山顶小贩开会，以听取民声，为拥有国际水平小贩中心做进一步策划。

据悉，昨晚小贩会面时有提及，目前小贩中心兴建工作仍在进行中，大约剩余35%工程，预料还需2或3个月竣工。而槟岛市政局日前决定将隶属当局的小贩中心管理工作私营化，公开招标工作也将照常进行。若小贩中心建成，山顶上26名小贩将一起迁移。

昨晚大约1小时30分钟的会面，主要是让工程策划有关当局与当地小贩做进一步沟通，为拟出更好及符合国际水准的小贩中心。据知，当地小贩对于这项工程的赞同度极高，也有意成立小贩委员会，而这样的会面也将继续展延，市政局将择日与当地小贩再会面。

无论如何，身为升旗山区国会议员的刘镇东在受《光华日报》询问时指出，这次的会面主要是商讨山顶小贩的问题，但现阶段还不方便透露更多详情。

拉惹：安排双造协商

升旗山缆车是山上居民上下山的主要衔接通道，缆车故障或不载送居民，都对当地超过500名居民带来极大困扰。

升旗山居协主席拉惹阿鲁那沙南受访时指出，新缆车开行前，升旗山机构与当地居民已开过3次会议，并协调定下为当地居民服务的特定缆车时间。

他说，清晨6时30分至上午10时，及下午6时至9时，居民无受限于缆车时间，可任意乘搭任何一趟缆车，然而从上午10时至下午6时，居民被限定只有1小时1趟的缆车班次，主要是要避免游客人潮的阻塞。

“上午10时开始，游客的数量开始增加。若缆车没有分开游客及居民，缆车开行路上就得停站，这将拖长上山的时间，对游客也会造成不便。

无论如何，若居民有紧急状况，缆车依然可以通融停站。”

他也提及，第3代新缆车的车斗确实比第2代缆车来得小，但这些不能责怪升旗山机构，因为设计缆车者另有其人。

但这些协调早已在升旗山机构与当地居民在较早会面时达成协议，“若现阶段居民仍有不满之处，我会在安排他们与升旗山机构会面商讨。”

【以上新闻转载光华日报】