蛇庙重修‧林冠英：再现130年前风采
蛇庙修復完毕，重现130年前的美丽风采！
为了让古蹟可以永远当古蹟，蛇庙在这次长达3年的修復工作中，採取最低程度的干预，尽最大的努力保存古蹟，让它还原至1880年时的风貌，而没有在古蹟中製造新的古蹟。
檳州首席部长林冠英週六（5月29日）为蛇庙主持重修竣工典礼时，公开讚扬理事会付出艰巨的努力，尽可能还原130年蛇庙的原貌。
投入最多资源，做最少改变
“这里看起来好像没甚么变动，实际上，它已经是焕然一新了。‘投入最多的资源，做最少的改变’是古蹟保护的最基本原则。这样的原则，看似简单，但却要付出很昂贵的代价。”
他说，蛇庙耗资了130万令吉，邀请了许多专家来协助完成修復工作，保留了属於全民的歷史文化遗產，值得大家学习。
“蛇庙是属於国际性的旅游胜地，之前除了有美国电视台前来这里拍摄意外，现在，连国家地理也来这里拍摄纪录片，並预定在年底播放。”
星洲日报／大北马‧2010.05.29
http://mykampung.sinchew.com.my/node/103048?tid=4
Monday 31 May 2010
Saturday 29 May 2010
蛇庙增添青龙蛇
聘专人全天候照料 蛇庙增添青龙蛇
全球暖化，天气炎热，不只人生活得辛苦，连在峇六拜万脚兰蛇庙大殿内的“青龙蛇”也容易死，所以槟城福建公司信理会聘请一名配种青龙蛇的专员，全天候照料置放在蛇庙内外的青龙蛇，避免这间名符其实的“蛇”庙因为少蛇而失色。
其实，槟城福建公司信理会多年前已聘请专员在蛇庙内开设了一间配青龙蛇配种及养殖馆，注重青龙蛇的生殖量，维持这间世界上唯一一间拥有青龙蛇聚集的清水祖师庙的风采。
谢清渊：注重青龙蛇质量
槟城福建公司信理员谢清渊接受《光华日报》访问时指出，蛇庙的吸引力就是有青龙蛇攀爬在神桌，所以，他们一直强调青龙蛇的质量，不只是没有外界指的青龙蛇逐渐减少，反而是每天维持在50只至60只青龙蛇在庙宇周围。
曾经也有一个美丽的传说，每年正月初六清水祖师诞，青龙蛇会从四面八方爬进清云岩，然后与世无争的盘缠着神桌上吐信，窥尽人间善恶，而且善信也不惧怕，似与青龙蛇多年好友，继续向清水祖师祈福。
谢氏强调，青龙蛇是蛇庙的主要卖点 ，所以福建公司会一直委托专人帮忙配殖及好好照料青龙蛇，为蛇庙增添更多青龙蛇。
陈振兴：延长生命力 为青龙蛇喷水
蛇庙青龙蛇配种及养殖馆专人陈振兴接受《光华日报》访问时表示，天气炎热，影响了青龙蛇的生命力，为免造成青龙蛇死亡，他目前会为庙内外的青龙蛇“喷水”，让这种属于胎生的蛇只身体有水份，保持温度，也延长它的生命。
他说，喷水在青龙蛇身体犹如人类热了要冲凉的意思，才不会容易“热死”。
他续说，配种及养殖馆是设在蛇庙观音殿旁的树下，因为青龙蛇需要大自然空气生殖，须有花草树木，大自然的方式当然是动物的最佳住所。
“每年正月及3月是青龙蛇的生产期，每一次生产约有200只小蛇左右，每只小蛇在1年时间长大”。
他说，一只青龙蛇生命约10年至15年，可是每200只青龙蛇的生存率只达40%左右，主要是天气炎热影响及偶尔会有小鸟啄食。
不过，他们也研究了，只要每天喷射水份在青龙蛇身体，有助延长它的生命力，这两年内青龙蛇的生存率也提高了。
另外，询及蛇庙内外的青龙蛇有无减少，陈振兴说，相比2年前，增加至每天约有60只蛇，以增加蛇庙的吸引力。
但是，他也希望善信及旅客了解，庙宇内不适置放太多蛇只，除了天气炎热，另一个原因是青龙蛇是一种毒蛇，体内有毒液。
询及为何不取出青龙蛇体内毒液供摆放在神桌上，他说，取出其毒液会严重影响青龙蛇的生存率至60%左右，换言之，它很容易死。
所以，他说，除了供旅客拍照的几只蛇没有毒液外，其它在庙内外的青龙蛇体内仍有毒液，不过都是在安全水平上，善信不必过于担心。但是，无论如何，他希望善信及旅客不要抚摸，当它是一种摆设就好。
以上新闻转载自光华日报
全球暖化，天气炎热，不只人生活得辛苦，连在峇六拜万脚兰蛇庙大殿内的“青龙蛇”也容易死，所以槟城福建公司信理会聘请一名配种青龙蛇的专员，全天候照料置放在蛇庙内外的青龙蛇，避免这间名符其实的“蛇”庙因为少蛇而失色。
其实，槟城福建公司信理会多年前已聘请专员在蛇庙内开设了一间配青龙蛇配种及养殖馆，注重青龙蛇的生殖量，维持这间世界上唯一一间拥有青龙蛇聚集的清水祖师庙的风采。
谢清渊：注重青龙蛇质量
槟城福建公司信理员谢清渊接受《光华日报》访问时指出，蛇庙的吸引力就是有青龙蛇攀爬在神桌，所以，他们一直强调青龙蛇的质量，不只是没有外界指的青龙蛇逐渐减少，反而是每天维持在50只至60只青龙蛇在庙宇周围。
曾经也有一个美丽的传说，每年正月初六清水祖师诞，青龙蛇会从四面八方爬进清云岩，然后与世无争的盘缠着神桌上吐信，窥尽人间善恶，而且善信也不惧怕，似与青龙蛇多年好友，继续向清水祖师祈福。
谢氏强调，青龙蛇是蛇庙的主要卖点 ，所以福建公司会一直委托专人帮忙配殖及好好照料青龙蛇，为蛇庙增添更多青龙蛇。
陈振兴：延长生命力 为青龙蛇喷水
蛇庙青龙蛇配种及养殖馆专人陈振兴接受《光华日报》访问时表示，天气炎热，影响了青龙蛇的生命力，为免造成青龙蛇死亡，他目前会为庙内外的青龙蛇“喷水”，让这种属于胎生的蛇只身体有水份，保持温度，也延长它的生命。
他说，喷水在青龙蛇身体犹如人类热了要冲凉的意思，才不会容易“热死”。
他续说，配种及养殖馆是设在蛇庙观音殿旁的树下，因为青龙蛇需要大自然空气生殖，须有花草树木，大自然的方式当然是动物的最佳住所。
“每年正月及3月是青龙蛇的生产期，每一次生产约有200只小蛇左右，每只小蛇在1年时间长大”。
他说，一只青龙蛇生命约10年至15年，可是每200只青龙蛇的生存率只达40%左右，主要是天气炎热影响及偶尔会有小鸟啄食。
不过，他们也研究了，只要每天喷射水份在青龙蛇身体，有助延长它的生命力，这两年内青龙蛇的生存率也提高了。
另外，询及蛇庙内外的青龙蛇有无减少，陈振兴说，相比2年前，增加至每天约有60只蛇，以增加蛇庙的吸引力。
但是，他也希望善信及旅客了解，庙宇内不适置放太多蛇只，除了天气炎热，另一个原因是青龙蛇是一种毒蛇，体内有毒液。
询及为何不取出青龙蛇体内毒液供摆放在神桌上，他说，取出其毒液会严重影响青龙蛇的生存率至60%左右，换言之，它很容易死。
所以，他说，除了供旅客拍照的几只蛇没有毒液外，其它在庙内外的青龙蛇体内仍有毒液，不过都是在安全水平上，善信不必过于担心。但是，无论如何，他希望善信及旅客不要抚摸，当它是一种摆设就好。
以上新闻转载自光华日报
渡轮为减亏损 厕所减剩2间
渡轮为减亏损 厕所减剩2间
不堪日益严峻的亏损费，槟州港口为减轻每年需承担昂贵的厕所清洁费用，槟威渡轮上的厕所数量从原有的4间减为2间！
随着槟威渡轮运作在今年首3个月就面对400万令吉的亏损额，相信槟州港口近日采取了一系列措施以改善每况愈下的亏损情况，包括周末不再有24小时川行的决定、与商家合作有关广告户外出租方式，以及今次为减少昂贵厕所清洁费用而展开的关闭厕所行动。
厕所清洁费每年20万
据槟州工程、基本设施和交通委员会主席林峰成接受《光华日报》记者访问时透露，槟威渡轮上的厕所从原有的4间变为现在的2间，目的是为了减轻每年需承担20万令吉的厕所清洁费用。
他指出，以前每艘渡轮上前后角落，一边是有2间的男厕，另一边则是2间的女厕。如今情况却变为其一个角落的2间厕所必须关闭，另一边就因此作为男女各1间厕所。
他表示据他向有关官员了解，以上的做法经已实行了整个月。目前来回槟威两地共有6艘渡轮，其中5艘每日川行槟威两岸，另1艘乃处于预备状态以备不时之需。
女厕变男厕 基设引不便
现场一些工作人员也向本报记者指出，自厕所从“4变2”后，就常出现乘客在厕所外“大排长龙”局面，尤其以男性为多，以及在繁忙时刻最常发生。
他们解释，受影响的原有2间男厕，可1次容纳4个人同时使用厕所，可是自关闭后，2间女厕就必须“让出”其中1间变为男厕，但还维持女厕原本的基本设施，间接为许多男性乘客带来“不便”。
自动收银角机故障 未来或人工售票
近日北海码头收费站的自动收银角机，因出现零件故障问题，为避免购买昂贵的收银角机，未来或考虑以人工售票方式来取代自动收银角机！
林峰成指出，由于一些收银角机出现零件故障问题，恰巧本地也未有相关零件可以维修替代，因此有关当局须从日本订购有关零件，目前也被迫暂以人工售票方式向乘客收取费用，即乘客需到原是换取银币的柜台购买票根，才能乘搭渡轮。
他说，若要购买1架全新的自动收银角机，就得耗费1万令吉。不过，他表示一旦自动收银角机维修好了，当局将再决定是否继续使用它，或以人工售票的收费方式。
另一方面，一名码头渡轮工作人员也向记者表示，6架自动收银角机都约有30年历史，因此难免会发生机器故障问题，而且人工售票方式也只是暂时性措施而已。
售票处大排长龙
记者也发现，一些人纷纷在网上某论坛，针对以上事件纷纷发表不同意见与不满，指有关措施带来诸多不便，即厕所数量减少，以及暂时性人工售票方式的现场只有一个通道，而导致双双皆大排长龙，不但非常浪费时间且不环保（票根用完即丢）。
为此，本报记者也前往现场探悉，发现尚有一些渡轮仍未关闭其一角落的厕所，即还维持男女两边共4间厕所的设施。至于已关闭的厕所，则换上一扇普通木门及漆上与墙壁相同的颜色，就连门上的男女厕所指示牌经已拆除，而另一角落的也变为男女各1间厕所。
以上新闻转载自光华日报
不堪日益严峻的亏损费，槟州港口为减轻每年需承担昂贵的厕所清洁费用，槟威渡轮上的厕所数量从原有的4间减为2间！
随着槟威渡轮运作在今年首3个月就面对400万令吉的亏损额，相信槟州港口近日采取了一系列措施以改善每况愈下的亏损情况，包括周末不再有24小时川行的决定、与商家合作有关广告户外出租方式，以及今次为减少昂贵厕所清洁费用而展开的关闭厕所行动。
厕所清洁费每年20万
据槟州工程、基本设施和交通委员会主席林峰成接受《光华日报》记者访问时透露，槟威渡轮上的厕所从原有的4间变为现在的2间，目的是为了减轻每年需承担20万令吉的厕所清洁费用。
他指出，以前每艘渡轮上前后角落，一边是有2间的男厕，另一边则是2间的女厕。如今情况却变为其一个角落的2间厕所必须关闭，另一边就因此作为男女各1间厕所。
他表示据他向有关官员了解，以上的做法经已实行了整个月。目前来回槟威两地共有6艘渡轮，其中5艘每日川行槟威两岸，另1艘乃处于预备状态以备不时之需。
女厕变男厕 基设引不便
现场一些工作人员也向本报记者指出，自厕所从“4变2”后，就常出现乘客在厕所外“大排长龙”局面，尤其以男性为多，以及在繁忙时刻最常发生。
他们解释，受影响的原有2间男厕，可1次容纳4个人同时使用厕所，可是自关闭后，2间女厕就必须“让出”其中1间变为男厕，但还维持女厕原本的基本设施，间接为许多男性乘客带来“不便”。
自动收银角机故障 未来或人工售票
近日北海码头收费站的自动收银角机，因出现零件故障问题，为避免购买昂贵的收银角机，未来或考虑以人工售票方式来取代自动收银角机！
林峰成指出，由于一些收银角机出现零件故障问题，恰巧本地也未有相关零件可以维修替代，因此有关当局须从日本订购有关零件，目前也被迫暂以人工售票方式向乘客收取费用，即乘客需到原是换取银币的柜台购买票根，才能乘搭渡轮。
他说，若要购买1架全新的自动收银角机，就得耗费1万令吉。不过，他表示一旦自动收银角机维修好了，当局将再决定是否继续使用它，或以人工售票的收费方式。
另一方面，一名码头渡轮工作人员也向记者表示，6架自动收银角机都约有30年历史，因此难免会发生机器故障问题，而且人工售票方式也只是暂时性措施而已。
售票处大排长龙
记者也发现，一些人纷纷在网上某论坛，针对以上事件纷纷发表不同意见与不满，指有关措施带来诸多不便，即厕所数量减少，以及暂时性人工售票方式的现场只有一个通道，而导致双双皆大排长龙，不但非常浪费时间且不环保（票根用完即丢）。
为此，本报记者也前往现场探悉，发现尚有一些渡轮仍未关闭其一角落的厕所，即还维持男女两边共4间厕所的设施。至于已关闭的厕所，则换上一扇普通木门及漆上与墙壁相同的颜色，就连门上的男女厕所指示牌经已拆除，而另一角落的也变为男女各1间厕所。
以上新闻转载自光华日报
Thursday 27 May 2010
佛祖金身上花车 欢迎献花供佛装饰
佛祖金身上花车 欢迎献花供佛装饰
佛总展开年度迎接佛祖金身上花车仪式，2010年的卫塞节进入倒数的第2天。
佛总花车是卫塞节游行的压轴队伍，佛陀法像身高8尺，重半吨，随着佛像上花车后，来自四面八方的义工及工作人员就会合力展开花车布置，让法相更添庄严肃穆。
2010年槟州庆祝卫塞节庆典委员会主席拿督骆福汉医生说，迎接佛祖金身上花车的活动都会固定在卫塞节的前2天上午10时准时进行。
他是在佛总进行“卫塞节迎接佛祖金身上花车”仪式后记者会上，如是指出。当天参与的嘉宾有：副主席邱观福、拿督陈友光博士、胡金来、秘书林锦兴、财政萧秀莲、小组主席：（迎佛游行）林思平、（佛旗主任）林展鹏。
一如过往，佛祖上花车后，义工们就会开始装饰花车，他欢迎各界献花供佛装饰花车，凡有意献花之善信，可在明日（27日）下午5时之前，将鲜花送至车水路佛总，以便装潢花车工作能在晚上7时燃灯仪式前顺利完成。
他指出，每年庆祝佛诞游行开销10多万令吉，都是该会一手筹募。今年共有41支佛教团体队伍参与游行，其中18支是属于花车游行。“相信参加这项每年一度的佛诞游行会到达5、6万人。”
他不忘嘉许，每年自动参与卫塞节活动的义工们，感念于他们的义务，该会也三餐供应餐点，甚至是宵夜，确保这些费心劳力的义工们都能在温饱的情况下欢喜付出。
以上新闻报道转载自光华日报
佛总展开年度迎接佛祖金身上花车仪式，2010年的卫塞节进入倒数的第2天。
佛总花车是卫塞节游行的压轴队伍，佛陀法像身高8尺，重半吨，随着佛像上花车后，来自四面八方的义工及工作人员就会合力展开花车布置，让法相更添庄严肃穆。
2010年槟州庆祝卫塞节庆典委员会主席拿督骆福汉医生说，迎接佛祖金身上花车的活动都会固定在卫塞节的前2天上午10时准时进行。
他是在佛总进行“卫塞节迎接佛祖金身上花车”仪式后记者会上，如是指出。当天参与的嘉宾有：副主席邱观福、拿督陈友光博士、胡金来、秘书林锦兴、财政萧秀莲、小组主席：（迎佛游行）林思平、（佛旗主任）林展鹏。
一如过往，佛祖上花车后，义工们就会开始装饰花车，他欢迎各界献花供佛装饰花车，凡有意献花之善信，可在明日（27日）下午5时之前，将鲜花送至车水路佛总，以便装潢花车工作能在晚上7时燃灯仪式前顺利完成。
他指出，每年庆祝佛诞游行开销10多万令吉，都是该会一手筹募。今年共有41支佛教团体队伍参与游行，其中18支是属于花车游行。“相信参加这项每年一度的佛诞游行会到达5、6万人。”
他不忘嘉许，每年自动参与卫塞节活动的义工们，感念于他们的义务，该会也三餐供应餐点，甚至是宵夜，确保这些费心劳力的义工们都能在温饱的情况下欢喜付出。
以上新闻报道转载自光华日报
大众书局重返光大 今全新面貌迎顾客
大众书局重返光大 今全新面貌迎顾客
重返光大“老家”的大众书局，将于本月27日开始营业，以全新面貌迎接顾客！
配合新张志庆，光大大众书局周二特别举办一项专属游览，诚邀媒体及忠实顾客抢先游览，体验全新与独特的购物环境。
是日，该书局营运经理邵雪亮亲自带领媒体和嘉宾游览门市，逐一为大家介绍和讲解光大大众书局的店面设计概念、产品和各专区角落等资讯。邵氏说，光大大众门市非常重视产品规划，提供多样化产品，包括英、中及巫文书籍、学校课本和参考书、文具及多媒体产品，也进一步改善购物环境和客户服务。
他说，光大大众门市有别于传统的大众书局，除了在中文部特设一个出版社专区，展示顶尖台湾出版社的中文佳作之外，也设立青少年读物及图文漫画专区，同时也特设本土著作专区，从中推广本地创作。“另一焦点则是英文部将集中推广文学、非文学、自我提升及专业书籍，至于非文学则强烈推广本地著作。”
开幕首2天享折扣
在本月27日及28日光大大众书局开幕的首2天促销期间，大众卡会员可从特定的书籍与产品享有全场折扣20%，顾客则享有全场10%折扣，而会员也有机会赢取总值2万令吉的大众礼券。
配合槟州政府提倡的“无塑料袋”运动，凡在兑换卡上集满10个标贴的顾客，将可获得1个精美的POPULAR @ Komtar购物袋。
光大大众门市将于6月5日举行盛大开幕礼，届时，槟州首席部长林冠英将莅临主持开幕仪式。在这特别的日子，首100名顾客将有机会购买限量级的优惠产品，并参与当天在光大大众门市举行的一系列精彩活动。欲知更多详情，欢迎浏览www.popular.com.my或在办公时间拨打大众客户服务热线：1 300 88 6336。
以上新闻报道转载自光华日报
重返光大“老家”的大众书局，将于本月27日开始营业，以全新面貌迎接顾客！
配合新张志庆，光大大众书局周二特别举办一项专属游览，诚邀媒体及忠实顾客抢先游览，体验全新与独特的购物环境。
是日，该书局营运经理邵雪亮亲自带领媒体和嘉宾游览门市，逐一为大家介绍和讲解光大大众书局的店面设计概念、产品和各专区角落等资讯。邵氏说，光大大众门市非常重视产品规划，提供多样化产品，包括英、中及巫文书籍、学校课本和参考书、文具及多媒体产品，也进一步改善购物环境和客户服务。
他说，光大大众门市有别于传统的大众书局，除了在中文部特设一个出版社专区，展示顶尖台湾出版社的中文佳作之外，也设立青少年读物及图文漫画专区，同时也特设本土著作专区，从中推广本地创作。“另一焦点则是英文部将集中推广文学、非文学、自我提升及专业书籍，至于非文学则强烈推广本地著作。”
开幕首2天享折扣
在本月27日及28日光大大众书局开幕的首2天促销期间，大众卡会员可从特定的书籍与产品享有全场折扣20%，顾客则享有全场10%折扣，而会员也有机会赢取总值2万令吉的大众礼券。
配合槟州政府提倡的“无塑料袋”运动，凡在兑换卡上集满10个标贴的顾客，将可获得1个精美的POPULAR @ Komtar购物袋。
光大大众门市将于6月5日举行盛大开幕礼，届时，槟州首席部长林冠英将莅临主持开幕仪式。在这特别的日子，首100名顾客将有机会购买限量级的优惠产品，并参与当天在光大大众门市举行的一系列精彩活动。欲知更多详情，欢迎浏览www.popular.com.my或在办公时间拨打大众客户服务热线：1 300 88 6336。
以上新闻报道转载自光华日报
Wednesday 26 May 2010
605办绿色环保演唱会
柔府汽车城当檳商业机构领头羊‧605办绿色环保演唱会
柔府汽车城愿做檳州商业机构的环保领头羊，6月5日举办绿色环保演唱会，通过偶像的影响力及號召，向年轻人传达环保意识。
6月5日之前，任何民眾都可携带旧报纸、玻璃、铝罐或塑胶品，到汽车城的购物公园前，將物品置入3R循环物垃圾桶，就可换取绿色环保演唱会入场券。
在该城的范围里，经准备3R循环物垃圾桶，让民眾置放可循环物。而收集物品后，汽车城將转交给慈善团体。
张健丰：为下一代做好环保
柔府汽车城董事经理张健丰表示，汽车城將赞助绿色演唱会所需，包括场地、舞台设立、表演者等，给予“绿色环保演唱会”全力支持。
他说，现在做好环保工作，主要是为下一代著想。
他说，如果民眾隨意丟弃垃圾，除了地方a政府需要付费处理垃圾，还需浪费更多资源运载垃圾，非常不符合环保意识。
星洲日报／大北马‧2010.05.24
http://mykampung.sinchew.com.my/node/102493?tid=4
柔府汽车城愿做檳州商业机构的环保领头羊，6月5日举办绿色环保演唱会，通过偶像的影响力及號召，向年轻人传达环保意识。
6月5日之前，任何民眾都可携带旧报纸、玻璃、铝罐或塑胶品，到汽车城的购物公园前，將物品置入3R循环物垃圾桶，就可换取绿色环保演唱会入场券。
在该城的范围里，经准备3R循环物垃圾桶，让民眾置放可循环物。而收集物品后，汽车城將转交给慈善团体。
张健丰：为下一代做好环保
柔府汽车城董事经理张健丰表示，汽车城將赞助绿色演唱会所需，包括场地、舞台设立、表演者等，给予“绿色环保演唱会”全力支持。
他说，现在做好环保工作，主要是为下一代著想。
他说，如果民眾隨意丟弃垃圾，除了地方a政府需要付费处理垃圾，还需浪费更多资源运载垃圾，非常不符合环保意识。
星洲日报／大北马‧2010.05.24
http://mykampung.sinchew.com.my/node/102493?tid=4
Tuesday 25 May 2010
大顺街3老屋修复 变身文化酒店
大顺街3老屋修复 变身文化酒店
世界文化遗产再次带动老屋修复活动，大顺街门牌38、40和42号3层楼战前屋，将蜕变成为“文化酒店”。
这个拥有最少127年历史的古迹建筑物，除了将恢复当年的原貌，还将把1880年代乔治市人民的生活面貌重新复活。这3间之前曾空置一段时间的古迹建筑，虽然一些地方年久失修，但是在新业主谢国兴投入钜资和要重现古迹昔日风采决心下，修复工程正积极在进行中，目前已完成10%。
谢国兴接受《光华日报》访问时表示，修复工程预料可以在今年杪竣工，3间老屋届时将能够展现1880年代的光辉时期面貌。他希望这个槟城首家以乔治市人民生活面貌和文化为概念的酒店，能够在明年农历新年前开始接待第一批住客。
他透露，文化酒店建成后将会有十多间客房，房价暂定每晚600令吉起至2000令吉。根据谢国兴的计划，大顺街文化酒店还将开设对外公开的文化博物馆，展览一百多年前大顺街一带及乔治市人民的生活物件。
对古迹建筑物情有独钟的谢国兴，虽然不是在乔治市古迹区成长，但是自小每次到乔治市，对区内的老房子就特别喜爱，他说大顺街这3间屋子，因为比同排老屋都要高出一层楼，而且外观很宏伟也特别引人注目。谢国兴提及，以前每次经过大顺街时都对自己说，以后有机会一定要买下这些老屋，最终他成功圆了自己的心愿。
以上新闻转载自光华日报
世界文化遗产再次带动老屋修复活动，大顺街门牌38、40和42号3层楼战前屋，将蜕变成为“文化酒店”。
这个拥有最少127年历史的古迹建筑物，除了将恢复当年的原貌，还将把1880年代乔治市人民的生活面貌重新复活。这3间之前曾空置一段时间的古迹建筑，虽然一些地方年久失修，但是在新业主谢国兴投入钜资和要重现古迹昔日风采决心下，修复工程正积极在进行中，目前已完成10%。
谢国兴接受《光华日报》访问时表示，修复工程预料可以在今年杪竣工，3间老屋届时将能够展现1880年代的光辉时期面貌。他希望这个槟城首家以乔治市人民生活面貌和文化为概念的酒店，能够在明年农历新年前开始接待第一批住客。
他透露，文化酒店建成后将会有十多间客房，房价暂定每晚600令吉起至2000令吉。根据谢国兴的计划，大顺街文化酒店还将开设对外公开的文化博物馆，展览一百多年前大顺街一带及乔治市人民的生活物件。
对古迹建筑物情有独钟的谢国兴，虽然不是在乔治市古迹区成长，但是自小每次到乔治市，对区内的老房子就特别喜爱，他说大顺街这3间屋子，因为比同排老屋都要高出一层楼，而且外观很宏伟也特别引人注目。谢国兴提及，以前每次经过大顺街时都对自己说，以后有机会一定要买下这些老屋，最终他成功圆了自己的心愿。
以上新闻转载自光华日报
Friday 21 May 2010
世界级竹园？ 百万打造货不对办
世界级竹园？ 百万打造货不对办
植物园乱象再一桩，百万令吉打造的“世界级竹园”竟“缩水”变小竹林！
配合植物园发展计划耗资百万令吉打造的“世界级竹园”出现“货不对办”，所谓的世界级竹园竟只是稀疏的小竹林，而周遭种植的植物多数都不是竹类植物，与主题不符，因而引起非政府组织怀疑计划涉舞弊。
非政府组织代表卢林玲理向本报记者指出，植物园的“竹园计划”(Bambusetum)虽已完工，但是却“货不对办”。她说，据植物园主任瓦希达在年前向媒体透露，竹园将种植数百个品种竹树，然建竣耗资百万令吉的竹园，却只见区区约10棵竹树的小竹林。
她质疑，数棵竹树及一面路线图告示牌，就须耗资百万令吉？因此她认为植物园管理局须交代，同时她抨击竹园计划原获各方有意提供援助参与，然而植物园管理局却对专家的意见充耳不闻。
据她了解，马大的竹林专家及美国加州竹林协会的专家，及其他非政府组织等都曾向植物园管理局伸出触须，提议协助植物园发展竹林公园，不过植物园管理局却拒他们于门外，委任外行的承包公司执行计划。
她表示，曾于本周一在一项与旅游部长会面的会议上，针对此事向旅游部长拿督斯里黄燕燕报告，而后者也间接承认竹园的问题，后者还指其住家庭院的竹都比竹园多。
据本报记者观察，竹园座落在植物园生态步道毗邻，其涉及范围约两依格，然而发现的只有零散约10丛新种植的竹树及原有的老竹林。令人不解的是，尽管有关方面指工程已完成，然而一些已挖掘及铺平种植竹树的“圆井”却不见种植竹树，反之种植一些“不相干”的非竹类植物。
甘达古玛：反贪会须介入调查
自然之友协会槟城分会主席甘达古玛感到不解，类似的小竹林需耗资100万令吉完成是令人难以置信的，因为竹林园只做一些土地清理及种植一些竹，不可能耗资百万令吉。
“若所谓的百万令吉同时含盖生态步道计划还说得过去，不过根据报导，生态步道计划是另耗资110万令吉完成的计划。”
他认为，反贪会有必要介入调查，这计划是否有人涉及舞弊。至于针对竹林公园内种植一些非竹类植物，甘达古玛说，一般上种植其他植物是可以被接受的，比如玫瑰花园也可能种植其他植物，不过竹林园必须以竹树为主题，同时不能以其他种植物“滥竽充数”。
据他向植物园管理局透露，一些竹树目前种植在植物园内，等待日后再移植入竹园。
邓章耀：应追究百万拨款下落
槟州前旅游委员会主席邓章耀受询时指出，原本拟定中的计划是将竹园打造为世界级水平的竹园，然如今发生“货不对办”，他认为反贪会应该介入追究百万拨款的下落。
他表示，在其执掌植物园时，竹园计划获得来自马大的竹树专家及其他非政府组织参与及拟定报告书；“我的手中当时接纳了非政府组织提出的建议报告，同时指示植物园管理局必须按照建议书执行。”
他相信，在308后政权交替期间，植物园疑“自作主张”，再加上其新任上司(现任行政议员罗兴强)没有扮演监督角色，以致计划出乱子。邓章耀遗憾是植物园扩展计划太慢实践，迟至2007年年尾才启动，结果在隔年在308年新旧政府交替，以致出现植物园乱象。
建喷泉不实际 建议池塘种水生植物
除了炮轰竹林“货不对办”，非政府组织料将向旅游部建议除了拆除拱门外，也一并要求撤销植物园拱门计划下的“喷泉计划”，并建议将已建竣的多个池塘改造为“水生植物公园”，种植各类水生长植物如莲花等。
代表非政府组织将向旅游部提出建议书的槟州古迹信托会理事卢林玲理说，非政府组织将提呈上述要求，因为已近完工的喷泉项目尚未安装抽泵器，所以她们要求在完工前，可把已建竣的多个池塘改造为种植水生植物池塘。
她表示，即便是旅游部长黄燕燕在与非政府组织会面时，也反对喷泉项目，甚至扬言喷泉的寿命不会超过两年。她披露，虽然喷泉还未启用，但却已成为养蚊温床。她说，若能改造为水生植物园，它将符合植物园大环境，成为游客景点。
水平线测量器 也能测倾斜现象
针对拱门计划，卢林玲理指出，旅游部长已针对拱门计划指示承包商就倾斜危险提呈报告，一旦倾斜即拆除。然而他们认为，若拆除第一个拱门，没有理由还保留另一道拱门，因此也需拆除另一道拱门。
她指出，其实来自非政府组织的工程师已针对拱门倾斜现象，以“经纬仪”(Theodolite)测量，发现确实倾斜。“我们不解当局何须花数周才能做出报告？即使是媒体，也只须找来经纬仪即可在短时间内得出倾斜与否的结果。”
她揶揄当局，即使没有先进仪器，单凭中国传统匠师鲁班发明的水平线测量器，也能测出拱门是否倾斜。卢林玲理也表示，针对旅游部要求非政府组织提呈建议书一事，非政府组织于周一与黄燕燕会面后，已向其秘书长拿督黄宏炳要求一份植物园扩展计划的详细计划书。
她表示，黄宏炳也高度合作的承诺将会提供有关报告书，因此一旦接获对方的计划报告书，他们即可着手进行提出反建议。
施工漠视公众安全
非政府组织也炮轰当局，在施工中的旅游中心(Pavilion)计划时，漠视计划将在未来对公众及游客构成的性命威胁。
卢林玲理提及，当局不该在一个37年前发生严重土崩的原址建造旅游中心。她表示，施工中的旅游中心现址原是前感化院，然而37年前发生严重土崩造成建筑物遭压毁，幸无人伤亡。令人不解，为何政府会允许有巨大风险的地段建造旅游中心？
她也不解，为何有关计划已提出劝告山边不能有任何发展，然而山上却会冒起山顶兴都庙。她说，旅游中心并非绿色建筑，所以未来州政府可能必须承担高昂的管理费。
以上新闻转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/05/21/19.html
植物园乱象再一桩，百万令吉打造的“世界级竹园”竟“缩水”变小竹林！
配合植物园发展计划耗资百万令吉打造的“世界级竹园”出现“货不对办”，所谓的世界级竹园竟只是稀疏的小竹林，而周遭种植的植物多数都不是竹类植物，与主题不符，因而引起非政府组织怀疑计划涉舞弊。
非政府组织代表卢林玲理向本报记者指出，植物园的“竹园计划”(Bambusetum)虽已完工，但是却“货不对办”。她说，据植物园主任瓦希达在年前向媒体透露，竹园将种植数百个品种竹树，然建竣耗资百万令吉的竹园，却只见区区约10棵竹树的小竹林。
她质疑，数棵竹树及一面路线图告示牌，就须耗资百万令吉？因此她认为植物园管理局须交代，同时她抨击竹园计划原获各方有意提供援助参与，然而植物园管理局却对专家的意见充耳不闻。
据她了解，马大的竹林专家及美国加州竹林协会的专家，及其他非政府组织等都曾向植物园管理局伸出触须，提议协助植物园发展竹林公园，不过植物园管理局却拒他们于门外，委任外行的承包公司执行计划。
她表示，曾于本周一在一项与旅游部长会面的会议上，针对此事向旅游部长拿督斯里黄燕燕报告，而后者也间接承认竹园的问题，后者还指其住家庭院的竹都比竹园多。
据本报记者观察，竹园座落在植物园生态步道毗邻，其涉及范围约两依格，然而发现的只有零散约10丛新种植的竹树及原有的老竹林。令人不解的是，尽管有关方面指工程已完成，然而一些已挖掘及铺平种植竹树的“圆井”却不见种植竹树，反之种植一些“不相干”的非竹类植物。
甘达古玛：反贪会须介入调查
自然之友协会槟城分会主席甘达古玛感到不解，类似的小竹林需耗资100万令吉完成是令人难以置信的，因为竹林园只做一些土地清理及种植一些竹，不可能耗资百万令吉。
“若所谓的百万令吉同时含盖生态步道计划还说得过去，不过根据报导，生态步道计划是另耗资110万令吉完成的计划。”
他认为，反贪会有必要介入调查，这计划是否有人涉及舞弊。至于针对竹林公园内种植一些非竹类植物，甘达古玛说，一般上种植其他植物是可以被接受的，比如玫瑰花园也可能种植其他植物，不过竹林园必须以竹树为主题，同时不能以其他种植物“滥竽充数”。
据他向植物园管理局透露，一些竹树目前种植在植物园内，等待日后再移植入竹园。
邓章耀：应追究百万拨款下落
槟州前旅游委员会主席邓章耀受询时指出，原本拟定中的计划是将竹园打造为世界级水平的竹园，然如今发生“货不对办”，他认为反贪会应该介入追究百万拨款的下落。
他表示，在其执掌植物园时，竹园计划获得来自马大的竹树专家及其他非政府组织参与及拟定报告书；“我的手中当时接纳了非政府组织提出的建议报告，同时指示植物园管理局必须按照建议书执行。”
他相信，在308后政权交替期间，植物园疑“自作主张”，再加上其新任上司(现任行政议员罗兴强)没有扮演监督角色，以致计划出乱子。邓章耀遗憾是植物园扩展计划太慢实践，迟至2007年年尾才启动，结果在隔年在308年新旧政府交替，以致出现植物园乱象。
建喷泉不实际 建议池塘种水生植物
除了炮轰竹林“货不对办”，非政府组织料将向旅游部建议除了拆除拱门外，也一并要求撤销植物园拱门计划下的“喷泉计划”，并建议将已建竣的多个池塘改造为“水生植物公园”，种植各类水生长植物如莲花等。
代表非政府组织将向旅游部提出建议书的槟州古迹信托会理事卢林玲理说，非政府组织将提呈上述要求，因为已近完工的喷泉项目尚未安装抽泵器，所以她们要求在完工前，可把已建竣的多个池塘改造为种植水生植物池塘。
她表示，即便是旅游部长黄燕燕在与非政府组织会面时，也反对喷泉项目，甚至扬言喷泉的寿命不会超过两年。她披露，虽然喷泉还未启用，但却已成为养蚊温床。她说，若能改造为水生植物园，它将符合植物园大环境，成为游客景点。
水平线测量器 也能测倾斜现象
针对拱门计划，卢林玲理指出，旅游部长已针对拱门计划指示承包商就倾斜危险提呈报告，一旦倾斜即拆除。然而他们认为，若拆除第一个拱门，没有理由还保留另一道拱门，因此也需拆除另一道拱门。
她指出，其实来自非政府组织的工程师已针对拱门倾斜现象，以“经纬仪”(Theodolite)测量，发现确实倾斜。“我们不解当局何须花数周才能做出报告？即使是媒体，也只须找来经纬仪即可在短时间内得出倾斜与否的结果。”
她揶揄当局，即使没有先进仪器，单凭中国传统匠师鲁班发明的水平线测量器，也能测出拱门是否倾斜。卢林玲理也表示，针对旅游部要求非政府组织提呈建议书一事，非政府组织于周一与黄燕燕会面后，已向其秘书长拿督黄宏炳要求一份植物园扩展计划的详细计划书。
她表示，黄宏炳也高度合作的承诺将会提供有关报告书，因此一旦接获对方的计划报告书，他们即可着手进行提出反建议。
施工漠视公众安全
非政府组织也炮轰当局，在施工中的旅游中心(Pavilion)计划时，漠视计划将在未来对公众及游客构成的性命威胁。
卢林玲理提及，当局不该在一个37年前发生严重土崩的原址建造旅游中心。她表示，施工中的旅游中心现址原是前感化院，然而37年前发生严重土崩造成建筑物遭压毁，幸无人伤亡。令人不解，为何政府会允许有巨大风险的地段建造旅游中心？
她也不解，为何有关计划已提出劝告山边不能有任何发展，然而山上却会冒起山顶兴都庙。她说，旅游中心并非绿色建筑，所以未来州政府可能必须承担高昂的管理费。
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世遗信托会寻投资者活化槟世界遗产区
世遗信托会寻投资者入驻 活化槟世界遗产区
槟城世界遗产区内拥有118残旧建筑物在维修和翻新后具备投资价值，乔治市世遗信托会和文化遗产行动小组通过州政府和市政局奖励行动寻找投资者入驻，将世界遗产区活化。
周四中午，乔治市世遗信托会和文化遗产行动小组主办一项世遗区残旧老建筑物的简报和新闻发布会，为媒体、投资者和建筑商讲解在世遗区内残旧建筑的情况，并向投资者和建筑商解答这些建筑物的发展空间和翻新指南。
出席者包括地方政府委员会主席曹观友州议员、槟岛市政局建筑物小组主任尤端详和乔治市世遗信托会总经理迈姆娜。
迈姆娜在简报会上指出，根据统计，世遗区内一共拥有118个残旧建筑物单位，即中心区有53个单位，缓冲区则有65个单位。这些单位都是因被弃置、未完工、倒塌、火灾后造成和缺乏照料所造成。不过，这些破残建筑物若经过维修或翻新后，具备投资价值。
她说，地方政府和市政局通过数项奖励行动来吸引投资者入驻世遗区，这包括免停车费、免费建议加宽道路和后项需求、90%的维修辅助金评估等等。
世遗资讯中心于每周一早上10时至中午1时开放，而市政局的世遗工作室将于每月第3个周一开放，而建筑业协会的世遗工作室则会在每月第一个周六开放，主要是为投资者提供咨询和世遗建筑维修和翻新指南。
代表地方政府的曹观友和槟岛市政局建筑物小组主任尤端详则在会上，为出席者解答关于残旧建筑物翻新规格和管制条例的问题。
以上新闻转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/05/21/5.html
槟城世界遗产区内拥有118残旧建筑物在维修和翻新后具备投资价值，乔治市世遗信托会和文化遗产行动小组通过州政府和市政局奖励行动寻找投资者入驻，将世界遗产区活化。
周四中午，乔治市世遗信托会和文化遗产行动小组主办一项世遗区残旧老建筑物的简报和新闻发布会，为媒体、投资者和建筑商讲解在世遗区内残旧建筑的情况，并向投资者和建筑商解答这些建筑物的发展空间和翻新指南。
出席者包括地方政府委员会主席曹观友州议员、槟岛市政局建筑物小组主任尤端详和乔治市世遗信托会总经理迈姆娜。
迈姆娜在简报会上指出，根据统计，世遗区内一共拥有118个残旧建筑物单位，即中心区有53个单位，缓冲区则有65个单位。这些单位都是因被弃置、未完工、倒塌、火灾后造成和缺乏照料所造成。不过，这些破残建筑物若经过维修或翻新后，具备投资价值。
她说，地方政府和市政局通过数项奖励行动来吸引投资者入驻世遗区，这包括免停车费、免费建议加宽道路和后项需求、90%的维修辅助金评估等等。
世遗资讯中心于每周一早上10时至中午1时开放，而市政局的世遗工作室将于每月第3个周一开放，而建筑业协会的世遗工作室则会在每月第一个周六开放，主要是为投资者提供咨询和世遗建筑维修和翻新指南。
代表地方政府的曹观友和槟岛市政局建筑物小组主任尤端详则在会上，为出席者解答关于残旧建筑物翻新规格和管制条例的问题。
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古迹精品酒店原汁原味 海峡典藏亮相
古迹精品酒店原汁原味 海峡典藏亮相
乔治市古迹区内近日又多了一家由战前老屋改建而成的古迹精品酒店，让兼管文物事务的首长喜上眉梢！
这家位于世界文化遗产核心区内的“海峡典藏”（The Straits Collection），不啻保留了最原始的内部建筑结构，就连间隔大厅与偏厅的屏风板，房门、窗户、地板、屋梁等，也“原汁原味”地活现眼前。
来自澳洲的酒店负责人娜尔莉，已来马发展24年，过去曾在吉隆坡、马六甲及浮罗交怡，以同样的概念开设餐厅及度假村民宿。如今，她把投资古迹酒店的视野，转移到极具潜能的槟城乔治市。
娜尔莉透露，以BonTon公司名下管理的“海峡典藏”古迹精品酒店，其主要特色在于还原海峡殖民时代的原始风情。该公司耗资700万令吉，分别买下建于 1927年的5间观音亭后，以及建于1850年的4间打铜仔街战前老屋，并以修复古迹、不加入新设计的方式，让老屋以不同形式突显在古迹区内的价值。
酒店内除了增加一些基本设备，如电风扇、二楼冷气、平面电视机、床褥、马桶、洗手盆、古董摆设外，基本上其他架构皆看不出被“动了手脚”。娜尔莉形容，原貌修复所需的技术及费用，远超过翻新重建。
周四慕名而来的槟州首长林冠英，也在参观了“海峡典藏”后不仅对于BonTon公司的用心赞赏不已，更在较后的记者会上表示，该酒店完全符合了州政府维护古迹的策略，即“尽最大努力来做最少的改变”。
陪同首长前往该酒店参观者包括乔治市世遗办事处总经理迈慕达，以及刘镇东国会议员。
林冠英：将制定维护古迹法令 禁古屋迁他州
槟州首长林冠英下令禁止任何人或单位，随意把州内的古迹建筑物，迁移至其他州属！
他透露，槟州政府将制定一项新的维护古迹法令，以禁止任何人或单位随意把槟州古屋迁移他州，而这项法案将会在年底召开的州议会寻求通过。
林冠英强调，这项法令不只涵盖乔治市古迹区的古屋而已，它将涵盖全槟州境内的古迹建筑。
“制定有关法令是为了永远性保护州内具历史性的古迹建筑物，因为在这之前，州内有超过10间具本土特色的古屋，包括浮罗山背马来高脚屋、华人古宅等，皆被整栋式迁移他州，导致槟州面临文化古迹价值上的损失。”他表示，若发展商对槟州的古迹产业有兴趣，大可来槟城投资置产，而不是本末倒置，把属于槟州的古迹产业 “搬到”其他州发展。
“这种现象尤其在前朝政府执政时最明显，当一个发展商准备发展新计划时会把当地的古屋铲平。而在这时候，其他发展商就会建议，买下这些古屋建筑，再整栋式移迁至他州。”
林冠英是于周四上午参观乔治市一家古迹精品酒店后，在记者会上发表上述谈话。
以上新闻转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/05/21/11.html
乔治市古迹区内近日又多了一家由战前老屋改建而成的古迹精品酒店，让兼管文物事务的首长喜上眉梢！
这家位于世界文化遗产核心区内的“海峡典藏”（The Straits Collection），不啻保留了最原始的内部建筑结构，就连间隔大厅与偏厅的屏风板，房门、窗户、地板、屋梁等，也“原汁原味”地活现眼前。
来自澳洲的酒店负责人娜尔莉，已来马发展24年，过去曾在吉隆坡、马六甲及浮罗交怡，以同样的概念开设餐厅及度假村民宿。如今，她把投资古迹酒店的视野，转移到极具潜能的槟城乔治市。
娜尔莉透露，以BonTon公司名下管理的“海峡典藏”古迹精品酒店，其主要特色在于还原海峡殖民时代的原始风情。该公司耗资700万令吉，分别买下建于 1927年的5间观音亭后，以及建于1850年的4间打铜仔街战前老屋，并以修复古迹、不加入新设计的方式，让老屋以不同形式突显在古迹区内的价值。
酒店内除了增加一些基本设备，如电风扇、二楼冷气、平面电视机、床褥、马桶、洗手盆、古董摆设外，基本上其他架构皆看不出被“动了手脚”。娜尔莉形容，原貌修复所需的技术及费用，远超过翻新重建。
周四慕名而来的槟州首长林冠英，也在参观了“海峡典藏”后不仅对于BonTon公司的用心赞赏不已，更在较后的记者会上表示，该酒店完全符合了州政府维护古迹的策略，即“尽最大努力来做最少的改变”。
陪同首长前往该酒店参观者包括乔治市世遗办事处总经理迈慕达，以及刘镇东国会议员。
林冠英：将制定维护古迹法令 禁古屋迁他州
槟州首长林冠英下令禁止任何人或单位，随意把州内的古迹建筑物，迁移至其他州属！
他透露，槟州政府将制定一项新的维护古迹法令，以禁止任何人或单位随意把槟州古屋迁移他州，而这项法案将会在年底召开的州议会寻求通过。
林冠英强调，这项法令不只涵盖乔治市古迹区的古屋而已，它将涵盖全槟州境内的古迹建筑。
“制定有关法令是为了永远性保护州内具历史性的古迹建筑物，因为在这之前，州内有超过10间具本土特色的古屋，包括浮罗山背马来高脚屋、华人古宅等，皆被整栋式迁移他州，导致槟州面临文化古迹价值上的损失。”他表示，若发展商对槟州的古迹产业有兴趣，大可来槟城投资置产，而不是本末倒置，把属于槟州的古迹产业 “搬到”其他州发展。
“这种现象尤其在前朝政府执政时最明显，当一个发展商准备发展新计划时会把当地的古屋铲平。而在这时候，其他发展商就会建议，买下这些古屋建筑，再整栋式移迁至他州。”
林冠英是于周四上午参观乔治市一家古迹精品酒店后，在记者会上发表上述谈话。
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Thursday 20 May 2010
9世纪帆船 6月初抵槟
9世纪帆船 6月初抵槟
不老的风帆又再乘风破浪，重演海上丝绸之路的历史，从中东远航至远东！
而且这艘以九世纪阿拉伯手工缝制的木板帆船仿制的帆船，将延着九世纪，大约为中国唐朝时代的海上丝绸路线航行，从阿拉伯阿曼出发，途经印度、斯里朗卡、槟城，而终站为新加坡，即在该船抵达新加坡后，将会与于1998 年在印尼外岸寻获的“玛斯咯特宝石号”帆船的残骸与6万件中国陶器一起置放在新加坡的博物馆展示。
上述以“玛斯咯特宝石号”（Jewel of Muscat）仿制的帆船，已于本月15日从斯里朗卡继续航程，并预料于6月5日将抵达槟城，并且公开及免费让公众“近距离”的参观。
由于该艘帆船最多只能乘载19人，所以公众只能“近距离”观看，而不能上船的参观。
据上述帆船远东航行大马负责人陈智启博士在一项新闻发布会上透露，在阿曼及新加坡合作下，该艘不老帆船才得以重演9世纪海上丝绸之路的历史，即新加坡购买“玛斯咯特宝石号”沉船的宝藏，而阿曼则负责重新建造船只。
他说，由于要将“玛斯咯特宝石号”原貌重新呈现，所以阿曼在仿制建造这只帆船时，包括搜集历史资料在内，一共是花费了1年时间才完成有关工作。
在受询有关不老帆船的重新建造费用时，他表示自己真的也不清楚，只知道“很昂贵”，因为建造的材料目前只有在非洲才能寻获，以及整艘船共有7万个洞，然后用椰丝绳以人工将所有木板缝制而成，所以建造的过程需要花费很长的时间。
不老的帆船抵槟是带着4项“任务”而来，第一项是外交的任务，以促进阿曼、新加坡及大马的关系，第2项任务是重演历史，第3项任务是文化交流，以及第4项任务是为慈善事业作出贡献。
陈智启吁本地商家 赞助帆船行程费用
陈智启博士呼吁本地商家及企业机构赞助不老帆船远东之行的费用，尤其是在槟城逗留一周举办各项目的费用，但部份的赞助费用也将捐助槟城的慈善福利机构。
他透露，此外，不老帆船的船员也将在槟城逗留期间，被安排访问本地慈善福利机构。
他续透露，另一方面，一名来自大马的船员也将被安排上船，手持大马的国旗随行，直达新加坡。
他指说，有关方面仍在挑选最后的人选，不过有关人选必须为拥有航海丰富的经验，能够承受海上的大风大浪，而且必须也能“吃苦”，因为船上是没有厕所及也不能冲凉。
他强调，虽然有关不老帆船在抵槟后，是免费让公众参观，但公众必须在网上报名，网址为www.jewelofmuscat.com，以及公众也可与他联络，电话为017－3633309.
以上新闻报道转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/05/20/8.html
不老的风帆又再乘风破浪，重演海上丝绸之路的历史，从中东远航至远东！
而且这艘以九世纪阿拉伯手工缝制的木板帆船仿制的帆船，将延着九世纪，大约为中国唐朝时代的海上丝绸路线航行，从阿拉伯阿曼出发，途经印度、斯里朗卡、槟城，而终站为新加坡，即在该船抵达新加坡后，将会与于1998 年在印尼外岸寻获的“玛斯咯特宝石号”帆船的残骸与6万件中国陶器一起置放在新加坡的博物馆展示。
上述以“玛斯咯特宝石号”（Jewel of Muscat）仿制的帆船，已于本月15日从斯里朗卡继续航程，并预料于6月5日将抵达槟城，并且公开及免费让公众“近距离”的参观。
由于该艘帆船最多只能乘载19人，所以公众只能“近距离”观看，而不能上船的参观。
据上述帆船远东航行大马负责人陈智启博士在一项新闻发布会上透露，在阿曼及新加坡合作下，该艘不老帆船才得以重演9世纪海上丝绸之路的历史，即新加坡购买“玛斯咯特宝石号”沉船的宝藏，而阿曼则负责重新建造船只。
他说，由于要将“玛斯咯特宝石号”原貌重新呈现，所以阿曼在仿制建造这只帆船时，包括搜集历史资料在内，一共是花费了1年时间才完成有关工作。
在受询有关不老帆船的重新建造费用时，他表示自己真的也不清楚，只知道“很昂贵”，因为建造的材料目前只有在非洲才能寻获，以及整艘船共有7万个洞，然后用椰丝绳以人工将所有木板缝制而成，所以建造的过程需要花费很长的时间。
不老的帆船抵槟是带着4项“任务”而来，第一项是外交的任务，以促进阿曼、新加坡及大马的关系，第2项任务是重演历史，第3项任务是文化交流，以及第4项任务是为慈善事业作出贡献。
陈智启吁本地商家 赞助帆船行程费用
陈智启博士呼吁本地商家及企业机构赞助不老帆船远东之行的费用，尤其是在槟城逗留一周举办各项目的费用，但部份的赞助费用也将捐助槟城的慈善福利机构。
他透露，此外，不老帆船的船员也将在槟城逗留期间，被安排访问本地慈善福利机构。
他续透露，另一方面，一名来自大马的船员也将被安排上船，手持大马的国旗随行，直达新加坡。
他指说，有关方面仍在挑选最后的人选，不过有关人选必须为拥有航海丰富的经验，能够承受海上的大风大浪，而且必须也能“吃苦”，因为船上是没有厕所及也不能冲凉。
他强调，虽然有关不老帆船在抵槟后，是免费让公众参观，但公众必须在网上报名，网址为www.jewelofmuscat.com，以及公众也可与他联络，电话为017－3633309.
以上新闻报道转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/05/20/8.html
Wednesday 19 May 2010
中价旅馆
Mid-range
* Berjaya Georgetown Penang, 1-Stop Midlands Park, Burmah Road, Phone:+60 4 227-7111, Fax:+60 4 226-7111. Location: 5 deg 25'58.62"N ; 100 deg 18'25.05"E. Rooms rate from RM 250 per night.
* Cititel Penang, 66 Penang Road. Phone:+60 4 370-1188, Fax:+60 4 370-2288. Rooms rate from RM130-RM350 per night. http://www.cititelpenang.com/
* Bayview Hotel Penang, 25A Farquhar Street, Phone:+60 4 263-3161, Toll free within Malaysia:1-800-888854, Fax:+60 4 263-4124. Location: 5 deg 25'18.68"N ; 100 deg 20'9.01"E. http://www.bayviewhotels.com/georgetown/
* Hotel Continental Penang, 5 Penang Road, Phone:+60 4 263-6388. http://www.hotelcontinental.com.my/
* Hotel Grand Continental Penang, 68 Brick Kiln Road (Jalan Gurdwara), Phone:+60 4 263-6688, Fax:+60 4 263-0299. Location: 5 deg 24'43.90"N ; 100 deg 19'43.19"E. Hotel Grand Continental is centrally located in the city. However, tourist should take due precautions as the location of the city is in the slightly run down area in the city.
* Hotel Malaysia, 7 Penang Road, Phone:+60 4 263-3311, (Fax:+60 4 263-1621, hotelmal@tm.net.my). 3 stars hotel with budget rates. Highly recommended by local tourists. http://www.hotelmalaysia.com.my/
* Midtown Hotel, 101 Macalister Road, Phone:+60 4 226-9999 Fax:+60 4 229-5149, Closed down , change to Grand Paradise Hotel
* Naza Hotel Penang, 555 Jalan CM Hashim, Tanjung Tokong, Phone:+60 4 890-9300, Fax:+60 4 890-8600. http://www.nazahotels.com/
* PPisland Hotel, Penang, 33A, Abu Siti Lane, Georgetown, 10400 Penang. Phone:+60 4 2299 071, Fax:+60 4 2299 072.A new boutique hotel with 3 star qualities and 1 star price. Rooms rate from RM 68 (promotion) per night. http://www.ppislandhotel.com/
* Red Rock Hotel (formerly Agora Hotel), 202A Macalister Road, Phone:+60 4 227-2655.
* Sunway Georgetown, 33 New Lane (Lorong Baru), Phone:+60 4 229-9988, (Fax:+60 4 228-8899). Location: 5 deg 24'51.44"N ; 100 deg 19'32.88"E, centre of Georgetown, walking distance to KOMTAR and famous New Lane hawker centre (night time). May ask for room without breakfast since there are many food stalls around the area. RM140-RM460 per night. Highly recommended in this range. http://www.sh.com.my/index_sg.htm
* Berjaya Georgetown Penang, 1-Stop Midlands Park, Burmah Road, Phone:+60 4 227-7111, Fax:+60 4 226-7111. Location: 5 deg 25'58.62"N ; 100 deg 18'25.05"E. Rooms rate from RM 250 per night.
* Cititel Penang, 66 Penang Road. Phone:+60 4 370-1188, Fax:+60 4 370-2288. Rooms rate from RM130-RM350 per night. http://www.cititelpenang.com/
* Bayview Hotel Penang, 25A Farquhar Street, Phone:+60 4 263-3161, Toll free within Malaysia:1-800-888854, Fax:+60 4 263-4124. Location: 5 deg 25'18.68"N ; 100 deg 20'9.01"E. http://www.bayviewhotels.com/georgetown/
* Hotel Continental Penang, 5 Penang Road, Phone:+60 4 263-6388. http://www.hotelcontinental.com.my/
* Hotel Grand Continental Penang, 68 Brick Kiln Road (Jalan Gurdwara), Phone:+60 4 263-6688, Fax:+60 4 263-0299. Location: 5 deg 24'43.90"N ; 100 deg 19'43.19"E. Hotel Grand Continental is centrally located in the city. However, tourist should take due precautions as the location of the city is in the slightly run down area in the city.
* Hotel Malaysia, 7 Penang Road, Phone:+60 4 263-3311, (Fax:+60 4 263-1621, hotelmal@tm.net.my). 3 stars hotel with budget rates. Highly recommended by local tourists. http://www.hotelmalaysia.com.my/
* Midtown Hotel, 101 Macalister Road, Phone:+60 4 226-9999 Fax:+60 4 229-5149, Closed down , change to Grand Paradise Hotel
* Naza Hotel Penang, 555 Jalan CM Hashim, Tanjung Tokong, Phone:+60 4 890-9300, Fax:+60 4 890-8600. http://www.nazahotels.com/
* PPisland Hotel, Penang, 33A, Abu Siti Lane, Georgetown, 10400 Penang. Phone:+60 4 2299 071, Fax:+60 4 2299 072.A new boutique hotel with 3 star qualities and 1 star price. Rooms rate from RM 68 (promotion) per night. http://www.ppislandhotel.com/
* Red Rock Hotel (formerly Agora Hotel), 202A Macalister Road, Phone:+60 4 227-2655.
* Sunway Georgetown, 33 New Lane (Lorong Baru), Phone:+60 4 229-9988, (Fax:+60 4 228-8899). Location: 5 deg 24'51.44"N ; 100 deg 19'32.88"E, centre of Georgetown, walking distance to KOMTAR and famous New Lane hawker centre (night time). May ask for room without breakfast since there are many food stalls around the area. RM140-RM460 per night. Highly recommended in this range. http://www.sh.com.my/index_sg.htm
Tuesday 18 May 2010
Clove Hall“精品民宿”No1
一流设备一流服务，获证书！‧Clove Hall“精品民宿”No1
Clove Hall民宿酒店週一（5月17日）上午正式领取证书，成为国內第一家“精品民宿”（Boutique Homestay）！
这家刚开张不久的精品民宿位於头条暗路（Jalan Clove Hall），开拓了国內民宿的新纪元，不仅拥有五星级豪华的设备、精致典雅出眾的古典装潢、更有亲切一流的服务品质。
按业者的理念，它强调酒店式的精致服务之余，更重要的是：凸显出家的亲切味道，让游客可以自由自在的在“家”里休息。
不宣传只与房客网络沟通
除此之外，Clove Hall民宿酒店也有一个特色，即不做广告宣传，亦不接受顾客现场订房，只在网络上和顾客沟通。虽然如此，它在开张不久后，就以优越的服务，被权威旅游杂志CondéNast Traveller名列全球最佳新住宿的名单之內。
鼓励私人界打造民宿旅游
黄燕燕：檳城马六甲最理想
旅游部长拿督斯里黄燕燕在颁发证书给该精品民宿后表示，隨著时代进步，很多大城市的消费者反而嚮往乡野生活，民宿旅游具有无限大的商业市场发展潜能。而“精品民宿”这种利用古蹟建筑、古董家具和酒店式的服务作为號召的新选项，將有助於开拓我们的旅游业。
“旅游部鼓励私人界打造精品民宿旅游，以成为马来西亚的新旅游项目，且被列入世界文化遗產名录的檳城及马六甲是发展精品民宿最理想的地点。”
她解释，要成为精品民宿者，其房间数量不可以超过10间，以让客人拥有更具素质的空间。此外，也要以富有歷史价值的古蹟变身而成的民宿作为为优先考量。
“这除了为古蹟增值外，更能让不喜欢酒店拘谨、人潮多的游客多一个选择。”
大马旅业每週达10亿收入
“旅游业带来的盈利占大马国民生產总值的7%，意即每週为大马带来10亿令吉的收入，实在不能疏忽。”
黄燕燕认为，大马的优势在於我们拥有舒服怡人的气候、多元的文化及丰富与的自然生態，为此，政府也规定国內的发展不可使用超过50%自然生態的范围。
礼强：坐落乔治市
料再耗千万打造另2民宿
另一方面，Clove Hall精品民宿业者王礼强说，他本身之前是在斯里兰卡经营酒店业，3年前被黄燕燕鼓励回国创业后，他选择回来檳城打造国內的第一家精品民宿。
“这一家民宿耗资了逾400万令吉打造，未来也將会发展另外2项民宿计划，预计耗资1000万，地点依然选择於乔治市內。”
出席这项办发证书仪式者，也包括了大马旅游大使拿督黄倩丝。
星洲日报／大北马‧2010.05.17
http://mykampung.sinchew.com.my/node/101791?tid=4
Clove Hall民宿酒店週一（5月17日）上午正式领取证书，成为国內第一家“精品民宿”（Boutique Homestay）！
这家刚开张不久的精品民宿位於头条暗路（Jalan Clove Hall），开拓了国內民宿的新纪元，不仅拥有五星级豪华的设备、精致典雅出眾的古典装潢、更有亲切一流的服务品质。
按业者的理念，它强调酒店式的精致服务之余，更重要的是：凸显出家的亲切味道，让游客可以自由自在的在“家”里休息。
不宣传只与房客网络沟通
除此之外，Clove Hall民宿酒店也有一个特色，即不做广告宣传，亦不接受顾客现场订房，只在网络上和顾客沟通。虽然如此，它在开张不久后，就以优越的服务，被权威旅游杂志CondéNast Traveller名列全球最佳新住宿的名单之內。
鼓励私人界打造民宿旅游
黄燕燕：檳城马六甲最理想
旅游部长拿督斯里黄燕燕在颁发证书给该精品民宿后表示，隨著时代进步，很多大城市的消费者反而嚮往乡野生活，民宿旅游具有无限大的商业市场发展潜能。而“精品民宿”这种利用古蹟建筑、古董家具和酒店式的服务作为號召的新选项，將有助於开拓我们的旅游业。
“旅游部鼓励私人界打造精品民宿旅游，以成为马来西亚的新旅游项目，且被列入世界文化遗產名录的檳城及马六甲是发展精品民宿最理想的地点。”
她解释，要成为精品民宿者，其房间数量不可以超过10间，以让客人拥有更具素质的空间。此外，也要以富有歷史价值的古蹟变身而成的民宿作为为优先考量。
“这除了为古蹟增值外，更能让不喜欢酒店拘谨、人潮多的游客多一个选择。”
大马旅业每週达10亿收入
“旅游业带来的盈利占大马国民生產总值的7%，意即每週为大马带来10亿令吉的收入，实在不能疏忽。”
黄燕燕认为，大马的优势在於我们拥有舒服怡人的气候、多元的文化及丰富与的自然生態，为此，政府也规定国內的发展不可使用超过50%自然生態的范围。
礼强：坐落乔治市
料再耗千万打造另2民宿
另一方面，Clove Hall精品民宿业者王礼强说，他本身之前是在斯里兰卡经营酒店业，3年前被黄燕燕鼓励回国创业后，他选择回来檳城打造国內的第一家精品民宿。
“这一家民宿耗资了逾400万令吉打造，未来也將会发展另外2项民宿计划，预计耗资1000万，地点依然选择於乔治市內。”
出席这项办发证书仪式者，也包括了大马旅游大使拿督黄倩丝。
星洲日报／大北马‧2010.05.17
http://mykampung.sinchew.com.my/node/101791?tid=4
Sunday 16 May 2010
飞禽公园终盼到巴士通行
飞禽公园终盼到巴士通行 预测访客将增30%
苦待21年，终于有公共巴士服务驶入槟州飞禽公园，这对促进威省旅游业发展起着重要的辅助作用，同时槟州飞禽公园预测访客将增30%。槟州快捷通巴士捎来好消息，5月14日开始开拓新巴士行线，列号U709的巴士将提供从北海码头至马章武莫的巴士川行服务，其中一停竭站即是位于诗布朗再也的槟州飞禽公园。
槟州飞禽公园董事黄宏振博士欢迎这项安排，并相信对促进威省旅游是一大帮助。
槟州快捷通巴士营运副经理巴帝拉，媒体联系客户服务主任莫哈末达祖汀以及槟州飞禽公园董事黄宏振博士，在周六下午一项记者会上如此表示。
他说，除了从码头直透飞禽公园，U709号巴士的川行，也方便许多欲前往诗布朗再也宗教地的民众。较早前，他们都是在珍菲市下巴士后，走一段甚长的道路才能抵达该宗教地。
黄宏振博士也曾在双溪育收费站启用之后兴建的替代公路通车仪式上，曾向当时掌管工程、基本设施及交通委员会的拿督郭家骅反映申请巴士川行，同时也答应若有巴士川行至槟州飞禽公园，他宁可将入门票下调。
槟州飞禽公园倒是把入门票下调，然而，在等待1年之后，巴士还是未驶入槟州飞禽公园。这一次槟州快捷通U709列号巴士终于来了，也算是迟来的佳音吧。
巴帝拉透露，目前将有4辆U709号巴士川行从北海码头至马章武莫的行线，这不单只方便许多欲前往诗布朗再也的公众，欲从诗布朗再也前往大山脚的公众人士，也无需再搭巴士前往北海码头后，再转2趟的车程往大山脚。
U709列号巴士 每隔45分钟一辆
U709号列的巴士从北海码头开发，路经珍菲市、多达路、登基利路、惹兰都那、居林北海高速大道、峇东埔路、惹兰柏达乌达玛、柏玛当拉哇、积古路、BM商业中心、惹兰折美诺，商业园路、大山脚医院、居林路，马章武莫路，阿尔玛路及惹兰武吉得再回转至北海码头。
U709列号巴士每隔40至45分钟一辆，每天从清晨5时45分开始川行，最后一班从北海码头出发巴士是晚上10时35分。从北海码头至槟州飞禽公园，路程大约是7.5公里，车资则是2令吉。槟州快捷通在收集反映之后，若有需要，亦会考虑增加川行的巴士数量。
另一方面槟州快捷通U604列号巴士，也将提升川行的道路，途经惹兰姆尼之后，后驶入柏玛当武洛路，再前往甲抛峇底。
对于任何有关快捷通巴士的班次询问，可以拨电04-2381313查询。
以上新闻转载自光华日报
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/05/16/20.html
Sunday 9 May 2010
欢迎大家写稿
征稿
无论您是否住在槟城，或者经常到访槟城。我们都欢迎您为我们的网站写稿（也可以提供旅游景点的照片），标题是关于槟城的旅游方面。也欢迎大家提供宝贵意见与看法。
请电邮至本人 quekpj XXX gmail.com 。请以 @ 取代 XXX。谢谢大家！
无论您是否住在槟城，或者经常到访槟城。我们都欢迎您为我们的网站写稿（也可以提供旅游景点的照片），标题是关于槟城的旅游方面。也欢迎大家提供宝贵意见与看法。
请电邮至本人 quekpj XXX gmail.com 。请以 @ 取代 XXX。谢谢大家！
Saturday 8 May 2010
机场快捷通告示牌失踪
机场快捷通告示牌失踪！‧檳环球仅提问建议不介入
峇六拜檳城国际机场设立的檳城快捷通巴士告示牌不翼而飞了！
话说最近在迎接亚航的真奈——檳城直飞首航后，檳州环球旅游机构董事经理黄玉玲发现较早前在机场所设立的檳城快捷通巴士告示牌竟然不知所终，为了让游客有更多交通工具的选择，黄玉玲便和工作人员在机场的抵达厅，逐一向游客说明可以前往机场登机厅外乘搭巴士的选择。
黄玉玲：委调查官瞭解缘由
就檳城快捷通巴士告示牌不翼而飞一事，黄玉玲告诉《大北马》：“我们无意要正面介入，但是作为檳州环球旅游机构，我们会向檳城快捷通提出问题和建议，再由他们处理。”
“同时，檳州环球旅游机构已经委任调查官员去调查和瞭解事情的缘由。但是，要在飞机场范围內放告示牌却也不容易。”
她曾经向檳州国际机场方面洽谈，要求在国內外航班的领取行李处置放一个欢迎游客的告示牌，无奈飞机场方面却把檳州环球旅游机构视为盈利公司，而不是州政府的机构，包括电费等收费，一年的广告（告示牌）费用竟然高达13万令吉。
为此，她表示唯有另想办法，或许会提议檳城快捷通在檳州环球旅游机构印製的地图和旅游指南上登广告，让游客可以在索取资料时得知檳城国际机场也设有巴士服务。
推广旅业也增加盈利
檳环球或与快捷通合作
除此之外，她也透露，檳州环球旅游机构也和檳城快捷通也有意展开合作，透过互相宣传的管道，一起推广檳州旅游业，同时也可以增加盈利。
“根据我上次从飞机场乘搭德士到丹绒武雅，就花了52令吉，到市区也收费逾40令吉，我相信乘搭德士到峇都丁宜至少需要65令吉，但是乘搭巴士到直落巴巷却只需5令吉，价格差別不少。”
“任何国家的国际机场，都不止提供一种交通选择，而是提供多种交通选择让游客根据本身的预算而做出选择。”
她举例，日本成田机场如果只有德士让游客选择，从飞机场抵达市区，虽然距离遥远，但是收费也不低於600令吉，会令游客吃不消。
机场內资讯牌只有德士
她表示，和一般的航空搭客比较，飞萤航空的搭客更踊跃会在询问处询问巴士站的地点，因为有搭客曾向她表示，只要出示飞萤航空的机票，就可以乘搭飞机场的快捷通。
谈起飞机场內的资讯牌中只有德士，却没有巴士，黄玉玲表示本身也有发现这个现象，但或许是因为飞机场目前忙著扩建工程，导致资讯牌还没有被更新。
未显示路线‧车站没標籤‧檳城要有更“像样”巴士站黄玉玲也提出，檳城应该要有更“像样”的巴士站，除了一部份的巴士站没有显示经过此路线的巴士號码，还有“没有任何標签的巴士站”。
她解释，她曾经在牛干冬欲搭巴士，却找不到巴士站的標签，唯有向此处的小贩“求救”。
“幸好檳城人都很友善，会告知‘巴士站’的地点，还会提供巴士號码，让我前往目的地。”
罗丝妮：4型號巴士往返机场
机场巴士服务协调员罗丝妮表示，目前共有4种型號的巴士提供往返机场的服务，即401（海墘─机场─浮罗山背）、401E（海墘─机场─海墘）、306（机场─中央医院）及102（机场─直落巴巷）。
她说，401及401E號的巴士每半小时川行一趟，306及102號则每小时才有一趟。
“从机场到直落巴巷的路途，大约会经过40个巴士站，所以我们估计102號巴士会在1小时20分钟后抵达终站。”
星洲日报／大北马‧2010.05.07
http://mykampung.sinchew.com.my/node/100897?tid=14
峇六拜檳城国际机场设立的檳城快捷通巴士告示牌不翼而飞了！
话说最近在迎接亚航的真奈——檳城直飞首航后，檳州环球旅游机构董事经理黄玉玲发现较早前在机场所设立的檳城快捷通巴士告示牌竟然不知所终，为了让游客有更多交通工具的选择，黄玉玲便和工作人员在机场的抵达厅，逐一向游客说明可以前往机场登机厅外乘搭巴士的选择。
黄玉玲：委调查官瞭解缘由
就檳城快捷通巴士告示牌不翼而飞一事，黄玉玲告诉《大北马》：“我们无意要正面介入，但是作为檳州环球旅游机构，我们会向檳城快捷通提出问题和建议，再由他们处理。”
“同时，檳州环球旅游机构已经委任调查官员去调查和瞭解事情的缘由。但是，要在飞机场范围內放告示牌却也不容易。”
她曾经向檳州国际机场方面洽谈，要求在国內外航班的领取行李处置放一个欢迎游客的告示牌，无奈飞机场方面却把檳州环球旅游机构视为盈利公司，而不是州政府的机构，包括电费等收费，一年的广告（告示牌）费用竟然高达13万令吉。
为此，她表示唯有另想办法，或许会提议檳城快捷通在檳州环球旅游机构印製的地图和旅游指南上登广告，让游客可以在索取资料时得知檳城国际机场也设有巴士服务。
推广旅业也增加盈利
檳环球或与快捷通合作
除此之外，她也透露，檳州环球旅游机构也和檳城快捷通也有意展开合作，透过互相宣传的管道，一起推广檳州旅游业，同时也可以增加盈利。
“根据我上次从飞机场乘搭德士到丹绒武雅，就花了52令吉，到市区也收费逾40令吉，我相信乘搭德士到峇都丁宜至少需要65令吉，但是乘搭巴士到直落巴巷却只需5令吉，价格差別不少。”
“任何国家的国际机场，都不止提供一种交通选择，而是提供多种交通选择让游客根据本身的预算而做出选择。”
她举例，日本成田机场如果只有德士让游客选择，从飞机场抵达市区，虽然距离遥远，但是收费也不低於600令吉，会令游客吃不消。
机场內资讯牌只有德士
她表示，和一般的航空搭客比较，飞萤航空的搭客更踊跃会在询问处询问巴士站的地点，因为有搭客曾向她表示，只要出示飞萤航空的机票，就可以乘搭飞机场的快捷通。
谈起飞机场內的资讯牌中只有德士，却没有巴士，黄玉玲表示本身也有发现这个现象，但或许是因为飞机场目前忙著扩建工程，导致资讯牌还没有被更新。
未显示路线‧车站没標籤‧檳城要有更“像样”巴士站黄玉玲也提出，檳城应该要有更“像样”的巴士站，除了一部份的巴士站没有显示经过此路线的巴士號码，还有“没有任何標签的巴士站”。
她解释，她曾经在牛干冬欲搭巴士，却找不到巴士站的標签，唯有向此处的小贩“求救”。
“幸好檳城人都很友善，会告知‘巴士站’的地点，还会提供巴士號码，让我前往目的地。”
罗丝妮：4型號巴士往返机场
机场巴士服务协调员罗丝妮表示，目前共有4种型號的巴士提供往返机场的服务，即401（海墘─机场─浮罗山背）、401E（海墘─机场─海墘）、306（机场─中央医院）及102（机场─直落巴巷）。
她说，401及401E號的巴士每半小时川行一趟，306及102號则每小时才有一趟。
“从机场到直落巴巷的路途，大约会经过40个巴士站，所以我们估计102號巴士会在1小时20分钟后抵达终站。”
星洲日报／大北马‧2010.05.07
http://mykampung.sinchew.com.my/node/100897?tid=14
Friday 7 May 2010
檳快捷通闢新路線川行威中景點
檳快捷通闢新路線 409號公巴川行威中景點
檳州快捷通（RAPID PENANG）短程巴士5月開闢威省旅遊新路線，409號公巴貫穿威中旅遊景點！
由于威省旅遊景點缺乏宣傳，甚至受政府的忽略，以致威省一些有潛質的旅遊景點猶如一潭死水，連州政府舉辦的“必游景點”上網投選活動也無法入圍。
在威省，除了檳州飛禽公園及柔府汽車城（JURU AUTO CITY）稍微有人知曉，其余的如直落督坤休閒公園、高淵螢火蟲欣賞區、阿曼島、大山腳圣安納天主教堂、北海斗母宮、柔府小蓬萊歷史遺址等，似乎被人遺忘。
推出旅遊通行證
檳州旅遊景點公會（ATAP）主席黃宏振博士受詢時說，針對觀光率低問題，最大因素莫過于宣傳，再來就是道路規劃及公共交通的路線。
他說，快捷通巴士公司在2007年7月31日由前任首相敦阿都拉推介以來，截至2009年尾，該公司雖已購置350輛巴士在州內49個點不斷川行，但在路線圖中卻鮮少標有旅遊景點。
他說，不久前，該公司為了推動檳州旅遊業，推出一張“旅遊通行證”（RAPID PASSPORT），即付20令吉購買通行證后，就能在一周內無限次乘搭快捷通，惟這張卡只出售給旅客。
“這張通行證的推出對檳州旅遊業來說，理應值得高興，但是，若仔細研究，并不是所有旅遊景點都納入行駛路線內，這就是其中的敗筆。”
今年4月8日，公會獲得檳州旅遊委員會主席羅興強協調下，邀請快捷通公司三造對話，彼此最終達成協議下，快捷通有意在威省推出全新旅遊路線。
以上新闻转载自中国报
http://www.chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2010-05-08&sec=local&art=0508lg01.txt
檳州快捷通（RAPID PENANG）短程巴士5月開闢威省旅遊新路線，409號公巴貫穿威中旅遊景點！
由于威省旅遊景點缺乏宣傳，甚至受政府的忽略，以致威省一些有潛質的旅遊景點猶如一潭死水，連州政府舉辦的“必游景點”上網投選活動也無法入圍。
在威省，除了檳州飛禽公園及柔府汽車城（JURU AUTO CITY）稍微有人知曉，其余的如直落督坤休閒公園、高淵螢火蟲欣賞區、阿曼島、大山腳圣安納天主教堂、北海斗母宮、柔府小蓬萊歷史遺址等，似乎被人遺忘。
推出旅遊通行證
檳州旅遊景點公會（ATAP）主席黃宏振博士受詢時說，針對觀光率低問題，最大因素莫過于宣傳，再來就是道路規劃及公共交通的路線。
他說，快捷通巴士公司在2007年7月31日由前任首相敦阿都拉推介以來，截至2009年尾，該公司雖已購置350輛巴士在州內49個點不斷川行，但在路線圖中卻鮮少標有旅遊景點。
他說，不久前，該公司為了推動檳州旅遊業，推出一張“旅遊通行證”（RAPID PASSPORT），即付20令吉購買通行證后，就能在一周內無限次乘搭快捷通，惟這張卡只出售給旅客。
“這張通行證的推出對檳州旅遊業來說，理應值得高興，但是，若仔細研究，并不是所有旅遊景點都納入行駛路線內，這就是其中的敗筆。”
今年4月8日，公會獲得檳州旅遊委員會主席羅興強協調下，邀請快捷通公司三造對話，彼此最終達成協議下，快捷通有意在威省推出全新旅遊路線。
以上新闻转载自中国报
http://www.chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2010-05-08&sec=local&art=0508lg01.txt
“Rapid Hitz On Wheel”巴士上路
可上网、玩电视游戏等……‧“Rapid Hitz On Wheel”巴士上路
为鼓励更多年轻人搭乘巴士，檳城快捷通再创先河，与AMP电台网络合作，推介全国独一无二的“Rapid Hitz On Wheel”巴士！
这种巴士內附有无线上网、电视游戏等娱乐服务，並在这3个月內免费载送搭客到特定的地点去。
阿沙哈：首次与电台合作教育青年善用公共交通主檳城快捷通首席执行员阿沙哈週四（5月6日）在推介礼时说，这次他们首次与电台合作，通过广播管道灌输和教育年轻人善用公共交通服务，来达到减炭的绿色环境效果。
他希望可以趁此改变民眾对公共巴士的刻板印象，以现代化的概念吸引不同年龄阶层，尤其鼓励青少年搭乘巴土。
他继说，这次“Rapid Hitz On Wheel”的概念可说是史无先例，目標也设定在16至24岁的青少年。
巴士內设计仿热带雨林另一方面，为让檳州迈向绿色州属的目標，这间公司也推出了以自然生態作主题的巴士，巴士內的设计仿热带雨林，而且还有鸟叫声，让人仿佛置身大自然一样。
波哈鲁汀：座位有限
须先答对问题才可上车
AMP电台网络执行董事拿督波哈鲁汀表示，这间公司成立13年以来，也一直不断满足使用者的需求，这次他们更把服务多元化，让“空中”广播的服务不只听得到，甚至也看得到、摸得到。
特定路线免费载客3个月他说，“Rapid Hitz On Wheel”巴士在这3个月內將免费及在特定的路线载客，而公司属下的其中一个电台Hitz.fm也將通过“空中”播出“Rapid Hitz On Wheel”巴士的下一站路线，让民眾可以在这些地点上车；但他补充，由於座位有限，民眾都必须先答对问题后才可上车。
他希望这个服务可以鼓励年轻人多使用公共交通，也藉此教育他们环保的讯息，这三个月是一个地步，也是一个试验性时期，他们將视反应再决定会否全面把这服务长期推广到各地点。
“Rapid Hitz On Wheel”巴士川行的路线：
每週二至週四（下午4时至晚上10时）
柏丽莎罗（Belissa Row）─湾岛尾─车水路─新关仔角─红毛路─华盖街─莱特街─海墘─牛干冬─椰脚街─车水路─柏丽莎罗
週五（晚上6时至午夜12时）
柏丽莎罗─湾岛尾─丹绒武雅─峇都丁宜─沙湾酒店─丹绒武雅─花地园─白云山─车水路─柏丽莎罗
週六（下午3时至午夜12时）
柏丽莎罗─湾岛尾─车水路─新关仔角─红毛路─华盖街─莱特街─海墘─日落洞大道─南北大道─柔府再转回同样路线至柏丽莎罗週日（早上11时至晚上8时）柏丽莎罗─哥德路─西方路─柑仔园─大路后─日落洞路─双溪檳榔─日落洞大道─峇六拜大道─皇后湾─再转回峇六拜大道─日落洞大道─海墘─莱特街─华盖街 ─红毛路─邦咯路─车水路─柏丽莎罗
星洲日报／大北马‧2010.05.06
http://mykampung.sinchew.com.my/node/100811?tid=4
为鼓励更多年轻人搭乘巴士，檳城快捷通再创先河，与AMP电台网络合作，推介全国独一无二的“Rapid Hitz On Wheel”巴士！
这种巴士內附有无线上网、电视游戏等娱乐服务，並在这3个月內免费载送搭客到特定的地点去。
阿沙哈：首次与电台合作教育青年善用公共交通主檳城快捷通首席执行员阿沙哈週四（5月6日）在推介礼时说，这次他们首次与电台合作，通过广播管道灌输和教育年轻人善用公共交通服务，来达到减炭的绿色环境效果。
他希望可以趁此改变民眾对公共巴士的刻板印象，以现代化的概念吸引不同年龄阶层，尤其鼓励青少年搭乘巴土。
他继说，这次“Rapid Hitz On Wheel”的概念可说是史无先例，目標也设定在16至24岁的青少年。
巴士內设计仿热带雨林另一方面，为让檳州迈向绿色州属的目標，这间公司也推出了以自然生態作主题的巴士，巴士內的设计仿热带雨林，而且还有鸟叫声，让人仿佛置身大自然一样。
波哈鲁汀：座位有限
须先答对问题才可上车
AMP电台网络执行董事拿督波哈鲁汀表示，这间公司成立13年以来，也一直不断满足使用者的需求，这次他们更把服务多元化，让“空中”广播的服务不只听得到，甚至也看得到、摸得到。
特定路线免费载客3个月他说，“Rapid Hitz On Wheel”巴士在这3个月內將免费及在特定的路线载客，而公司属下的其中一个电台Hitz.fm也將通过“空中”播出“Rapid Hitz On Wheel”巴士的下一站路线，让民眾可以在这些地点上车；但他补充，由於座位有限，民眾都必须先答对问题后才可上车。
他希望这个服务可以鼓励年轻人多使用公共交通，也藉此教育他们环保的讯息，这三个月是一个地步，也是一个试验性时期，他们將视反应再决定会否全面把这服务长期推广到各地点。
“Rapid Hitz On Wheel”巴士川行的路线：
每週二至週四（下午4时至晚上10时）
柏丽莎罗（Belissa Row）─湾岛尾─车水路─新关仔角─红毛路─华盖街─莱特街─海墘─牛干冬─椰脚街─车水路─柏丽莎罗
週五（晚上6时至午夜12时）
柏丽莎罗─湾岛尾─丹绒武雅─峇都丁宜─沙湾酒店─丹绒武雅─花地园─白云山─车水路─柏丽莎罗
週六（下午3时至午夜12时）
柏丽莎罗─湾岛尾─车水路─新关仔角─红毛路─华盖街─莱特街─海墘─日落洞大道─南北大道─柔府再转回同样路线至柏丽莎罗週日（早上11时至晚上8时）柏丽莎罗─哥德路─西方路─柑仔园─大路后─日落洞路─双溪檳榔─日落洞大道─峇六拜大道─皇后湾─再转回峇六拜大道─日落洞大道─海墘─莱特街─华盖街 ─红毛路─邦咯路─车水路─柏丽莎罗
星洲日报／大北马‧2010.05.06
http://mykampung.sinchew.com.my/node/100811?tid=4
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