威省第二幅壁画

威省第二幅壁画 提着槟榔的女孩落足拉惹务达路


威省区首幅人在天空翱翔） 立体壁画。

威省第二幅壁画“提着槟榔的女孩”，将“走入”北海拉惹务达路头处。

发展商已清理该处的杂草，并运来云梯，好让西班牙著名街头艺术画家沙比作画。据悉，沙比将在星期二、三开始作画。

相信日后北海拉惹乌达会吸引更多街头艺术画家前来作画，而游客相信将会慕名而来，进而刺激北海区的经济成长。

11月办街头艺术展

威海第二幅壁画的面积将比第一幅壁画的面积大。该幅壁画有四层高，而首幅壁画只有三层楼高。

首幅壁画名为“人在天空翱翔”，是一幅立体壁画，是由是由阿根廷画家马丁所画。

威省区将在11月份举行街头艺术展。

~南洋商报~

吸引更多人观赏 槟世界音乐节移师旧关仔角

吸引更多人观赏 槟世界音乐节移师旧关仔角


罗兴强与林冠英（右五及六） 与槟城世界音乐节赞助商促民众踊跃观赏年度音乐盛会。

今年度的槟城世界音乐节移师到旧关仔角大草场举行。

掌管槟州旅游发展委员会的行政议员罗兴强表示，为了吸引更多人观赏这项盛会，今年的音乐节将从植物园转移到场地较宽敞的旧关仔角大草场。

他日前出席2015年槟城世界音乐节推展礼后受记者询问时说，去年的两天盛会共吸引4500人入场，希望改在场地更宽敞、交通更方便的旧关仔角大草场后，前往观赏的民众会更多。

他说，今年的票价与去年一样，即一天的门票是80令吉，如果买连续两天的门票只140令吉。

门票没加消费税

他说，于4月11及12日，傍晚6时开始至午夜12时举行的槟城世界音乐节，门票没有加消费税。

与去年一样，今年共有12支乐队参加，其中10支来自海外，包括南非、印度、西班牙、巴西、德国、蒙古、巴林、俄罗期，以及本地的两支乐队。

订票浏览http://www.ticketcharge.com.my，或到光大底层的资讯台及皇后湾广场北区的柜台购票。

林冠英：游客增10% 中央应允扩建槟机场

从槟城国际机场入境的游客去年增10%，交通部及中央政府应答应槟州政府提出的扩建槟城国际机场要求。

槟州首席部长林冠英表示，去年从槟城国际机场入境的本地及外国游客达603万4593人，比前年548万5756人增加了10%，相信今年的游客人数更会超出槟城机场的负荷量。

“这是因为随着马币贬值，外国人都乐于前来大马，特别是前来槟城旅游，而本地人则会减少出国旅游，改在本地游。”

他日前出席2015年槟城世界音乐节推展礼时表示，中央政府可以在其他地方建新的机场，但不能忽略槟城机场。

他说，去年通过槟城机场入境的外国游客也增加6%。

他过后受报界询问时表示，中央政府至今没有对州政府的要求做出任何回应。

林冠英在去年7月曾致函首相，要求拨款6亿令吉以扩建槟城国际机场，即增加两条机场跑道、拥有完整综合空运设施，以及一个航空维修、修理及检查（MRO）中心。

~南洋商报~

5月15日涨德士长巴车资

SPAD：5月15日涨德士长巴车资

涨！涨！涨，公共交车资调涨！陆路公共交通委员会（SPAD）宣佈德士与长巴车资调涨，长巴车资从目前每公里9.3仙涨至11.4仙，增加2.1仙，新车资从5月15日开始生效。



新德士车资起跳费不变，只是调整车程（distance）以及车时（Time）的收费。（图：星洲日报）

至於德士新车资收费，在巴生河流域以及新山，5公里的德士车程，车资调涨介於1令吉50仙至3令吉50仙，基於檳城德士运作成本更高，涨幅也会比巴生河流域及新山来的高。

陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密指出，这是德士与长巴在6年来首次调涨车资。

他强调，当局调涨的德士车资主要是针对车程以及车时的收费，德士的起跳费（flagfall）维持不变。

另一方面，SPAD也批准马来亚铁道公司（KTM，经营火车、电动火车）以及国家基建公司（Prasarana）进行检討车资，並会在稍后由有关公司做出宣佈。

SPAD表示，在推行新德士车资，基於所有德士的计程表必须送往重新调整，之后也必须送往电脑验车中心检核批准后才能採用新收费，预料需时1至2个月才能完成所有调整，在德士计程表调整至新车资前，需採用现有车资收费。

另外，SPAD主席赛哈密指出，当局调整德士与长巴的营运成本上涨约33%，考虑到成本上涨、通货膨胀等，当局批准车资调整。至於KTM以及LRT等车资调整，將由有关公司，预料在今年內宣布。

（星洲网）

老店没落‧原貌渐失 游客扬言不再游乔治市

老店没落‧原貌渐失 游客扬言不再游乔治市


旅游业者透露， 游客扬言不会重游槟城。(档案照）

老行业没落，原生态消失，游客竟扬言不会再重游。

旅游业者许月清指出，近年来乔治市多番变化，街头壁画随处可见，各式咖啡馆四处林立。

反观传统老旧行业渐渐没落，甚至有时候“一店难求”，使得乔治市大幅度的变化令有些游客更扬言不会重游槟城。

老旧行业“一店难求”

“以前的游客离开后还会表示下次还要再来，但近来的游客却表示不想再回来槟城旅游。”

许月清说，根据游客的反映，他们看到槟城出现变化，老旧行业渐渐消失在大家眼前，原来的原貌也已不复在。

她是在出席乔治市世遗机构所主办的讲座会时分享表示，很多旅客来到槟城意在游玩而非真正去体验或观看市里的文化古迹，只有约5%的游客是真正来文化旅游的，但往往大家只重量不重质，只关心游客人数而不是素质。
/> 旅游业发展存弊端 游客居民关系恶化

主讲人唐纳说，虽然旅游业的发展会带来许多好处，但弊端却也不少。

他说，旅游业增长不只令租金、产业价格等上涨，还会令文化商品化、提高犯罪即盗窃罪案率、旅客及居民的关系也会恶化等，其中，意大利的威尼斯也因管理不当，而导致到处都是垃圾。

唐纳促强制执法 保护古迹势在必行

唐纳认为，乔治市古迹保育工作势在必行，并呼吁政府对旅游业做出适当的规划，甚至強制执法。

他说，古迹区保育的重点应该集中在如何保护物质及非物质文化的原貌。

“乔治市有部分古迹建筑物，在经过建筑设计师“改造”后，已面目全非。有的被漆成鲜艳的顏色，有的使用不适合的漆料，有的建得特別高，严重影响古迹区的市容，政府应该制止发展商或建筑设计师在古迹区或古建筑物上“画蛇添足”。”

他也建议，政府可以举办更多与推广传统文化有关的活动或庆典，让更多非物质文化得以传承下去。

他也以不丹作为例子指出，不丹在旅游业方面采取了很谨慎的做法因为他们知道若不控制游客量，将会造成无法挽救的影响。

1974年不丹旅游业发展初期，既有287名游客到那旅游，1991年不丹即将旅游业私有化。经过有组织的领导下，许多不丹游客皆对不丹的文化有很深入的认识，同时也令旅游业蓬勃发展，至今大约有500位旅游经营者及2万5千名游客，在2013年也提高了该国的国内生产总值25%。

此外，中国肇兴至今仍致力为青年维护传统行业，如制造漂亮的青铜服装面料，他们也控制游客人流，并与游客分享他们的传统文化。

美国罗莱纳州查尔斯顿也因为致力于文物保护、保守规划、强烈的控制及当地人的支持下成为最热门、亲切及合心意的外出地点。它更获多本杂志选为最热门的旅游地点。

当地市长30年来靠着远见和决心努力保护当地独特的地方，他们更重视公民计划及城市结构的保存，确保每个城市都有良好的市容。

~南洋商报~

文化古迹美食引客来 槟驾驶态度厕所卫生需改善

文化古迹美食引客来 槟驾驶态度厕所卫生需改善


饭岛智佳子（左） 认为槟城人比日本人热情， 而青柳裕之表示偏爱大马辛辣美食。

针对旅游业者在乔治市世遗机构主办的讲座会上指由于老行业的没落及原生态的消失，让喜欢前来槟城体验文化古迹的游客扬言不再来槟城旅游一事，本报记者在抽样询问外国旅客时获知，一般游客仍会重来槟城旅行，惟槟城人的驾驶态度及厕所的整洁较令人诟病。

而素有“美食天堂”之称的槟城，更是让不少外国饕客冲着其大名而来槟寻食。

旅费比狮城便宜——槟酒店公会主席●邱武林

虽然来槟的外国游客量因马航事件及大马的经济不稳而微跌3至5%，但仍有不少本地游客趁着学校假期来槟游玩。

而槟城比邻国还廉宜的旅行费用及现在槟城较外国温热的天气还是能让外国游客回来槟城游玩。也有外国旅客是因州政府及私人界所举办的活动而前来槟城游玩及旅行。

景点干净有规划———永乐旅行社董事●庄云樱

在10名客中，约七八位会在一至两年的时间内重返槟城旅行。

槟城人的和善、廉宜的酒店及漂亮的海滩都是吸引游客再来的因素。此外，州政府为州内旅游业进行提升及现代化，让旅游景点变得较干净及规划，也能使游客量有所增加。

我觉得槟城的治安问题有待改善，以便游客在槟城旅行时有保障。

惊叹古迹保存——台湾游客●潘钟霖

我对于槟城能保有一整片的古迹建筑物感到惊叹。

老建筑吸引人——英国游客●山姆/奇恩

我们曾到过吉隆坡，与首都处处是购物中心而缺乏吸引人的特点相比，位于乔治市古迹区的老建筑物更能吸引游客的目光。

槟城人很热情——日本游客●饭岛智佳子/青柳裕

指槟城人非常热情，不似日本人较为安静。

槟城的厕所虽有收费却不干净，不像日本的厕所，非但免费供人使用，且还非常卫生。

特地来尝美食——波兰游客●亚噶

我就是因爱吃而特地来槟品尝价格廉宜的街头美食。

注意马路安全——新加坡游客●胡修贤

槟城人的社会意识有待加强。由于槟城的车辆较多及槟城人较为鲁莽的驾车方式，让我们在槟城旅行时需常注意马路安全。

话虽如此，槟城浓浓的人情味、古迹区建筑物及本地美食都是让外国游客还想旧地重游的三大因素。

槟城人的友善及乐于助人，令人感到亲切。

~南洋商报~

民众面子书控诉 槟古迹区垃圾满布

民众面子书控诉 槟古迹区垃圾满布

乔治市古迹区新春期间垃圾满布，民众愤而在面子书上控诉。

马青丹绒区团团长林瑞木说，在农历新年期间，位于古迹区的“超级大猫”壁画处的沟渠布满奇臭无比的垃圾。虽然市议会在民众投诉以及将照片上载到脸书后已派员清理，但这已经足以让槟城丢脸。

猫艺术品被破坏

他今日在马华丹绒区会秘书林锦顺、马华光大区协调员骆财德的特别助理陈文广、马青丹绒区团秘书陈贤德及队员王必威的陪同下，巡视本头公巷路头时这么说。

林瑞木也说，“101失落的猫”（101 Lost Kittens）组织所策划的壁画系列下的猫艺术品，也未被州政府当局的妥善管理，并弃之不理，使它目前的面貌和早前已有很大的落差，且壁画旁的电灯柱已拆去，但仍留下电线。

他说，虽然州政府每两个月向槟威两地酒店征收每天每个房租的住宿税以用于发展州内旅游业，然而明显的是，州政府在发展旅游业和保护古迹方面没有达到实际的成效。

“我感到非常难过，槟城的壁画已闻名全世界，但是壁画旁的沟渠却布满垃圾，人民会怀疑这是不是州政府最近新推出的旅游热点？目的是为了要推广槟城的肮脏。” 林瑞木：槟政府资源庞大 应维护古迹区景点

林瑞木说，槟州政府其实拥有庞大的资源去维护古迹区旅游胜地，因为州政府自去年2014年6月1日开始落实槟州酒店房租税征收，截至9月共征收了188万5426令吉的维护古迹费用。

“其中，槟岛市议会征收了167万3169令吉，而威省市政局则征收了21万2257令吉。而州政府早前在该财政预算案中宣布，市议会将耗资212万令吉购买垃圾车及355万令吉购买用来清理的机器。而从上述情况，证明州政府在征收古迹税务美其名是为发展旅游，但事实上是在加重业者和游客人民的负担。”

~南洋商报~

大山脚伯公埕打造旅游景点 请先杜绝非法看车童

大山脚伯公埕打造旅游景点 请先杜绝非法看车童

要让大山脚伯公埕成为州內旅游景点，先要杜绝非法看车童！

　威省市议员陈宗兴说，他曾接获民眾投诉伯公埕一代出现非法看车童，开口就要两三令吉，吁请民眾拒绝给钱对方，以免助长此歪风，成为伯公埕发展成为旅游区的绊脚石。

　“我曾多次协助民眾联络警方，赶走非法看车童，民眾也应积极向非法看车童说不，若发现他们，应以手机拍下作为证据。”

　他说，如果民眾继续给钱非法看车童，问题將永远解决不了，也会影响伯公埕发展成为旅游区。

　陈宗兴昨晚出席大山脚伯公埕贩商协会主办的元宵节团拜晚宴上，如是指出。

　伯公埕贩商协会主席张善光建议州政府，將拥有130年歷史的伯公埕玄天庙列入申遗旅游景点，让旅客观赏这百年歷史古庙，品尝美食、购买价廉物美的土產和货物，带动大山脚区经济。

　他说，近几年大山脚周遭地区大兴土木，屋业蓬勃发展，但位于这山城心臟地带的伯公埕，不但不受影响，反而在发展洪流中稳扎脚步，成为山城標誌及旅游吸金地。

　“伯公埕一大清早就有民眾上香膜拜，祈福祝佑，伯公埕美食摊位传承著古早味，包括白云吞麵、米台目、福建麵、粿汁等，附近也有许多售卖猪肉、炒米粉及糕点的摊位，多数已是两三代的传承。”

　该会顾问吴春樺希望伯公埕在致力发展成为旅游景点之际，小贩也要重视清洁卫生。

~中国报~